JAWA 500 motocykl
Z 68 pravidelných technických prohlídek motocyklů JAWA 500 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAWA: 4,1 % a 0,16 %.
Shrnutí
- 284 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 28 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít (1,5 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 20,3 % vozů (všechny motorky 14,2 %).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | 23,5 % | 10,0 % | 2,3 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | |||
| 1957 | 3,0 % | 8,6 % | 15,8 % | 0,0 % | 3,0 % | 3,0 % | 2,9 % | 20,0 % | ||
| 1956 | 0,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít
1,5 na 100 prohlídek
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
1,5 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů JAWA 500 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 68 | 1,5 % | −2,6 | 0,00 % | −0,20 | 30,0 let | 10 854 km |
| 2025 | 61 | 3,3 % | −0,8 | 0,00 % | −0,23 | 30,0 let | 11 780 km |
| 2024 | 53 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,22 | 29,9 let | 9 743 km |
| 2023 | 77 | 3,9 % | −0,4 | 0,00 % | −0,19 | 29,8 let | 12 728 km |
| 2022 | 88 | 1,1 % | −3,3 | 0,00 % | −0,23 | 29,9 let | 11 325 km |
| 2021 | 69 | 2,9 % | −1,8 | 0,00 % | −0,21 | 29,7 let | 14 056 km |
| 2020 | 74 | 1,4 % | −4,1 | 0,00 % | −0,35 | 29,5 let | 10 521 km |
| 2019 | 94 | 4,3 % | −1,3 | 0,00 % | −0,18 | 30,0 let | 9 303 km |
| 2018 | 131 | 3,8 % | −1,2 | 0,00 % | −0,16 | 29,3 let | 11 445 km |
| 2017 | 143 | 7,7 % | +1,3 | 0,70 % | +0,45 | 29,6 let | 11 049 km |
| 2016 | 134 | 9,0 % | +2,0 | 0,00 % | −0,21 | 29,4 let | 10 242 km |
| 2015 | 253 | 2,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,45 | 29,2 let | 17 321 km |
| 2014 | 176 | 2,3 % | −2,0 | 0,00 % | −0,42 | 28,6 let | 15 220 km |
| 2013 | 171 | 2,3 % | −2,2 | 0,00 % | −0,39 | 28,8 let | 14 867 km |
| 2012 | 175 | 1,7 % | −2,8 | 0,00 % | −0,59 | 28,2 let | 19 099 km |
| 2011 | 180 | 5,0 % | +0,4 | 0,00 % | −0,76 | 29,1 let | 20 466 km |
| 2010 | 160 | 2,5 % | −1,9 | 0,00 % | −0,88 | 28,4 let | 21 757 km |
| 2009 | 192 | 8,9 % | +3,7 | 0,52 % | −0,50 | 28,4 let | 25 376 km |
| 2008 | 21 | 14,3 % | +6,6 | 0,00 % | −1,54 | 26,4 let | 31 868 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1932; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje JAWA 500
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 110 mm | 2 100–2 110 |
| Šířka | 720 mm | 720–830 |
| Výška | 975 mm | 975–1 160 |
| Rozvor | 1 375 mm | 1 375–1 450 |
| Míst k sezení | 2 | 1–2 |
| Provozní hmotnost | 168 kg | 125–260 |
| Největší přípustná hmotnost | 368 kg | 275–560 |
| Brzděný přívěs | 172 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 135 km/h | 130–147 |
| Spotřeba kombinovaná | 3,5 l/100 km | 3,5–4,5 |
| Hluk za jízdy | 75,0 dB(A) | 75,0–95,0 |
Karoserie
- RÁM 87 %
- MOTOCYKL 6,0 %
- S POSTRANNÍM VOZÍKEM 4,5 %
Pohon
- jedna náprava 97 %
- 4×4 2,7 %
Tažné zařízení v TP
- ne 95 %
- ano 4,5 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 44 %
- ČERVENÁ 32 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 10 %
- ČERNÁ 8,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAWA 500 | – | 26 kW (35 k) | 488 cm³ | benzín | 65 | 12 | – | – | – | – | 10 072 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAWA 500 | 26 kW | – | – | 135 km/h | 168 kg | – | – | 3 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak JAWA 500 dopadá na STK?
Z 68 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, JAWA 500 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely JAWA
- 3504,1 % · 0,07 %
- 2503,3 % · 0,00 %
- 50-20 PIONÝR4,1 % · 0,12 %
- 50-23 MUSTANG4,4 % · 0,34 %
- 505,1 % · 0,43 %
- ČZ 2504,8 % · 0,00 %
- 50/5553,2 % · 0,00 %
- ČZ 250/3532,9 % · 0,00 %
- ČZ 3504,2 % · 0,00 %
- 5551,1 % · 0,00 %
- 50-215,6 % · 1,12 %
- PIONÝR2,2 % · 0,00 %
- 250/3532,4 % · 0,00 %
- 1753,7 % · 0,00 %
- JAWA 3504,9 % · 0,00 %
- 350/3605,2 % · 0,00 %
- 350/6349,3 % · 0,00 %
- 201,4 % · 0,00 %
- ČZ 1758,1 % · 1,61 %
- 250/5596,9 % · 0,00 %
- 350 SCRAMBLER1,8 % · 0,00 %
- 250 CCM - 55911,8 % · 0,00 %
- JAWA 2503,9 % · 0,00 %
- 250/559-044,2 % · 2,08 %
- 350/3544,5 % · 0,00 %
- JAWA - ČZ 2502,3 % · 0,00 %
- JAWA 502,5 % · 0,00 %
- 250/590 SPORT5,3 % · 0,00 %
- 350 CHOPPER13,2 % · 0,00 %
- MUSTANG2,8 % · 0,00 %
- 350/638-1-002,9 % · 0,00 %
- 5503,0 % · 0,00 %
- 5590,0 % · 0,00 %
- CLASSIC3,7 % · 0,00 %
- 50/234,3 % · 0,00 %
- 1250,0 % · 0,00 %
- TRAVEL5,0 % · 0,00 %
- 53.30 CROSS0,0 % · 0,00 %
- 125 DANDY14,3 % · 0,00 %
- 125 TRAVEL0,0 % · 0,00 %
- BASIC0,0 % · 0,00 %
- ROADSTER0,0 % · 0,00 %
- 50-21 PIONÝR0,0 % · 0,00 %
- 50-550 PIONÝR0,0 % · 0,00 %
- 50-PIONÝR0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz