JAWA 50/555 motocykl

Z 154 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA 50/555 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
3,2 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
29,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
4 940 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 37 015 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 45 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje (3,2 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 17,3 % vozů (všechny motorky 12,7 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně ve stáří 26,9 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2023STK 2022STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2015
1961 0,0 % 0,0 % 9,1 % 5,6 % 0,0 % 1,8 %
1960 3,2 % 5,9 % 6,5 % 12,5 % 3,3 % 5,1 % 3,2 % 2,7 %
1959 2,8 %

Nejčastější vážné závady

  1. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 3,2 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  2. Stojan u motocyklu je uvolněný nebo nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený natolik, že neplní svoji funkci 1,9 na 100 prohlídek
    Stojan u motocyklu je uvolněný nebo nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený natolik, že neplní svoji funkci. (6.2.11.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  3. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 0,6 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 0,6 na 100 prohlídek
    V prostoru pro řidiče nebo cestující se vyskytují díly, které mohou způsobit zranění osob nebo nesplňují příslušné požadavky. (6.2.1.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA 50/555 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 154 3,2 % −0,8 0,00 % −0,20 29,8 let 4 940 km
2025 95 6,3 % +2,2 0,00 % −0,23 29,9 let 4 527 km
2024 136 0,7 % −3,6 0,00 % −0,22 29,8 let 4 653 km
2023 151 2,6 % −1,6 0,00 % −0,18 29,7 let 4 607 km
2022 149 8,7 % +4,3 0,00 % −0,23 29,5 let 4 695 km
2021 135 5,2 % +0,5 0,00 % −0,21 29,2 let 4 755 km
2020 147 4,8 % −0,7 0,00 % −0,34 29,2 let 5 559 km
2019 156 4,5 % −1,0 0,64 % +0,45 29,1 let 5 739 km
2018 175 5,7 % +0,7 0,00 % −0,16 29,0 let 5 400 km
2017 141 2,8 % −3,6 0,00 % −0,25 28,6 let 4 811 km
2016 146 8,2 % +1,2 0,00 % −0,23 28,2 let 5 783 km
2015 271 4,8 % +0,2 0,00 % −0,44 28,0 let 6 601 km
2014 180 5,6 % +1,3 0,56 % +0,14 27,3 let 8 363 km
2013 129 7,0 % +2,5 0,00 % −0,40 26,4 let 7 178 km
2012 158 3,2 % −1,3 1,27 % +0,67 26,4 let 9 886 km
2011 141 3,5 % −0,9 0,00 % −0,84 26,6 let 10 421 km
2010 119 3,4 % −0,9 0,00 % −0,89 27,4 let 9 806 km
2009 107 3,7 % −1,2 2,80 % +1,76 25,7 let 9 383 km
2008 19 0,0 % −6,7 0,00 % −1,46 23,5 let 9 022 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
17,3 %
204 z 1 181 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
12,7 %
o 4,55 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
85
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
12 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
6 409 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
26,9 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).

Vozový park v ČR

V provozu
37 015
z 62 428 registrovaných celkem
Zaniklo
24 764
39,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
18 / 631
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
43,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1955; 141 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JAWA 50/555

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 780 mm 1 600–1 860
Šířka 560 mm 560–900
Výška 935 mm 860–1 245
Rozvor 1 165 mm 1 165–1 210
Míst k sezení 1 –
Provozní hmotnost 57 kg –
Největší přípustná hmotnost 187 kg –
Brzděný přívěs 50 kg 50–70
Nejvyšší rychlost 60 km/h 50–60
Spotřeba kombinovaná 1,9 l/100 km 1,5–3,0
Hluk za jízdy 82,0 dB(A) 73,0–82,0

Karoserie

  • RÁM 99 %
  • MOTOCYKL 0,7 %
  • MALÝ MOTOCYKL 0,2 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 46 %
  • NEZJIŠTĚNO 24 %
  • BÍLÁ 13 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 4,4 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 3,3 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 1,8 %
  • ČERNÁ 1,7 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 1,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
JAWA 555 – – 49 cm³ benzín 30 664 143 4,2 % +0,1 1,40 % +1,20 17 718 km
JAWA 555 – 2 kW (3 k) 50 cm³ benzín 110 11 – – – – 10 271 km
JAWA 555 – 2 kW (3 k) 49 cm³ benzín 107 5 – – – – 4 587 km
JAWA 555 – 2 kW (3 k) 50 cm³ benzín 87 9 – – – – 3 918 km
JAWA 555 – 2 kW (2 k) 50 cm³ benzín 54 3 – – – – 6 010 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
JAWA 555 – – – 50 km/h 57 kg – – 6 %
JAWA 555 2 kW 1,9 l – 60 km/h 57 kg – – 2 %
JAWA 555 2 kW 2,5 l – 50 km/h 57 kg 70 kg – 0 %
JAWA 555 2 kW 3,0 l – 50 km/h 57 kg – – 1 %
JAWA 555 2 kW – – 50 km/h 57 kg – – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak JAWA 50/555 dopadá na STK?

Z 154 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, JAWA 50/555 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik JAWA 50/555 najede, než skončí?

Z 85 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně 6 409 km ve stáří 26,9 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JAWA