JAWA JAWA 50 motocykl
Z 40 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA JAWA 50 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.
Shrnutí
- 473 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 36 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedeným v dokladech vozidla (2,5 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedeným v dokladech vozidla
2,5 na 100 prohlídek
Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedeným v předložených dokladech od vozidla. (0.1.4, 0. identifikace vozidla)
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
2,5 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA JAWA 50 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 40 | 2,5 % | −1,6 | 0,00 % | −0,20 | 30,0 let | 7 522 km |
| 2025 | 22 | 9,1 % | +5,0 | 0,00 % | −0,23 | 30,0 let | 5 233 km |
| 2024 | 37 | 2,7 % | −1,7 | 0,00 % | −0,22 | 29,9 let | 10 389 km |
| 2023 | 10 | 10,0 % | +5,7 | 0,00 % | −0,19 | 30,0 let | 6 152 km |
| 2022 | 22 | 4,5 % | +0,2 | 0,00 % | −0,22 | 29,2 let | 6 222 km |
| 2021 | 7 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,21 | 28,6 let | 9 062 km |
| 2020 | 4 | 0,0 % | −5,5 | 0,00 % | −0,33 | 30,0 let | 4 138 km |
| 2019 | 1 | 0,0 % | −5,6 | 0,00 % | −0,18 | 30,0 let | 9 615 km |
| 2017 | 2 | 0,0 % | −6,3 | 0,00 % | −0,25 | 30,0 let | 7 110 km |
| 2014 | 4 | 25,0 % | +21,1 | 0,00 % | −0,41 | 22,0 let | 4 411 km |
| 2013 | 1 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,37 | 30,0 let | 6 582 km |
| 2012 | 4 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,53 | 30,0 let | 7 771 km |
| 2011 | 5 | 0,0 % | −4,9 | 0,00 % | −0,93 | 29,6 let | 6 090 km |
| 2010 | 12 | 8,3 % | +4,0 | 0,00 % | −0,82 | 29,9 let | 10 259 km |
| 2009 | 14 | 0,0 % | −5,2 | 0,00 % | −1,27 | 29,3 let | 14 102 km |
| 2008 | 1 | 0,0 % | −8,1 | 0,00 % | −1,48 | 30,0 let | 748 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1956; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje JAWA JAWA 50
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 780 mm | 1 770–1 860 |
| Šířka | 570 mm | 560–900 |
| Výška | 930 mm | 900–1 245 |
| Rozvor | 1 165 mm | 1 165–1 210 |
| Míst k sezení | 2 | 1–2 |
| Provozní hmotnost | 70 kg | 50–78 |
| Největší přípustná hmotnost | 230 kg | 160–230 |
| Nejvyšší rychlost | 65 km/h | 45–75 |
| Spotřeba kombinovaná | 1,9 l/100 km | 1,9–3,2 |
| Hluk za jízdy | 73,0 dB(A) | 73,0–84,0 |
Karoserie
- RÁM 90 %
- MOPED 2,5 %
- MOTOCYKL 2,5 %
- MALÝ 1,0 %
- MALÝ MOTOCYKL 1,0 %
- ČÁSTEČNĚ KAROSOVANÁ 1,0 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,0 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERVENÁ 40 %
- MODRÁ 18 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 7,9 %
- ZELENÁ 5,1 %
- ORANŽOVÁ 5,1 %
- ČERNÁ 4,7 %
- BÍLÁ 3,5 %
- ŽLUTÁ 3,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak JAWA JAWA 50 dopadá na STK?
Z 40 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, JAWA JAWA 50 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely JAWA
- 3504,1 % · 0,07 %
- 2503,3 % · 0,00 %
- 50-20 PIONÝR4,1 % · 0,12 %
- 50-23 MUSTANG4,4 % · 0,34 %
- 505,1 % · 0,43 %
- ČZ 2504,8 % · 0,00 %
- 50/5553,2 % · 0,00 %
- ČZ 250/3532,9 % · 0,00 %
- ČZ 3504,2 % · 0,00 %
- 5551,1 % · 0,00 %
- 50-215,6 % · 1,12 %
- PIONÝR2,2 % · 0,00 %
- 250/3532,4 % · 0,00 %
- 1753,7 % · 0,00 %
- JAWA 3504,9 % · 0,00 %
- 350/3605,2 % · 0,00 %
- 350/6349,3 % · 0,00 %
- 201,4 % · 0,00 %
- 5001,5 % · 0,00 %
- ČZ 1758,1 % · 1,61 %
- 250/5596,9 % · 0,00 %
- 350 SCRAMBLER1,8 % · 0,00 %
- 250 CCM - 55911,8 % · 0,00 %
- JAWA 2503,9 % · 0,00 %
- 250/559-044,2 % · 2,08 %
- 350/3544,5 % · 0,00 %
- JAWA - ČZ 2502,3 % · 0,00 %
- 250/590 SPORT5,3 % · 0,00 %
- 350 CHOPPER13,2 % · 0,00 %
- MUSTANG2,8 % · 0,00 %
- 350/638-1-002,9 % · 0,00 %
- 5503,0 % · 0,00 %
- 5590,0 % · 0,00 %
- CLASSIC3,7 % · 0,00 %
- 50/234,3 % · 0,00 %
- 1250,0 % · 0,00 %
- TRAVEL5,0 % · 0,00 %
- 53.30 CROSS0,0 % · 0,00 %
- 125 DANDY14,3 % · 0,00 %
- 125 TRAVEL0,0 % · 0,00 %
- BASIC0,0 % · 0,00 %
- ROADSTER0,0 % · 0,00 %
- 50-21 PIONÝR0,0 % · 0,00 %
- 50-550 PIONÝR0,0 % · 0,00 %
- 50-PIONÝR0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz