JAWA MUSTANG motocykl
Z 36 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA MUSTANG v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.
Shrnutí
- 489 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 24 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (2,8 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 12,5 % vozů (všechny motorky 11,5 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně ve stáří 28,6 let.
Nejčastější vážné závady
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
2,8 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA MUSTANG v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 36 | 2,8 % | −1,3 | 0,00 % | −0,20 | 30,0 let | 9 732 km |
| 2025 | 45 | 2,2 % | −1,9 | 0,00 % | −0,23 | 30,0 let | 7 421 km |
| 2024 | 47 | 2,1 % | −2,2 | 0,00 % | −0,22 | 29,6 let | 9 176 km |
| 2023 | 84 | 1,2 % | −3,1 | 0,00 % | −0,18 | 29,9 let | 8 171 km |
| 2022 | 62 | 3,2 % | −1,2 | 0,00 % | −0,23 | 29,8 let | 8 616 km |
| 2021 | 97 | 3,1 % | −1,6 | 1,03 % | +0,82 | 29,7 let | 7 770 km |
| 2020 | 94 | 7,4 % | +2,0 | 0,00 % | −0,33 | 29,6 let | 10 188 km |
| 2019 | 77 | 5,2 % | −0,4 | 0,00 % | −0,18 | 29,4 let | 8 976 km |
| 2018 | 80 | 3,8 % | −1,2 | 1,25 % | +1,09 | 28,6 let | 7 570 km |
| 2017 | 91 | 6,6 % | +0,2 | 0,00 % | −0,25 | 28,8 let | 9 007 km |
| 2016 | 99 | 9,1 % | +2,1 | 0,00 % | −0,22 | 28,9 let | 8 629 km |
| 2015 | 174 | 3,4 % | −1,1 | 1,15 % | +0,71 | 29,1 let | 8 529 km |
| 2014 | 113 | 6,2 % | +1,9 | 0,00 % | −0,41 | 28,6 let | 10 454 km |
| 2013 | 98 | 4,1 % | −0,5 | 0,00 % | −0,40 | 27,8 let | 11 649 km |
| 2012 | 117 | 6,0 % | +1,4 | 0,00 % | −0,58 | 28,8 let | 9 916 km |
| 2011 | 118 | 9,3 % | +4,9 | 0,00 % | −0,87 | 27,8 let | 10 095 km |
| 2010 | 103 | 8,7 % | +4,5 | 0,97 % | +0,04 | 28,3 let | 11 847 km |
| 2009 | 84 | 4,8 % | −0,4 | 0,00 % | −1,26 | 26,6 let | 9 696 km |
| 2008 | 8 | 0,0 % | −8,4 | 0,00 % | −1,11 | 28,2 let | 8 300 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1965; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje JAWA MUSTANG
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 800 mm | 1 770–1 800 |
| Šířka | 585 mm | 570–760 |
| Výška | 940 mm | 930–1 030 |
| Rozvor | 1 210 mm | 1 165–1 210 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 70 kg | 62–70 |
| Největší přípustná hmotnost | 230 kg | 212–230 |
| Nejvyšší rychlost | 65 km/h | 60–65 |
| Spotřeba kombinovaná | 3,0 l/100 km | 1,9–3,5 |
| CO₂ kombinovaně | 139 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | 69,5–80,0 |
Karoserie
- RÁM 95 %
- MOTOCYKL 1,8 %
- A1 0,9 %
Pohon
- jedna náprava 98 %
- 4×4 1,9 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,4 %
Barva
- ČERVENÁ 25 %
- MODRÁ 16 %
- ORANŽOVÁ 14 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 8,9 %
- ŽLUTÁ 8,2 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 6,3 %
- ČERNÁ 4,0 %
- ŠEDÁ 3,4 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAWA 23 | – | 3 kW (4 k) | 50 cm³ | benzín | 100 | 6 | – | – | – | – | 4 416 km |
| JAWA 23 | – | 4 kW (5 k) | 50 cm³ | benzín | 65 | 4 | – | – | – | – | 12 752 km |
| JAWA 23 | – | 3 kW (4 k) | 50 cm³ | benzín | 58 | 5 | – | – | – | – | 3 533 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAWA 23 | 3 kW | 3,0 l | – | 65 km/h | 70 kg | – | – | 2 % |
| JAWA 23 | 4 kW | 3,0 l | – | 65 km/h | 70 kg | – | – | 3 % |
| JAWA 23 | 3 kW | – | – | 65 km/h | 70 kg | – | – | 2 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak JAWA MUSTANG dopadá na STK?
Z 36 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, JAWA MUSTANG tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik JAWA MUSTANG najede, než skončí?
Z 56 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně 8 852 km ve stáří 28,6 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely JAWA
- 3504,1 % · 0,07 %
- 2503,3 % · 0,00 %
- 50-20 PIONÝR4,1 % · 0,12 %
- 50-23 MUSTANG4,4 % · 0,34 %
- 505,1 % · 0,43 %
- ČZ 2504,8 % · 0,00 %
- 50/5553,2 % · 0,00 %
- ČZ 250/3532,9 % · 0,00 %
- ČZ 3504,2 % · 0,00 %
- 5551,1 % · 0,00 %
- 50-215,6 % · 1,12 %
- PIONÝR2,2 % · 0,00 %
- 250/3532,4 % · 0,00 %
- 1753,7 % · 0,00 %
- JAWA 3504,9 % · 0,00 %
- 350/3605,2 % · 0,00 %
- 350/6349,3 % · 0,00 %
- 201,4 % · 0,00 %
- 5001,5 % · 0,00 %
- ČZ 1758,1 % · 1,61 %
- 250/5596,9 % · 0,00 %
- 350 SCRAMBLER1,8 % · 0,00 %
- 250 CCM - 55911,8 % · 0,00 %
- JAWA 2503,9 % · 0,00 %
- 250/559-044,2 % · 2,08 %
- 350/3544,5 % · 0,00 %
- JAWA - ČZ 2502,3 % · 0,00 %
- JAWA 502,5 % · 0,00 %
- 250/590 SPORT5,3 % · 0,00 %
- 350 CHOPPER13,2 % · 0,00 %
- 350/638-1-002,9 % · 0,00 %
- 5503,0 % · 0,00 %
- 5590,0 % · 0,00 %
- CLASSIC3,7 % · 0,00 %
- 50/234,3 % · 0,00 %
- 1250,0 % · 0,00 %
- TRAVEL5,0 % · 0,00 %
- 53.30 CROSS0,0 % · 0,00 %
- 125 DANDY14,3 % · 0,00 %
- 125 TRAVEL0,0 % · 0,00 %
- BASIC0,0 % · 0,00 %
- ROADSTER0,0 % · 0,00 %
- 50-21 PIONÝR0,0 % · 0,00 %
- 50-550 PIONÝR0,0 % · 0,00 %
- 50-PIONÝR0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz