SUZUKI SWIFT SPORT

Z 85 pravidelných technických prohlídek aut SUZUKI SWIFT SPORT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,6 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,27 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUZUKI: 6,3 % a 0,73 %.

Částečně způsobilé
8,2 %
stejně stará vozidla 5,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,27 %
Průměrné stáří
10,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
120 231 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 265 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 74 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (4,7 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2024
2016 7,0 % 12,2 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 4,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 3,5 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,4 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,2 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,2 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti obrysové nebo denní svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.2.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,2 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 1,2 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,2 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Vadný nebo nespolehlivý akumulátor 1,2 na 100 prohlídek
    Vozidlo nelze spolehlivě nastartovat. (4.13.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 1,2 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut SUZUKI SWIFT SPORT v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 85 8,2 % +2,6 0,00 % −0,27 10,3 let 120 231 km
2025 81 6,2 % +0,2 1,23 % +0,95 9,7 let 119 971 km
2024 92 9,8 % +4,6 1,09 % +0,84 8,4 let 111 428 km
2023 41 4,9 % +0,6 0,00 % −0,22 8,0 let 106 154 km
2022 37 2,7 % −0,7 0,00 % −0,12 6,0 let 78 551 km
2021 10 30,0 % +26,6 0,00 % −0,18 6,0 let 82 534 km
2020 13 0,0 % −3,0 0,00 % −0,10 4,2 let 67 487 km
2019 3 0,0 % −3,1 0,00 % −0,07 4,0 let 46 025 km
2018 1 0,0 % −3,4 0,00 % −0,08 4,0 let 36 158 km
2015 1 0,0 % −1,8 0,00 % −0,28 3,0 let 65 820 km

Vozový park v ČR

V provozu
265
z 281 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
14 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
70,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUZUKI SWIFT SPORT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 890 mm –
Šířka 1 695 mm –
Výška 1 510 mm –
Rozvor 2 430 mm –
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 1 130 kg 1 115–1 130
Největší přípustná hmotnost 1 480 kg –
Brzděný přívěs 1 000 kg –
Nejvyšší rychlost 195 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,4 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 147 g/km –
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) –

Karoserie

  • AB HATCHBACK 100 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 6 56 %
  • EURO 5 44 %

Pneumatiky

  • 195/45 R17 98 %
  • 195/50 R16 1,5 %
  • 175/65 R15 0,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 95 %
  • ano 4,5 %

Barva

  • BÍLÁ 38 %
  • ČERNÁ 23 %
  • MODRÁ 21 %
  • ŠEDÁ 12 %
  • ČERVENÁ 5,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M16A – 100 kW (136 k) 1 586 cm³ benzín 260 98 7,1 % +1,4 0,00 % −0,27 124 150 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M16A 100 kW 6,4 l 147 g/km 195 km/h 1 130 kg 1 000 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SUZUKI SWIFT SPORT dopadá na STK?

Z 85 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 5,7 % částečně způsobilých, SUZUKI SWIFT SPORT tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUZUKI