SUBARU FORESTER S-TURBO

Z 33 pravidelných technických prohlídek aut SUBARU FORESTER S-TURBO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 6,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,06 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUBARU: 6,4 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
3,0 %
stejně stará vozidla 9,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,06 %
Průměrné stáří
21,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
252 852 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 146 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 44 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům (3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 3,0 na 100 prohlídek
    V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 3,0 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Nadměrná axiální vůle rejdového čepu 3,0 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. (5.1.2.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Převodka řízení netěsní nebo jsou prachovky poškozené nebo ve výrazně zhoršeném stavu nebo prachovky chybí 3,0 na 100 prohlídek
    Prachovka převodky řízení chybí nebo je chybně uchycená nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva. (2.1.1.5.3, 2. řízení)
  5. V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 3,0 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut SUBARU FORESTER S-TURBO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 33 3,0 % −6,7 0,00 % −1,06 21,8 let 252 852 km
2025 39 2,6 % −8,2 0,00 % −1,17 21,0 let 247 401 km
2024 58 10,3 % +0,2 3,45 % +2,25 19,9 let 240 603 km
2023 9 22,2 % +14,0 0,00 % −1,07 19,3 let 248 107 km
2022 3 0,0 % −8,1 0,00 % −1,13 19,0 let 234 692 km
2021 5 0,0 % −7,7 0,00 % −1,17 17,6 let 212 555 km
2020 1 0,0 % −8,1 0,00 % −0,84 15,0 let 293 049 km
2019 3 0,0 % −8,8 0,00 % −0,65 13,7 let 231 569 km
2018 1 0,0 % −9,5 0,00 % −1,70 18,0 let 172 490 km
2017 1 0,0 % −7,9 0,00 % −1,09 12,0 let 138 102 km
2016 1 0,0 % −7,2 0,00 % −1,03 11,0 let 219 748 km
2015 1 0,0 % −5,4 0,00 % −1,14 9,0 let 153 936 km
2013 1 0,0 % −7,4 0,00 % −1,97 10,0 let 227 311 km
2011 1 100,0 % +93,4 0,00 % −4,59 11,0 let 138 312 km
2010 1 0,0 % −5,1 0,00 % −3,22 7,0 let 258 000 km
2009 1 0,0 % −5,4 0,00 % −2,78 6,0 let 71 828 km

Vozový park v ČR

V provozu
146
z 230 registrovaných celkem
Zaniklo
29
12,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
24 / 31
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
42,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1999; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUBARU FORESTER S-TURBO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 450 mm –
Šířka 1 735 mm –
Výška 1 585 mm –
Rozvor 2 525 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 505 kg 1 485–1 545
Největší přípustná hmotnost 1 950 kg 1 950–2 000
Brzděný přívěs 1 800 kg 1 800–2 000
Nejvyšší rychlost 202 km/h 195–226
Spotřeba kombinovaná 9,8 l/100 km 9,6–11,0
CO₂ kombinovaně 261 g/km 230–261
Hluk za jízdy 71,9 dB(A) 67,7–71,9

Karoserie

  • AC KOMBI 44 %
  • KOMBI 36 %
  • MONTÁŽNÍ 15 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 100 %

Pneumatiky

  • 215/60 R16 98 %
  • 185/80 R15 0,7 %
  • 195/65 R15 0,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 71 %
  • ne 29 %

Barva

  • ŠEDÁ 16 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 14 %
  • ČERNÁ-METAL 12 %
  • ČERNÁ 12 %
  • ZELENÁ-METAL 9,6 %
  • ŠEDÁ-METAL 6,8 %
  • ČERVENÁ-METAL 6,8 %
  • ZLATÁ-METAL 4,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
EJ 20 – 130 kW (177 k) 1 994 cm³ benzín 115 34 5,9 % −3,9 0,00 % −1,09 242 482 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
EJ 20 130 kW 9,8 l 230 g/km 202 km/h 1 505 kg 1 800 kg EURO 3 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SUBARU FORESTER S-TURBO dopadá na STK?

Z 33 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, SUBARU FORESTER S-TURBO tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUBARU