SUBARU FORESTER 2.0I CVT

Z 59 pravidelných technických prohlídek aut SUBARU FORESTER 2.0I CVT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,29 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SUBARU: 6,4 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
3,4 %
stejně stará vozidla 6,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,29 %
Průměrné stáří
10,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
156 554 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 203 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 9 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (1,7 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025STK 2024
2015 3,9 %
2014 2,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,7 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 1,7 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Výfukový systém netěsný 1,7 na 100 prohlídek
    Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 1,7 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,7 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
  7. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,7 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut SUBARU FORESTER 2.0I CVT v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 59 3,4 % −2,8 0,00 % −0,29 10,9 let 156 554 km
2025 108 2,8 % −3,1 0,00 % −0,27 9,6 let 146 179 km
2024 75 4,0 % −1,5 0,00 % −0,28 9,1 let 135 900 km
2023 9 0,0 % −3,4 0,00 % −0,16 6,8 let 116 123 km
2022 2 50,0 % +45,2 0,00 % −0,18 8,0 let 188 581 km

Vozový park v ČR

V provozu
203
z 233 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
29 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
8,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SUBARU FORESTER 2.0I CVT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 595 mm –
Šířka 1 795 mm –
Výška 1 735 mm –
Rozvor 2 640 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 577 kg 1 575–1 617
Největší přípustná hmotnost 2 015 kg –
Brzděný přívěs 2 000 kg –
Nejvyšší rychlost 192 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,5 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 150 g/km –
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) –

Karoserie

  • AC KOMBI 81 %
  • KOMBI 19 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 5 56 %
  • EURO 6 43 %
  • EURO 4 1,9 %

Pneumatiky

  • 225/60 R17 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 71 %
  • ne 29 %

Barva

  • ŠEDÁ 19 %
  • BÍLÁ 14 %
  • ŠEDÁ-METAL 11 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 10 %
  • ČERVENÁ 6,9 %
  • MODRÁ 6,4 %
  • ZELENÁ-METAL 6,4 %
  • ČERNÁ-METAL 5,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
FB 20 – 110 kW (150 k) 1 995 cm³ benzín 201 58 3,4 % −2,7 0,00 % −0,29 157 842 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
FB 20 110 kW 6,5 l 150 g/km 192 km/h 1 577 kg 2 000 kg EURO 5 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SUBARU FORESTER 2.0I CVT dopadá na STK?

Z 59 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,1 % částečně způsobilých, SUBARU FORESTER 2.0I CVT tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SUBARU