LIAZ 110.052 nákladní N2, N3

Z 4 pravidelných technických prohlídek nákladních aut LIAZ 110.052 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka LIAZ: 9,2 % a 0,93 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 8,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,37 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
139 032 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 64 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 33 % dovezených ojetých.
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 21,8 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2009
1989 3,0 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 4 0,0 % −8,5 0,00 % −1,37 30,0 let 139 032 km
2025 5 0,0 % −10,1 0,00 % −1,46 30,0 let 120 937 km
2024 7 0,0 % −8,4 0,00 % −1,89 30,0 let 202 401 km
2023 9 0,0 % −6,7 0,00 % −1,41 30,0 let 153 364 km
2022 6 0,0 % −7,5 0,00 % −1,82 30,0 let 132 521 km
2021 17 23,5 % +16,2 0,00 % −2,06 29,6 let 84 100 km
2020 19 5,3 % −3,2 0,00 % −1,71 29,9 let 125 667 km
2019 16 6,3 % −5,0 0,00 % −1,34 28,9 let 115 995 km
2018 25 16,0 % +5,4 0,00 % −2,68 28,6 let 135 407 km
2017 32 15,6 % +4,5 0,00 % −3,16 28,3 let 155 102 km
2016 38 18,4 % +2,3 2,63 % −1,09 27,2 let 152 334 km
2015 50 18,0 % +7,1 2,00 % −2,35 26,0 let 183 893 km
2014 64 9,4 % +0,9 1,56 % −2,51 24,9 let 155 569 km
2013 80 8,8 % +0,2 5,00 % +0,14 23,7 let 201 440 km
2012 95 10,5 % +2,6 4,21 % −2,35 22,8 let 215 686 km
2011 108 4,6 % −3,3 4,63 % −3,07 21,3 let 190 976 km
2010 131 7,6 % −0,3 7,63 % −0,78 20,3 let 198 447 km
2009 158 6,3 % −1,7 7,59 % −1,44 19,0 let 216 717 km
2008 32 12,5 % +3,2 15,63 % +4,48 17,6 let 214 136 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
129
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
162 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
244 635 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
21,8 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, nákladní automobily (N2, N3).

Vozový park v ČR

V provozu
64
z 1 251 registrovaných celkem
Zaniklo
1 125
89,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
22 / 40
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
38,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1984; 4 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje LIAZ 110.052

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 8 460 mm 6 200–8 460
Šířka 2 500 mm –
Výška 2 895 mm 2 895–3 500
Rozvor 5 000 mm 3 550–5 000
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 7 750 kg 7 750–7 825
Největší přípustná hmotnost 16 000 kg –
Brzděný přívěs 22 000 kg –
Nejvyšší rychlost 92 km/h –
Hluk za jízdy 88,0 dB(A) –

Karoserie

  • VALNÍK 81 %
  • VALNÍKOVÝ 6,3 %
  • NÁKLADNÍ AUTOMOBIL 6,3 %
  • SPECIÁLNÍ NOSIČ KONTEJNÉRŮ 6,3 %

Pohon

  • jedna náprava 67 %
  • 4×4 33 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 97 %
  • ano 3,1 %

Barva

  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 55 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 20 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,4 %
  • BÍLÁ 3,1 %
  • ŽLUTÁ-TMAVÁ 3,1 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 3,1 %
  • STŘÍBRNÁ 1,6 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 1,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M1.2A-MŠ 638 – – 11 940 cm³ nafta 50 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M1.2A-MŠ 638 – – – – 7 750 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak LIAZ 110.052 dopadá na STK?

Z 4 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, LIAZ 110.052 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik LIAZ 110.052 najede, než skončí?

Z 129 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 244 635 km ve stáří 21,8 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely LIAZ