LIAZ 706 nákladní N2, N3

Z 14 pravidelných technických prohlídek nákladních aut LIAZ 706 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka LIAZ: 9,2 % a 0,93 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 8,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,37 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
77 545 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 6 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 37,6 % vozů (všechna nákladní auta 36,4 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 37 500 km, průměrně ve stáří 26,7 let.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 14 0,0 % −8,5 0,00 % −1,37 30,0 let 77 545 km
2025 27 7,4 % −2,7 0,00 % −1,46 30,0 let 78 460 km
2024 15 13,3 % +4,9 0,00 % −1,89 30,0 let 65 223 km
2023 33 3,0 % −3,7 3,03 % +1,61 30,0 let 46 161 km
2022 37 13,5 % +6,0 0,00 % −1,78 29,9 let 43 039 km
2021 39 5,1 % −2,1 5,13 % +3,09 29,9 let 28 636 km
2020 42 7,1 % −1,3 2,38 % +0,66 29,9 let 76 366 km
2019 53 7,5 % −2,7 0,00 % −1,32 29,9 let 52 133 km
2018 68 5,9 % −4,0 2,94 % +0,38 29,7 let 53 029 km
2017 75 9,3 % −0,8 6,67 % +3,69 29,5 let 52 077 km
2016 88 20,5 % +5,8 3,41 % −0,11 28,9 let 52 335 km
2015 95 4,2 % −4,8 3,16 % −0,87 29,1 let 61 278 km
2014 122 5,7 % −1,4 5,74 % +1,83 28,9 let 55 379 km
2013 135 7,4 % −0,1 2,22 % −2,38 28,0 let 59 103 km
2012 158 5,7 % −1,5 5,06 % −1,15 27,2 let 51 608 km
2011 180 4,4 % −2,7 5,56 % −1,91 26,7 let 55 492 km
2010 198 3,0 % −4,3 6,06 % −2,39 25,5 let 61 527 km
2009 208 5,8 % −1,8 9,62 % +0,80 24,3 let 68 673 km
2008 24 12,5 % +4,4 4,17 % −6,18 23,6 let 60 050 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
37,6 %
85 z 226 vozů
Stejné ročníky: všechna nákladní auta
36,4 %
o 1,17 p. b. více

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
105
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
37 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
63 423 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
26,7 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, nákladní automobily (N2, N3).

Vozový park v ČR

V provozu
6
z 61 registrovaných celkem
Zaniklo
31
50,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 22
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
8,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje LIAZ 706

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 6 480 mm 6 480–8 630
Šířka 2 500 mm –
Výška 2 620 mm 2 560–3 350
Rozvor 3 650 mm 3 350–5 400
Míst k sezení 2 2–4
Provozní hmotnost 7 800 kg 7 525–10 680
Největší přípustná hmotnost 16 000 kg –
Brzděný přívěs 16 000 kg –
Nejvyšší rychlost 72 km/h 68–80
Hluk za jízdy 89,0 dB(A) –

Karoserie

  • SYPAČ 17 %
  • SKLÁPĚČ 17 %
  • BA VALNÍKOVÝ 17 %
  • SKLÁPĚČKOVÁ 17 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 17 %
  • 10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO 17 %

Pohon

  • 4×4 80 %
  • jedna náprava 20 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 83 %
  • ne 17 %

Barva

  • MODRÁ 17 %
  • ZELENÁ 17 %
  • ČERVENÁ 17 %
  • ORANŽOVÁ 17 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 17 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 17 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak LIAZ 706 dopadá na STK?

Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, LIAZ 706 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik LIAZ 706 najede, než skončí?

Z 105 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 37 500 km, průměrně 63 423 km ve stáří 26,7 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely LIAZ