JAWA 50/20 motocykl

Z 80 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA 50/20 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,9 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
5,0 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
29,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
10 557 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 233 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 10 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Rychloměr zjevně není funkční (1,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 10,7 % vozů (všechny motorky 11,7 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně ve stáří 27,2 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
1999 10,0 % 6,7 %
1980 2,9 % 9,8 % 8,3 % 3,0 %
1979 3,0 % 2,6 % 0,0 % 6,3 % 8,8 %
1978 14,7 % 6,7 %
1977 2,3 % 8,3 % 11,8 % 11,4 %
1976 0,0 % 4,9 % 10,0 %
1975 5,3 % 8,1 % 3,0 % 2,8 % 2,0 % 5,0 % 8,3 % 2,4 % 2,6 % 10,5 % 2,8 % 0,0 % 8,1 %
1972 7,5 %
1971 3,2 % 2,8 % 7,5 % 3,0 % 6,0 % 9,7 % 2,3 % 4,2 % 0,0 % 3,1 % 0,0 %
1969 2,9 % 13,3 % 3,2 % 10,5 % 7,7 % 3,2 % 8,0 % 11,1 % 0,0 % 6,3 %
1968 3,0 % 6,3 %
1967 6,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Rychloměr zjevně není funkční 1,3 na 100 prohlídek
    Rychloměr není zjevně funkční. (7.8.2, 7. jiné vybavení)
  2. Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,3 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). (0.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  3. Nebezpečná úprava kabiny nebo karosérie nebo nástavby 1,3 na 100 prohlídek
    Nebezpečná úprava kabiny, karosérie nebo nástavby, která ovlivňuje provozní vlastnosti vozidla. (6.2.1.5.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Použití neschválené tabulky registrační značky (vlastní výroba) 1,3 na 100 prohlídek
    Použití neschválené tabulky registrační značky (vlastní výroba). (0.1.6, 0. identifikace vozidla)
  5. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,3 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA 50/20 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 80 5,0 % +0,9 0,00 % −0,20 29,9 let 10 557 km
2025 86 2,3 % −1,8 0,00 % −0,23 30,0 let 8 540 km
2024 109 1,8 % −2,5 0,00 % −0,22 29,9 let 7 881 km
2023 354 3,4 % −0,9 0,00 % −0,19 29,4 let 9 891 km
2022 388 5,2 % +0,8 0,52 % +0,28 29,1 let 8 653 km
2021 354 7,6 % +3,0 0,56 % +0,35 28,8 let 8 354 km
2020 428 5,8 % +0,4 0,00 % −0,34 29,1 let 8 823 km
2019 493 5,7 % +0,2 0,00 % −0,19 28,3 let 9 236 km
2018 534 3,9 % −1,0 0,19 % +0,02 28,8 let 8 365 km
2017 421 6,2 % −0,3 0,24 % −0,02 28,1 let 8 438 km
2016 446 6,1 % −1,0 0,00 % −0,22 27,8 let 9 922 km
2015 769 4,2 % −0,4 0,13 % −0,31 27,7 let 9 295 km
2014 675 3,7 % −0,5 0,59 % +0,18 27,5 let 9 856 km
2013 522 4,2 % −0,3 0,19 % −0,21 27,2 let 10 306 km
2012 585 5,3 % +0,9 0,51 % −0,09 26,4 let 13 213 km
2011 580 4,0 % −0,4 0,69 % −0,16 26,4 let 11 496 km
2010 662 4,8 % +0,6 1,36 % +0,42 26,9 let 12 953 km
2009 516 4,8 % 0,0 0,39 % −0,77 25,3 let 11 214 km
2008 44 9,1 % +1,6 0,00 % −1,45 26,9 let 11 721 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
10,7 %
265 z 2 471 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
11,7 %
o 0,99 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
201
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
12 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
9 062 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
27,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).

Vozový park v ČR

V provozu
233
z 271 registrovaných celkem
Zaniklo
9
3,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 28
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
8,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JAWA 50/20

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 780 mm 1 780–1 800
Šířka 570 mm 560–700
Výška 930 mm 930–1 000
Rozvor 1 210 mm 1 165–1 210
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 70 kg 65–70
Největší přípustná hmotnost 230 kg 187–230
Nejvyšší rychlost 65 km/h 60–68
Spotřeba kombinovaná 2,8 l/100 km 2,8–3,2
Hluk za jízdy 60,0 dB(A) 60,0–94,0

Karoserie

  • RÁM 71 %
  • ČÁSTEČNĚ KAROSOVANÁ 20 %
  • MOTOCYKL 2,8 %
  • MALÝ MOTOCYKL 2,1 %
  • MALÝ 1,4 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERVENÁ 32 %
  • MODRÁ 17 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 14 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 7,3 %
  • ZELENÁ 4,6 %
  • MODRÁ-SVĚTLÁ 4,6 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 4,6 %
  • ŽLUTÁ 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
JAWA 20 – 4 kW (5 k) 50 cm³ benzín 59 4 – – – – 18 057 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
JAWA 20 4 kW 3,2 l – 65 km/h 70 kg – – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak JAWA 50/20 dopadá na STK?

Z 80 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, JAWA 50/20 tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik JAWA 50/20 najede, než skončí?

Z 201 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně 9 062 km ve stáří 27,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JAWA