JAWA 250 CCM - 559 motocykl

Z 51 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA 250 CCM - 559 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 7,7 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
11,8 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
32 075 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 300 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 14 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje (3,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 3,9 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  2. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 2,0 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Uchycení zařízení pro nepřímý výhled uvolněné nebo nelze spolehlivě aretovat v seřízené poloze nebo uchycení neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. (3.3.2.2, 3. výhledy)
  4. Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek 2,0 na 100 prohlídek
    Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. (0.1.1, 0. identifikace vozidla)
  5. Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost 2,0 na 100 prohlídek
    Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)
  6. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,0 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Brzdová svítilna není spolehlivě upevněna 2,0 na 100 prohlídek
    Chybné uchycení nebo způsob montáže brzdové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo se může za jízdy uvolnit. (4.3.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 2,0 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
  9. Světlomet není spolehlivě upevněn 2,0 na 100 prohlídek
    Některý úchyt potkávacího nebo dálkového světlometu uvolněný nebo prasklý nebo chybí a tento stav má vliv na seřízení světlometu (např. způsobuje blikání světlometu za jízdy) nebo se světlomet může za jízdy uvolnit nebo způsob uchycení světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 2,0 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA 250 CCM - 559 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 51 11,8 % +7,7 0,00 % −0,20 30,0 let 32 075 km
2025 48 10,4 % +6,3 2,08 % +1,86 30,0 let 29 731 km
2024 23 13,0 % +8,7 0,00 % −0,22 30,0 let 32 085 km
2023 5 0,0 % −4,3 0,00 % −0,19 30,0 let 22 236 km
2022 6 0,0 % −4,4 0,00 % −0,22 30,0 let 33 464 km
2021 1 0,0 % −4,7 0,00 % −0,20 30,0 let 33 624 km
2020 4 25,0 % +19,5 0,00 % −0,33 30,0 let 36 681 km
2019 7 0,0 % −5,6 0,00 % −0,18 30,0 let 22 631 km
2018 8 0,0 % −5,0 0,00 % −0,15 30,0 let 24 035 km
2017 10 0,0 % −6,3 0,00 % −0,25 30,0 let 20 425 km
2016 14 0,0 % −6,9 0,00 % −0,21 30,0 let 25 680 km
2015 16 0,0 % −4,6 0,00 % −0,45 29,3 let 25 871 km
2014 14 0,0 % −4,4 0,00 % −0,41 30,0 let 31 012 km
2013 10 0,0 % −4,5 0,00 % −0,38 28,7 let 17 710 km
2012 10 0,0 % −4,6 0,00 % −0,53 30,0 let 18 467 km
2011 10 0,0 % −4,5 0,00 % −0,79 28,5 let 43 660 km
2010 9 0,0 % −4,4 0,00 % −0,82 30,0 let 711 km
2009 9 0,0 % −5,2 0,00 % −0,96 30,0 let –
2008 3 0,0 % −8,1 0,00 % −1,48 30,0 let –

Vozový park v ČR

V provozu
300
z 365 registrovaných celkem
Zaniklo
4
1,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 60
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
12,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JAWA 250 CCM - 559

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 980 mm –
Šířka 650 mm –
Výška 1 025 mm –
Rozvor 1 335 mm 1 335–1 355
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 140 kg –
Největší přípustná hmotnost 300 kg –
Brzděný přívěs 30 kg –
Nejvyšší rychlost 102 km/h –
Spotřeba kombinovaná 3,6 l/100 km 3,6–3,8
Hluk za jízdy 81,0 dB(A) 68,0–102,0

Karoserie

  • RÁM 98 %
  • MOTOCYKL 2,0 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 97 %
  • ano 2,7 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 41 %
  • ČERVENÁ 38 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 6,5 %
  • ČERNÁ 5,8 %
  • BÍLÁ 2,4 %
  • MODRÁ 1,4 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 1,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
559 – 14 kW (19 k) 249 cm³ benzín 58 8 – – – – 36 204 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
559 14 kW 3,6 l – 102 km/h 140 kg – – 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak JAWA 250 CCM - 559 dopadá na STK?

Z 51 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, JAWA 250 CCM - 559 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JAWA