JAWA BASIC motocykl
Z 7 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA BASIC v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.
Shrnutí
- 79 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: Brzdové obložení nebo destičky znečištěné (olejem, tukem apod.) (25 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Brzdové obložení nebo destičky znečištěné (olejem, tukem apod.)
25,0 na 100 prohlídek
Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola. (1.1.13.2.1, 1. brzdové zařízení)
-
Brzdový buben nebo kotouč znečištěný (olejem, tukem apod.)
25,0 na 100 prohlídek
Brzdový buben nebo kotouč zjevně znečištěný (olejem, tukem apod.). (1.1.14.2.1, 1. brzdové zařízení)
-
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí
25,0 na 100 prohlídek
Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA BASIC v roce 2024, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 7 | 0,0 % | −4,7 | 0,00 % | −0,38 | 21,6 let | 13 123 km |
| 2025 | 9 | 0,0 % | −4,8 | 0,00 % | −0,35 | 20,6 let | 18 096 km |
| 2024 | 4 | 25,0 % | +20,7 | 0,00 % | −0,37 | 19,8 let | 11 293 km |
| 2023 | 15 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,29 | 18,3 let | 24 902 km |
| 2022 | 10 | 0,0 % | −4,2 | 0,00 % | −0,28 | 17,8 let | 23 731 km |
| 2021 | 6 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,35 | 17,3 let | 20 938 km |
| 2020 | 9 | 11,1 % | +5,9 | 0,00 % | −0,41 | 15,3 let | 13 129 km |
| 2019 | 18 | 0,0 % | −4,9 | 0,00 % | −0,27 | 14,3 let | 19 639 km |
| 2018 | 19 | 0,0 % | −5,6 | 0,00 % | −0,25 | 13,2 let | 19 837 km |
| 2017 | 32 | 3,1 % | −3,9 | 0,00 % | −0,23 | 12,3 let | 19 015 km |
| 2016 | 24 | 0,0 % | −8,0 | 0,00 % | −0,29 | 11,6 let | 18 716 km |
| 2015 | 30 | 0,0 % | −3,9 | 3,33 % | +2,90 | 10,6 let | 18 354 km |
| 2014 | 27 | 3,7 % | +0,5 | 0,00 % | −0,37 | 9,0 let | 17 402 km |
| 2013 | 32 | 6,3 % | +2,8 | 0,00 % | −0,46 | 8,4 let | 16 111 km |
| 2012 | 35 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,77 | 7,3 let | 22 953 km |
| 2011 | 39 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −1,18 | 6,5 let | 14 874 km |
| 2010 | 27 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −1,13 | 5,5 let | 12 426 km |
| 2009 | 45 | 4,4 % | +1,6 | 6,67 % | +5,51 | 4,6 let | 9 668 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje JAWA BASIC
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 100 mm | – |
| Šířka | 780 mm | – |
| Výška | 1 115 mm | – |
| Rozvor | 1 370 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 162 kg | 162–342 |
| Největší přípustná hmotnost | 342 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 120 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | – |
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 2 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 53 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 27 %
- ČERVENÁ 14 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,8 %
- ZELENÁ-METAL 2,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak JAWA BASIC dopadá na STK?
Z 7 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, JAWA BASIC tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely JAWA
- 3504,1 % · 0,07 %
- 2503,3 % · 0,00 %
- 50-20 PIONÝR4,1 % · 0,12 %
- 50-23 MUSTANG4,4 % · 0,34 %
- 505,1 % · 0,43 %
- ČZ 2504,8 % · 0,00 %
- 50/5553,2 % · 0,00 %
- ČZ 250/3532,9 % · 0,00 %
- ČZ 3504,2 % · 0,00 %
- 5551,1 % · 0,00 %
- 50-215,6 % · 1,12 %
- PIONÝR2,2 % · 0,00 %
- 250/3532,4 % · 0,00 %
- 1753,7 % · 0,00 %
- JAWA 3504,9 % · 0,00 %
- 350/3605,2 % · 0,00 %
- 350/6349,3 % · 0,00 %
- 201,4 % · 0,00 %
- 5001,5 % · 0,00 %
- ČZ 1758,1 % · 1,61 %
- 250/5596,9 % · 0,00 %
- 350 SCRAMBLER1,8 % · 0,00 %
- 250 CCM - 55911,8 % · 0,00 %
- JAWA 2503,9 % · 0,00 %
- 250/559-044,2 % · 2,08 %
- 350/3544,5 % · 0,00 %
- JAWA - ČZ 2502,3 % · 0,00 %
- JAWA 502,5 % · 0,00 %
- 250/590 SPORT5,3 % · 0,00 %
- 350 CHOPPER13,2 % · 0,00 %
- MUSTANG2,8 % · 0,00 %
- 350/638-1-002,9 % · 0,00 %
- 5503,0 % · 0,00 %
- 5590,0 % · 0,00 %
- CLASSIC3,7 % · 0,00 %
- 50/234,3 % · 0,00 %
- 1250,0 % · 0,00 %
- TRAVEL5,0 % · 0,00 %
- 53.30 CROSS0,0 % · 0,00 %
- 125 DANDY14,3 % · 0,00 %
- 125 TRAVEL0,0 % · 0,00 %
- ROADSTER0,0 % · 0,00 %
- 50-21 PIONÝR0,0 % · 0,00 %
- 50-550 PIONÝR0,0 % · 0,00 %
- 50-PIONÝR0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz