JAWA TRAVEL motocykl

Z 20 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA TRAVEL v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
5,0 %
stejně stará vozidla 3,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
12,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
12 218 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 98 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 2 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí (5 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí 5,0 na 100 prohlídek
    Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky 5,0 na 100 prohlídek
    Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky. (4.3.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Brzdový buben nebo kotouč znečištěný (olejem, tukem apod.) 5,0 na 100 prohlídek
    Brzdový buben nebo kotouč zjevně znečištěný (olejem, tukem apod.). (1.1.14.2.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 5,0 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA TRAVEL v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 20 5,0 % +1,1 0,00 % −0,26 12,6 let 12 218 km
2025 16 0,0 % −4,1 0,00 % −0,31 11,6 let 14 039 km
2024 20 0,0 % −3,8 0,00 % −0,30 12,1 let 13 770 km
2023 23 0,0 % −3,3 0,00 % −0,24 9,5 let 10 529 km
2022 19 0,0 % −3,4 0,00 % −0,23 8,8 let 9 881 km
2021 20 0,0 % −3,3 0,00 % −0,25 8,0 let 8 851 km
2020 21 4,8 % +0,9 0,00 % −0,31 7,9 let 9 589 km
2019 26 0,0 % −3,8 0,00 % −0,29 6,5 let 5 879 km
2018 33 3,0 % −0,9 0,00 % −0,21 6,2 let 9 669 km
2017 27 3,7 % −1,3 0,00 % −0,24 6,9 let 8 012 km
2016 20 0,0 % −5,9 0,00 % −0,26 6,5 let 12 296 km
2015 29 3,4 % +0,5 0,00 % −0,37 4,3 let 6 919 km
2014 21 4,8 % +1,9 0,00 % −0,42 4,8 let 9 958 km
2013 12 0,0 % −3,1 0,00 % −0,46 3,8 let 7 013 km
2012 26 0,0 % −2,8 0,00 % −0,87 3,6 let 7 832 km
2011 7 0,0 % −2,8 0,00 % −1,14 3,0 let 6 228 km
2010 5 0,0 % −4,2 0,00 % −1,24 0,5 let 3 389 km
2009 3 0,0 % −2,2 0,00 % −0,82 3,3 let 9 266 km

Vozový park v ČR

V provozu
98
z 108 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
3,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JAWA TRAVEL

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 080 mm 2 070–2 080
Šířka 730 mm 700–750
Výška 1 115 mm 1 115–1 120
Rozvor 1 370 mm 1 350–1 370
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 135 kg 135–154
Největší přípustná hmotnost 315 kg 315–334
Nejvyšší rychlost 95 km/h 95–110
Hluk za jízdy 75,5 dB(A) 75,5–79,2

Karoserie

  • RÁM 50 %
  • MOTOCYKL 50 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,2 %

Emisní norma

  • EURO 3 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 1,0 %

Barva

  • ČERVENÁ 34 %
  • ČERNÁ 21 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
  • STŘÍBRNÁ 9,2 %
  • MODRÁ 7,1 %
  • ŠEDÁ 3,1 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,1 %
  • ŽLUTÁ 1,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
156FMI – 7 kW (10 k) 124 cm³ benzín 62 11 – – – – 8 728 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
156FMI 7 kW – – 95 km/h 135 kg – EURO 3 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak JAWA TRAVEL dopadá na STK?

Z 20 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,9 % částečně způsobilých, JAWA TRAVEL tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JAWA