SUZUKI SX4 1.6 2WD

Z 76 pravidelných technických prohlídek aut SUZUKI SX4 1.6 2WD v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,30 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 6,3 % a 0,73 %.

Částečně způsobilé
3,9 %
stejně stará vozidla 6,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,3 %
Průměrné stáří
11,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
113 589 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 424 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 32 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (1,3 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2015 7,0 %
2014 1,9 % 0,0 % 2,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí 1,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. (5.2.3.9.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 1,3 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 1,3 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut SUZUKI SX4 1.6 2WD v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 76 3,9 % −2,4 0,00 % −0,30 11,2 let 113 589 km
2025 97 4,1 % −2,1 0,00 % −0,29 10,1 let 111 827 km
2024 70 1,4 % −4,3 0,00 % −0,30 9,4 let 106 152 km
2023 22 4,5 % +0,2 4,55 % +4,33 8,2 let 87 197 km
2022 9 0,0 % −4,0 0,00 % −0,14 7,2 let 83 819 km
2020 2 0,0 % −4,2 0,00 % −0,16 6,0 let 77 771 km
2019 1 0,0 % −2,4 0,00 % −0,05 3,0 let 18 549 km

Vozový park v ČR

V provozu
424
z 448 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
23 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
30,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI SX4 1.6 2WD

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 300 mm –
Šířka 1 765 mm –
Výška 1 580 mm 1 570–1 580
Rozvor 2 600 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 160 kg 1 160–1 200
Největší přípustná hmotnost 1 730 kg –
Brzděný přívěs 1 200 kg –
Nejvyšší rychlost 180 km/h 170–180
Spotřeba kombinovaná 5,5 l/100 km 5,4–5,5
CO₂ kombinovaně 127 g/km 124–127
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 70,0–71,0

Karoserie

  • AB HATCHBACK 99 %
  • 5 DVEŘOVÝ 0,9 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,9 %

Emisní norma

  • EURO 6 96 %
  • EURO 5 4,2 %

Pneumatiky

  • 205/60 R16 99 %
  • 205/50 R17 0,7 %
  • 195/65 R15 0,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 52 %
  • ano 48 %

Barva

  • BÍLÁ 21 %
  • ŠEDÁ 15 %
  • ZELENÁ-METAL 9,9 %
  • ČERVENÁ 9,7 %
  • ZELENÁ 7,3 %
  • HNĚDÁ-METAL 6,4 %
  • ČERNÁ 5,7 %
  • ŠEDÁ-METAL 5,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M16A – 88 kW (120 k) 1 586 cm³ benzín 418 151 4,0 % −2,3 0,00 % −0,30 120 767 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M16A 88 kW 5,5 l 127 g/km 180 km/h 1 160 kg 1 200 kg EURO 6 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SUZUKI SX4 1.6 2WD dopadá na STK?

Z 76 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,3 % částečně způsobilých, SUZUKI SX4 1.6 2WD tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI