VOLVO

Z 27 735 pravidelných technických prohlídek osobních aut VOLVO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,28 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé
5,6 %
stejně stará vozidla 6,6 %
Nezpůsobilé
0,28 %
stejně stará vozidla 0,48 %
Průměrné stáří
12,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
217 730 km
stav tachometru při prohlídce

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Modely

Modely VOLVO s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

ModelProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
XC60 5 602 3,9 % −1,8 0,09 % −0,21 10,1 let 186 689 km
XC 90 3 655 5,3 % −1,2 0,38 % −0,08 12,3 let 221 864 km
V70 2 535 9,0 % −0,1 0,32 % −0,58 19,8 let 333 865 km
V60 1 674 5,0 % −0,3 0,06 % −0,19 9,2 let 186 512 km
XC70 1 409 5,6 % −2,4 0,35 % −0,25 15,4 let 295 419 km
V 40 1 295 9,3 % +2,6 0,46 % −0,05 13,7 let 189 190 km
XC40 1 195 1,8 % −1,4 0,00 % −0,09 5,2 let 84 923 km
V 50 1 165 8,3 % −0,9 0,17 % −0,63 18,2 let 275 442 km
S 60 1 115 7,4 % −1,0 0,54 % −0,23 17,5 let 259 745 km
V90 901 3,9 % 0,0 0,11 % −0,01 6,6 let 160 791 km
S80 740 6,2 % −2,9 0,27 % −0,59 19,1 let 308 639 km
V90 CROSS COUNTRY 610 2,0 % −1,6 0,00 % −0,10 5,9 let 149 120 km
XC90 L 492 1,8 % −2,0 0,00 % −0,12 6,4 let 142 836 km
S 40 459 10,2 % +0,8 1,09 % +0,16 20,3 let 229 928 km
C 30 421 10,9 % +2,0 0,71 % 0,00 16,9 let 199 466 km
C 70 325 7,7 % −1,3 0,62 % −0,19 18,4 let 203 950 km
S90 307 3,6 % −0,4 0,00 % −0,14 6,9 let 148 776 km
V60 CROSS COUNTRY 288 2,4 % −1,2 0,35 % +0,24 6,0 let 131 063 km
XC40 - X 264 1,9 % −1,3 0,00 % −0,09 5,1 let 83 533 km
V40 CROSS COUNTRY 180 4,4 % −0,7 0,56 % +0,33 9,3 let 139 178 km
XC60 U 151 1,3 % −2,0 0,00 % −0,09 5,3 let 102 459 km
850 102 8,8 % +1,1 1,96 % +0,79 29,6 let 332 239 km
XC60 D5 AWD D 95 2,1 % −5,6 0,00 % −0,49 13,9 let 252 333 km
XC90 D5 AWD DRIVE-E 82 7,3 % +1,8 0,00 % −0,24 9,9 let 208 632 km
XC90 T8 TWIN ENGINE 82 1,2 % −2,7 0,00 % −0,13 6,8 let 140 824 km
V50 2.0 D 78 7,7 % −1,8 0,00 % −0,88 19,2 let 292 452 km
XC70 D5 AWD B 65 4,6 % −3,2 1,54 % +1,02 14,2 let 298 303 km
XC60 D3 AWD D 63 3,2 % −4,4 0,00 % −0,48 13,7 let 238 454 km
V60 D3 F 61 11,5 % +4,2 0,00 % −0,44 13,2 let 262 898 km
XC90 D5 AWD EXECUTIVE 58 10,3 % +2,1 3,45 % +2,83 15,6 let 282 169 km
V60 CROSS COUNTRY F 56 1,8 % −2,9 1,79 % +1,62 8,4 let 176 437 km
XC60 T8 TWIN ENGINE 56 3,6 % +0,1 0,00 % −0,10 5,9 let 114 141 km
XC90 D5 AWD EXECUTIVE C 50 6,0 % −2,3 2,00 % +1,41 15,5 let 279 853 km
S 70 47 10,6 % +0,8 2,13 % +0,79 26,9 let 317 696 km
C30 1.6 M 45 15,6 % +6,6 0,00 % −0,70 16,8 let 172 446 km
940 42 9,5 % +1,6 0,00 % −1,16 29,3 let 351 591 km
V70 S 34 17,6 % +8,0 0,00 % −1,05 21,8 let 329 771 km
V50 1.6D DRIVE 31 12,9 % +4,0 0,00 % −0,61 16,1 let 253 189 km
V70 D5 S 27 7,4 % −2,2 0,00 % −0,99 20,8 let 367 552 km
XC 60 D 27 0,0 % −7,2 0,00 % −0,42 12,9 let 243 925 km
XC60 D4 DRIVE-E 27 0,0 % −5,4 0,00 % −0,24 9,9 let 158 846 km
V40 CROSS CONTRY 25 12,0 % +6,9 0,00 % −0,21 9,1 let 149 955 km
V60 CROOS COUNTRY 25 4,0 % +0,2 0,00 % −0,12 6,4 let 144 920 km
XC 60 D 5 22 4,5 % −3,3 0,00 % −0,50 14,1 let 237 963 km
740 21 4,8 % −2,1 0,00 % −1,02 30,0 let 282 873 km
960 18 5,6 % −1,6 0,00 % −1,06 29,9 let 263 528 km
V60 CROSS COUTRY 17 0,0 % −3,9 0,00 % −0,12 6,4 let 160 014 km
XC70 D5 ADW 17 17,6 % +9,1 0,00 % −0,63 15,9 let 277 446 km
XC 70 B 16 0,0 % −7,8 0,00 % −0,52 14,4 let 287 864 km
460 7 0,0 % −7,2 14,29 % +13,21 29,9 let 208 302 km
440 5 0,0 % −8,0 0,00 % −1,11 28,4 let 197 354 km
V60 F 5 20,0 % +14,0 0,00 % −0,27 10,4 let 212 886 km

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,6 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 0,6 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,5 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  4. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,4 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  6. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené 0,4 na 100 prohlídek
    Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  8. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 0,3 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  9. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 0,3 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,3 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 0,0 na 100 prohlídek
    Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,0 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
  3. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 0,0 na 100 prohlídek
    Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
  4. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,0 na 100 prohlídek
    Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.2, 8. obtěžování okolí)
  5. Z brzdového potrubí nebo spojů uniká médium 0,0 na 100 prohlídek
    Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. (1.1.11.2.3, 1. brzdové zařízení)
  6. Některá část systému mechanického odpružení je prasklá nebo chybí nebo systém mechanického odpružení není spolehlivý nebo nefunguje správně 0,0 na 100 prohlídek
    Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružicí elementy). (5.3.1.3.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut VOLVO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 27 735 5,6 % −1,0 0,28 % −0,20 12,9 let 217 730 km
2025 34 134 6,3 % −0,8 0,36 % −0,17 12,2 let 211 418 km
2024 31 903 6,1 % −0,8 0,34 % −0,25 12,2 let 212 509 km
2023 29 118 5,0 % −0,6 0,43 % −0,10 11,9 let 210 776 km
2022 26 901 5,5 % −0,4 0,43 % −0,14 11,8 let 209 436 km
2021 23 934 5,5 % −0,2 0,37 % −0,28 11,8 let 212 813 km
2020 21 152 6,1 % −0,2 0,56 % −0,06 11,7 let 214 438 km
2019 20 112 6,7 % −0,3 0,39 % −0,16 11,6 let 216 837 km
2018 17 846 6,3 % −0,3 0,67 % −0,22 11,5 let 215 540 km
2017 16 857 6,0 % −0,5 0,72 % −0,30 11,2 let 212 688 km
2016 15 483 6,2 % −0,6 0,74 % −0,38 10,7 let 206 026 km
2015 15 199 5,6 % −0,5 0,95 % −0,50 10,2 let 198 089 km
2014 13 450 5,8 % +0,1 1,13 % −0,56 9,9 let 194 242 km
2013 12 346 6,0 % 0,0 1,32 % −0,50 9,3 let 186 810 km
2012 10 625 6,2 % −0,1 2,23 % −0,44 9,3 let 188 835 km
2011 9 891 5,5 % −0,1 3,02 % −0,55 8,7 let 180 151 km
2010 8 567 5,7 % +0,1 2,98 % −0,81 8,6 let 180 144 km
2009 7 114 5,6 % −0,2 3,08 % −0,73 8,4 let 178 573 km
2008 1 381 5,6 % −0,7 3,11 % −1,25 8,0 let 172 791 km