MERCEDES-BENZ MB 100 dodávka N1
Skříňový MERCEDES-BENZ MB 100 se vyrábí od roku 1965. V Česku jich jezdí 125, 80 % z nich jsou dovezené ojeté.
- 1965–dosud
- kategorie N1
- Skříňový
- 2 místa
Výsledky STK
- Způsobilé 88,5 %
- Částečně způsobilé 11,5 % stejně stará vozidla 9,3 %
- Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 1,08 %
Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.
Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
Časté závady
- Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 3,8
- Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 3,8
- Praskliny nebo deformace jakékoliv části konstrukčního prvku rámu nebo pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla 3,8
Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady
Základní informace
- Výrobce
- MERCEDES-BENZ
- Roky výroby
- 1965–dosud
- Počet míst
- 2–4
- V provozu v ČR
- 125 vozů
Počet prohlídek podle let
Celkem 946Závady v čase
podíl prohlídekNejčastější závady
- Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %3,8
- Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech3,8
- Praskliny nebo deformace jakékoliv části konstrukčního prvku rámu nebo pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla3,8
Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady
Srovnání s podobnými vozy
| Model | Částečně způsobilé | Prohlídek |
|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ MB 100 | – | 26 |
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER | 8,0 % | 12 251 |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 10,3 % | 1 102 |
| FORD TRANSIT CONNECT | 12,5 % | 1 749 |
| HYUNDAI SANTA FE | 12,0 % | 800 |
| TOYOTA RAV4 | 9,9 % | 566 |
Podobná délka a hmotnost podle registru, podíl částečně způsobilých v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.
Rychlé odkazy
Z 26 pravidelných technických prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ MB 100 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,7 % a 0,92 %.
- 125 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 80 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % (3,8 na 100 prohlídek).
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 26 | 11,5 % | +2,3 | 0,00 % | −1,08 | 30,0 let | 260 440 km |
| 2025 | 25 | 4,0 % | −6,1 | 16,00 % | +14,37 | 29,8 let | 229 119 km |
| 2024 | 32 | 15,6 % | +5,9 | 0,00 % | −1,91 | 29,8 let | 244 098 km |
| 2023 | 26 | 3,8 % | −3,2 | 3,85 % | +2,41 | 28,7 let | 247 446 km |
| 2022 | 36 | 2,8 % | −6,5 | 0,00 % | −1,45 | 28,2 let | 249 210 km |
| 2021 | 35 | 11,4 % | +3,5 | 2,86 % | +1,21 | 27,9 let | 217 806 km |
| 2020 | 33 | 0,0 % | −9,1 | 3,03 % | +1,57 | 25,9 let | 252 313 km |
| 2019 | 42 | 9,5 % | −2,0 | 4,76 % | +3,56 | 25,7 let | 230 721 km |
| 2018 | 42 | 2,4 % | −9,3 | 0,00 % | −2,35 | 24,7 let | 233 283 km |
| 2017 | 41 | 26,8 % | +12,4 | 9,76 % | +6,99 | 23,7 let | 273 800 km |
| 2016 | 45 | 22,2 % | +6,6 | 0,00 % | −3,05 | 22,3 let | 227 015 km |
| 2015 | 61 | 23,0 % | +11,5 | 1,64 % | −1,94 | 21,5 let | 257 639 km |
| 2014 | 67 | 1,5 % | −8,4 | 4,48 % | +0,64 | 19,9 let | 235 991 km |
| 2013 | 75 | 10,7 % | 0,0 | 4,00 % | −0,09 | 18,8 let | 245 576 km |
| 2012 | 74 | 5,4 % | −5,0 | 4,05 % | −0,90 | 18,1 let | 243 389 km |
| 2011 | 83 | 7,2 % | −2,5 | 6,02 % | −0,64 | 16,7 let | 269 681 km |
| 2010 | 94 | 12,8 % | +3,6 | 8,51 % | +1,94 | 15,5 let | 249 878 km |
| 2009 | 85 | 7,1 % | −2,5 | 7,06 % | +0,50 | 14,2 let | 255 579 km |
| 2008 | 24 | 4,2 % | −7,0 | 12,50 % | +4,51 | 13,6 let | 248 542 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1965; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MERCEDES-BENZ MB 100
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 472 mm | 4 472–5 250 |
| Šířka | 1 845 mm | 1 845–2 250 |
| Výška | 1 989 mm | 1 989–2 840 |
| Rozvor | 2 450 mm | 2 260–2 675 |
| Míst k sezení | 2 | 2–4 |
| Provozní hmotnost | 1 780 kg | 1 600–2 260 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 650 kg | 2 650–2 800 |
| Brzděný přívěs | 1 800 kg | 1 700–1 800 |
| Nejvyšší rychlost | 125 km/h | 115–129 |
| Spotřeba kombinovaná | 9,6 l/100 km | 9,6–14,9 |
| Hluk za jízdy | 76,0 dB(A) | 76,0–90,0 |
Karoserie
- BB SKŘÍŇOVÝ 43 %
- VALNÍKOVÁ 14 %
- SKŘÍŇOVÁ 14 %
- SKŘÍŇOVÝ 14 %
- SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ 14 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 86 %
- ano 14 %
Barva
- BÍLÁ 50 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 14 %
- MODRÁ-TMAVÁ 9,1 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,1 %
- ZELENÁ 4,5 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 4,5 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 4,5 %
- ORANŽOVÁ-SVĚTLÁ 4,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Nejčastější vážné závady
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
3,8 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech
3,8 na 100 prohlídek
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Praskliny nebo deformace jakékoliv části konstrukčního prvku rámu nebo pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla
3,8 na 100 prohlídek
Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. (6.1.1.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ MB 100 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Časté otázky
Jak MERCEDES-BENZ MB 100 dopadá na STK?
Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,3 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ MB 100 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MERCEDES-BENZ
- SPRINTER8,3 % · 1,00 %
- VITO8,7 % · 1,16 %
- CITAN8,3 % · 0,00 %
- ML 3205,0 % · 1,33 %
- VIANO8,3 % · 0,92 %
- X-KLASSE4,4 % · 0,00 %
- 20812,4 % · 5,15 %
- 3128,7 % · 0,00 %
- 31320,0 % · 0,00 %
- 30810,2 % · 0,00 %
- GL 3208,5 % · 0,00 %
- 31615,4 % · 0,00 %
- ML 2809,4 % · 0,00 %
- GL 4203,7 % · 0,00 %
- 3103,8 % · 0,00 %
- R 3207,7 % · 0,00 %
- 21220,0 % · 0,00 %
- 3118,0 % · 0,00 %
- VANEO16,7 % · 0,00 %
- 21011,8 % · 0,00 %
- 2110,0 % · 0,00 %