JAWA 250/559 motocykl

Z 58 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA 250/559 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,8 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
6,9 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
29 136 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 1 283 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 53 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Rychloměr zjevně není funkční (3,4 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 16,4 % vozů (všechny motorky 13,1 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Rychloměr zjevně není funkční 3,4 na 100 prohlídek
    Rychloměr není zjevně funkční. (7.8.2, 7. jiné vybavení)
  2. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,7 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  3. Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené 1,7 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  4. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 1,7 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  5. Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému 1,7 na 100 prohlídek
    Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému. (1.1.15.5.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 1,7 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA 250/559 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 58 6,9 % +2,8 0,00 % −0,20 30,0 let 29 136 km
2025 50 2,0 % −2,1 0,00 % −0,23 30,0 let 31 459 km
2024 30 0,0 % −4,3 0,00 % −0,22 30,0 let 23 908 km
2023 11 0,0 % −4,3 0,00 % −0,19 30,0 let 17 417 km
2022 10 0,0 % −4,4 0,00 % −0,22 30,0 let 27 732 km
2021 20 0,0 % −4,7 0,00 % −0,20 30,0 let 22 651 km
2020 29 10,3 % +4,9 0,00 % −0,33 30,0 let 31 286 km
2019 16 6,3 % +0,7 0,00 % −0,18 30,0 let 27 918 km
2018 26 11,5 % +6,6 0,00 % −0,15 30,0 let 25 121 km
2017 20 10,0 % +3,5 0,00 % −0,25 29,6 let 28 032 km
2016 9 0,0 % −6,9 0,00 % −0,21 30,0 let 32 551 km
2015 52 7,7 % +3,1 1,92 % +1,47 30,0 let 28 643 km
2014 21 0,0 % −4,4 0,00 % −0,41 30,0 let 30 448 km
2013 26 3,8 % −0,7 0,00 % −0,37 30,0 let 38 820 km
2012 25 12,0 % +7,5 8,00 % +7,46 29,3 let 44 378 km
2011 20 10,0 % +5,4 0,00 % −0,74 29,0 let 41 838 km
2010 18 5,6 % +1,2 0,00 % −0,82 30,0 let 54 455 km
2009 21 4,8 % −0,5 0,00 % −0,96 30,0 let 40 942 km
2008 4 0,0 % −8,1 0,00 % −1,48 30,0 let 39 500 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
16,4 %
35 z 214 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
13,1 %
o 3,23 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
1 283
z 2 610 registrovaných celkem
Zaniklo
1 249
47,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
17 / 61
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
56,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1958; 13 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JAWA 250/559

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 980 mm –
Šířka 650 mm 650–670
Výška 1 025 mm –
Rozvor 1 355 mm 1 318–1 355
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 141 kg 140–141
Největší přípustná hmotnost 301 kg 300–301
Brzděný přívěs 172 kg –
Nejvyšší rychlost 102 km/h 102–110
Spotřeba kombinovaná 3,6 l/100 km 3,0–3,8
CO₂ kombinovaně 999 g/km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 70,0–85,0

Karoserie

  • RÁM 95 %
  • MOTOCYKL 3,2 %
  • A2 0,8 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 1,1 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 72 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • ČERNÁ 5,4 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 4,8 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 2,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
JAWA 559/05 – – 248 cm³ benzín 790 9 – – – – 29 787 km
559 – – 249 cm³ benzín 168 8 – – – – 37 516 km
559 – 10 kW (14 k) 249 cm³ benzín 85 7 – – – – 15 642 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
JAWA 559/05 – – – – 141 kg – – 0 %
559 – – – 102 km/h 140 kg – – –
559 10 kW 3,6 l 999 g/km 102 km/h 140 kg 172 kg – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak JAWA 250/559 dopadá na STK?

Z 58 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, JAWA 250/559 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JAWA