KTM KTM 1290 SUPERDUKE R motocykl
Z 65 pravidelných technických prohlídek motocyklů KTM KTM 1290 SUPERDUKE R v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,19 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KTM: 5,6 % a 0,14 %.
Shrnutí
- 497 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 43 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (1,5 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1 % vozů (všechny motorky 0,6 %).
Nejčastější vážné závady
-
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky
1,5 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky
1,5 na 100 prohlídek
Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). (6.1.2.4.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,5 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KTM KTM 1290 SUPERDUKE R v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 65 | 3,1 % | −0,2 | 0,00 % | −0,19 | 8,2 let | 31 305 km |
| 2025 | 54 | 5,6 % | +1,9 | 0,00 % | −0,26 | 7,9 let | 29 538 km |
| 2024 | 47 | 2,1 % | −1,2 | 0,00 % | −0,24 | 7,6 let | 32 388 km |
| 2023 | 28 | 3,6 % | +0,7 | 0,00 % | −0,17 | 6,5 let | 23 113 km |
| 2022 | 18 | 11,1 % | +8,2 | 0,00 % | −0,17 | 5,4 let | 22 231 km |
| 2021 | 13 | 7,7 % | +4,6 | 0,00 % | −0,25 | 5,3 let | 24 943 km |
| 2020 | 3 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,21 | 5,3 let | 23 154 km |
| 2019 | 2 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,27 | 3,5 let | 12 957 km |
| 2018 | 3 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,16 | 3,7 let | 17 867 km |
| 2017 | 1 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,08 | 3,0 let | 10 680 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2014; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KTM KTM 1290 SUPERDUKE R
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 166 mm | 2 166–2 178 |
| Šířka | 843 mm | 793–844 |
| Výška | 1 119 mm | 1 119–1 257 |
| Rozvor | 1 497 mm | 1 450–1 497 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 210 kg | 210–218 |
| Největší přípustná hmotnost | 425 kg | 406–425 |
| Nejvyšší rychlost | 270 km/h | 270–290 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,6 l/100 km | 5,5–6,2 |
| CO₂ kombinovaně | 130 g/km | 130–145 |
| Hluk za jízdy | 76,0 dB(A) | 74,7–76,0 |
Karoserie
- RÁM 31 %
- MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 31 %
- L3e-A3 7,7 %
- SPORTOVNÍ 7,7 %
- MONTÁŽNÍ 7,7 %
- POLOKAPOTÁŽ 7,7 %
- S VYSOKÝM VÝKONEM 7,7 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
- 4×4 0,4 %
Emisní norma
- EURO 5 48 %
- EURO 4 37 %
- EURO 3 15 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,4 %
Barva
- ORANŽOVÁ 44 %
- ČERNÁ 40 %
- BÍLÁ 14 %
- ŠEDÁ 1,4 %
- MODRÁ 1,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 617 | – | 132 kW (179 k) | 1 301 cm³ | benzín | 207 | 20 | – | – | – | – | 18 248 km |
| 616 | – | 130 kW (177 k) | 1 301 cm³ | benzín | 138 | 28 | – | – | – | – | 27 714 km |
| 613 | – | 127 kW (173 k) | 1 301 cm³ | benzín | 134 | 26 | – | – | – | – | 42 696 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 617 | 132 kW | 5,6 l | 130 g/km | 270 km/h | 210 kg | – | EURO 5 | 0 % |
| 616 | 130 kW | 5,5 l | 130 g/km | 280 km/h | 218 kg | – | EURO 4 | 0 % |
| 613 | 127 kW | – | – | 290 km/h | 211 kg | – | EURO 3 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak KTM KTM 1290 SUPERDUKE R dopadá na STK?
Z 65 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,3 % částečně způsobilých, KTM KTM 1290 SUPERDUKE R tedy dopadá zhruba jako průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely KTM
- KTM 390 DUKE5,4 % · 0,00 %
- KTM 125 DUKE6,3 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S1,0 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE7,2 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE4,0 % · 0,00 %
- KTM 790 ADVENTURE R1,4 % · 0,00 %
- 990 ADVENTURE EFI2,9 % · 0,00 %
- KTM 350 EXC-F6,0 % · 1,49 %
- KTM 790 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- 950 ADVENTURE5,4 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO2,0 % · 0,00 %
- KTM 390 ADVENTURE0,0 % · 0,00 %
- KTM 300 EXC TPI2,3 % · 0,00 %
- KTM 450 EXC-F11,6 % · 0,00 %
- KTM 790 DUKE2,6 % · 0,00 %
- 300 EXC13,2 % · 5,26 %
- 450 EXC21,6 % · 0,00 %
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 950 SUPERMOTO8,6 % · 0,00 %
- 640 LC40,0 % · 0,00 %
- KTM 690 DUKE8,8 % · 0,00 %
- 690 DUKE6,7 % · 0,00 %
- 990 SUPERDUKE3,3 % · 0,00 %
- 990 SUPERMOTO T6,7 % · 0,00 %
- 1290 SUPER ADVENTURE6,9 % · 0,00 %
- 1190 ADVENTURE R0,0 % · 0,00 %
- 250 EXC5,3 % · 0,00 %
- 690 ENDURO11,1 % · 0,00 %
- 125 EXC17,6 % · 0,00 %
- 250 EXC-F0,0 % · 0,00 %
- 450 EXC RACING14,3 % · 0,00 %
- 530 EXC-R16,7 % · 0,00 %
- 450 EXC-R9,1 % · 0,00 %
- 525 EXC RACING11,1 % · 0,00 %
- 6200,0 % · 0,00 %
Karambol.cz