VOLVO XC60 D4 DRIVE-E
Z 27 pravidelných technických prohlídek aut VOLVO XC60 D4 DRIVE-E v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka VOLVO: 5,6 % a 0,28 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2025 |
|---|---|
| 2015 | 4,9 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 27 | 0,0 % | −5,4 | 0,00 % | −0,24 | 9,9 let | 158 846 km |
| 2025 | 57 | 5,3 % | −0,4 | 0,00 % | −0,26 | 9,4 let | 181 646 km |
| 2024 | 32 | 3,1 % | −1,8 | 0,00 % | −0,23 | 8,1 let | 174 561 km |
| 2023 | 23 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,15 | 7,1 let | 155 915 km |
| 2022 | 8 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,12 | 6,4 let | 125 347 km |
| 2021 | 4 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,12 | 5,3 let | 166 278 km |
| 2020 | 3 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,11 | 4,7 let | 118 930 km |
| 2019 | 2 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,05 | 3,0 let | 159 939 km |
| 2018 | 1 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,10 | 3,0 let | 80 101 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje VOLVO XC60 D4 DRIVE-E
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 644 mm | – |
| Šířka | 1 891 mm | – |
| Výška | 1 713 mm | – |
| Rozvor | 2 774 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 865 kg | 1 733–1 865 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 505 kg | 2 485–2 505 |
| Brzděný přívěs | 1 800 kg | 1 600–1 800 |
| Nejvyšší rychlost | 210 km/h | 190–210 |
| Spotřeba kombinovaná | 4,7 l/100 km | 4,5–4,7 |
| CO₂ kombinovaně | 124 g/km | 117–124 |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | 71,0–75,0 |
Karoserie
- AC KOMBI 54 %
- OSOBNÍ KOMBI 44 %
- OSOBNÍ KOMBI SPECIÁLNÍ 1,3 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 6 94 %
- EURO 5 5,3 %
- EURO 3 1,1 %
Pneumatiky
- 235/65 R17 98 %
- 235/60 R18 1,7 %
- 255/45 R20 0,6 %
Tažné zařízení v TP
- ne 51 %
- ano 49 %
Barva
- BÍLÁ 28 %
- ČERNÁ 19 %
- ŠEDÁ 9,1 %
- ŠEDÁ-METAL 7,4 %
- HNĚDÁ-METAL 7,4 %
- ČERNÁ-METAL 7,4 %
- MODRÁ-METAL 5,7 %
- MODRÁ 5,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4204T14 | – | 140 kW (190 k) | 1 969 cm³ | nafta | 81 | 27 | – | – | – | – | 147 471 km |
| D5204T5 | – | 133 kW (181 k) | 1 969 cm³ | nafta | 54 | 8 | – | – | – | – | 207 963 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4204T14 | 140 kW | 4,7 l | 124 g/km | 210 km/h | 1 865 kg | 1 800 kg | EURO 6 | 0 % |
| D5204T5 | 133 kW | 4,7 l | 124 g/km | 195 km/h | 1 844 kg | 1 600 kg | EURO 6 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA KODIAQ2,4 % (3,5 %)
- VOLKSWAGEN TIGUAN4,3 % (5,7 %)
- VOLKSWAGEN SHARAN8,6 % (7,9 %)
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER7,7 % (8,4 %)
- AUDI A65,4 % (7,6 %)
- FORD GALAXY8,8 % (8,2 %)
Časté otázky
Jak VOLVO XC60 D4 DRIVE-E dopadá na STK?
Z 27 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 5,4 % částečně způsobilých, VOLVO XC60 D4 DRIVE-E tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely VOLVO
- XC603,9 % · 0,09 %
- XC 905,3 % · 0,38 %
- V709,0 % · 0,32 %
- V605,0 % · 0,06 %
- XC705,6 % · 0,35 %
- V 409,3 % · 0,46 %
- XC401,8 % · 0,00 %
- V 508,3 % · 0,17 %
- S 607,4 % · 0,54 %
- V903,9 % · 0,11 %
- S806,2 % · 0,27 %
- V90 CROSS COUNTRY2,0 % · 0,00 %
- S 4010,2 % · 1,09 %
- C 3010,9 % · 0,71 %
- C 707,7 % · 0,62 %
- S903,6 % · 0,00 %
- V60 CROSS COUNTRY2,4 % · 0,35 %
- V40 CROSS COUNTRY4,4 % · 0,56 %
- 8508,8 % · 1,96 %
- XC90 D5 AWD DRIVE-E7,3 % · 0,00 %
- XC90 T8 TWIN ENGINE1,2 % · 0,00 %
- XC90 D5 AWD EXECUTIVE10,3 % · 3,45 %
- XC60 T8 TWIN ENGINE3,6 % · 0,00 %
- S 7010,6 % · 2,13 %
- 9409,5 % · 0,00 %
- V50 1.6D DRIVE12,9 % · 0,00 %
- 7404,8 % · 0,00 %
- 9605,6 % · 0,00 %
- 4600,0 % · 14,29 %
- 4400,0 % · 0,00 %
Karambol.cz