KTM KTM 350 EXC-F motocykl

Z 67 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM KTM 350 EXC-F v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,7 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 1,49 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,30 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.

Částečně způsobilé
6,0 %
stejně stará vozidla 3,3 %
Nezpůsobilé
1,49 %
stejně stará vozidla 0,19 %
Průměrné stáří
7,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
5 583 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 1 259 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 9 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2 % vozů (všechny motorky 0,8 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 3,0 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 3,0 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  3. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,5 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,5 na 100 prohlídek
    Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům. (6.2.11.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,5 na 100 prohlídek
    Pneumatika namontovaná na vozidle, není-li stanoveno jinak, není schválená / homologovaná nebo neodpovídá požadavkům homologace. (5.2.3.1.5, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,5 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad 1,5 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,5 na 100 prohlídek
    Nesprávný způsob montáže pneumatiky (např. směrová pneumatika nebo umístění ventilku ve dvojité montáži). (5.2.3.1.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,5 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KTM KTM 350 EXC-F v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 67 6,0 % +2,7 1,49 % +1,30 7,8 let 5 583 km
2025 83 8,4 % +5,0 0,00 % −0,28 7,2 let 5 888 km
2024 58 6,9 % +3,7 0,00 % −0,24 7,2 let 5 526 km
2023 40 0,0 % −3,1 0,00 % −0,20 7,1 let 5 734 km
2022 37 2,7 % −0,3 0,00 % −0,18 5,7 let 4 653 km
2021 16 25,0 % +21,9 0,00 % −0,24 5,9 let 4 812 km
2020 15 0,0 % −3,3 0,00 % −0,27 5,6 let 5 134 km
2019 5 0,0 % −3,3 0,00 % −0,25 4,0 let 4 142 km
2018 4 0,0 % −3,2 0,00 % −0,18 3,8 let 5 124 km
2017 8 12,5 % +9,0 0,00 % −0,13 3,6 let 3 037 km
2016 2 0,0 % −5,1 0,00 % −0,17 4,0 let 4 970 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,05 %
7 z 342 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
0,79 %
o 1,26 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
1 259
z 1 349 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
39 / 51
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
8,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje KTM KTM 350 EXC-F

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 223 mm 2 223–2 269
Šířka 816 mm 806–819
Výška 1 224 mm 1 224–1 297
Rozvor 1 471 mm 1 471–1 488
Míst k sezení 1 –
Provozní hmotnost 115 kg –
Největší přípustná hmotnost 335 kg –
Nejvyšší rychlost 110 km/h –
Spotřeba kombinovaná 3,6 l/100 km 3,3–3,8
CO₂ kombinovaně 78 g/km 78–89
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) 77,0–78,0

Karoserie

  • ENDURO 47 %
  • MOTOCYKL 20 %
  • A2 6,7 %
  • SPORTOVNÍ 6,7 %
  • RÁM POLOKAPOTÁŽ 6,7 %
  • S POSTRANNÍM VOZÍKEM 6,7 %
  • SE STŘEDNÍM VÝKONEM 6,7 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,1 %

Emisní norma

  • EURO 5 65 %
  • EURO 4 29 %
  • EURO 3 5,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ORANŽOVÁ 80 %
  • BÍLÁ 14 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 4,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
793 – 12 kW (16 k) 350 cm³ benzín 420 34 0,0 % −3,2 0,00 % −0,17 3 464 km
792 – 12 kW (16 k) 350 cm³ benzín 263 34 11,8 % +8,7 0,00 % −0,18 5 204 km
A470 – 12 kW (16 k) 350 cm³ benzín 262 0 – – – – –
775 – 14 kW (19 k) 347 cm³ benzín 183 9 – – – – 7 109 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
793 12 kW 3,6 l 84 g/km 110 km/h 115 kg – EURO 5 1 %
792 12 kW 3,7 l 87 g/km 110 km/h 115 kg – EURO 4 2 %
A470 12 kW 3,4 l 78 g/km 110 km/h 115 kg – EURO 5 0 %
775 14 kW – – 110 km/h 115 kg – EURO 3 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak KTM KTM 350 EXC-F dopadá na STK?

Z 67 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,49 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,3 % částečně způsobilých, KTM KTM 350 EXC-F tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely KTM