KTM 450 EXC RACING motocykl
Z 14 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM 450 EXC RACING v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 14,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.
Shrnutí
- 225 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 25 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (7,1 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky
7,1 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost
7,1 na 100 prohlídek
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)
-
Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům
7,1 na 100 prohlídek
Tabulka registrační značky není umístěná kolmo k podélné střední rovině vozidla (vychýlení do boku) nebo není její spodní hrana přibližně vodorovná s vozovkou nebo úhly naklopení tabulky registrační značky (od vozovky nebo k vozovce) překračují povolené hodnoty. (0.1.5.2, 0. identifikace vozidla)
-
Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům
7,1 na 100 prohlídek
Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům. (6.2.11.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
7,1 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
-
Zařízení pro nepřímý výhled nezajišťuje předepsané pole výhledu nebo není funkční (kamera - monitor)
7,1 na 100 prohlídek
Některé povinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsané pole výhledu směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo nebo zařízení kamera - monitor nefunguje správně nebo není funkční. (3.3.3.2, 3. výhledy)
-
Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům
7,1 na 100 prohlídek
Způsob uchycení tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům nebo snižuje její čitelnost. (0.1.2.3, 0. identifikace vozidla)
-
Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad
7,1 na 100 prohlídek
Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí
7,1 na 100 prohlídek
Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
7,1 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KTM 450 EXC RACING v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 14 | 14,3 % | +9,8 | 0,00 % | −0,33 | 18,9 let | 10 911 km |
| 2025 | 15 | 20,0 % | +15,2 | 0,00 % | −0,35 | 19,7 let | 9 902 km |
| 2024 | 12 | 16,7 % | +12,2 | 0,00 % | −0,35 | 18,7 let | 12 131 km |
| 2023 | 17 | 5,9 % | +2,2 | 5,88 % | +5,60 | 16,9 let | 14 802 km |
| 2022 | 17 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,29 | 16,5 let | 11 146 km |
| 2021 | 16 | 18,8 % | +14,5 | 0,00 % | −0,33 | 15,1 let | 9 852 km |
| 2020 | 21 | 9,5 % | +4,5 | 0,00 % | −0,41 | 14,0 let | 11 063 km |
| 2019 | 17 | 11,8 % | +6,8 | 0,00 % | −0,30 | 13,4 let | 14 455 km |
| 2018 | 28 | 14,3 % | +8,9 | 0,00 % | −0,21 | 12,4 let | 5 427 km |
| 2017 | 30 | 10,0 % | +3,3 | 0,00 % | −0,26 | 11,3 let | 8 634 km |
| 2016 | 27 | 18,5 % | +10,9 | 0,00 % | −0,27 | 9,9 let | 8 840 km |
| 2015 | 57 | 7,0 % | +3,3 | 1,75 % | +1,34 | 9,3 let | 9 725 km |
| 2014 | 47 | 4,3 % | +1,1 | 2,13 % | +1,77 | 8,8 let | 10 140 km |
| 2013 | 49 | 4,1 % | +0,9 | 0,00 % | −0,48 | 7,3 let | 10 537 km |
| 2012 | 52 | 3,8 % | +0,7 | 1,92 % | +1,15 | 6,7 let | 9 318 km |
| 2011 | 65 | 1,5 % | −1,3 | 3,08 % | +1,87 | 5,2 let | 12 723 km |
| 2010 | 57 | 3,5 % | +0,7 | 3,51 % | +2,40 | 5,0 let | 9 127 km |
| 2009 | 49 | 8,2 % | +5,3 | 0,00 % | −1,16 | 4,1 let | 7 720 km |
| 2008 | 9 | 0,0 % | −2,3 | 0,00 % | −1,32 | 4,0 let | 11 681 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KTM 450 EXC RACING
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 230 mm | – |
| Šířka | 810 mm | – |
| Výška | 1 220 mm | – |
| Rozvor | 1 470 mm | – |
| Míst k sezení | 1 | – |
| Provozní hmotnost | 123 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 335 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 93 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | – |
Karoserie
- RÁM 56 %
- MOTOCYKL 22 %
- SPORTOVNÍ 11 %
- POLOKAPOTÁŽ 11 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
- 4×4 0,4 %
Emisní norma
- EURO 2 44 %
- EURO 1 33 %
- EURO 3 22 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 73 %
- ORANŽOVÁ 26 %
- ČERNÁ 0,4 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 594 | – | 12 kW (16 k) | 448 cm³ | benzín | 150 | 15 | – | – | – | – | 11 876 km |
| 594 | – | 12 kW (16 k) | 447 cm³ | benzín | 51 | 3 | – | – | – | – | 9 008 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 594 | 12 kW | – | – | 93 km/h | 123 kg | – | EURO 2 | 0 % |
| 594 | 12 kW | – | – | 93 km/h | 123 kg | – | EURO 1 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak KTM 450 EXC RACING dopadá na STK?
Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 14,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, KTM 450 EXC RACING tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely KTM
- KTM 390 DUKE5,4 % · 0,00 %
- KTM 125 DUKE6,3 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S1,0 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE7,2 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE4,0 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE R1,4 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE EFI2,9 % · 0,00 %
- KTM 350 EXC-F6,0 % · 1,49 %
- KTM 1290 SUPERDUKE R3,1 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- 950 ADVENTURE5,4 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO2,0 % · 0,00 %
- KTM 390 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- KTM 300 EXC TPI2,3 % · 0,00 %
- KTM 450 EXC-F11,6 % · 0,00 %
- KTM 790 DUKE2,6 % · 0,00 %
- 300 EXC13,2 % · 5,26 %
- 450 EXC21,6 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 950 SUPERMOTO8,6 % · 0,00 %
- 640 LC40,0 % · 0,00 %
- KTM 690 DUKE8,8 % · 0,00 %
- 690 DUKE6,7 % · 0,00 %
- 990 SUPERDUKE3,3 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO T6,7 % · 0,00 %
- 1290 SUPER ADVENTURE6,9 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 250 EXC5,3 % · 0,00 %
- 690 ENDURO11,1 % · 0,00 %
- 125 EXC17,6 % · 0,00 %
- 250 EXC-F0,0 % · 0,00 %
- 530 EXC-R16,7 % · 0,00 %
- 450 EXC-R9,1 % · 0,00 %
- 525 EXC RACING11,1 % · 0,00 %
- 6200,0 % · 0,00 %
Karambol.cz