HONDA CIVIC 4DR

Z 83 pravidelných technických prohlídek aut HONDA CIVIC 4DR v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 1,20 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,04 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 7,1 % a 0,57 %.

Částečně způsobilé
3,6 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
1,20 %
stejně stará vozidla 0,17 %
Průměrné stáří
7,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
114 225 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 254 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 14 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení (1,2 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2019 0,0 %
2018 2,0 % 2,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 1,2 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  2. V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 1,2 na 100 prohlídek
    Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)
  3. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 1,2 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  4. Některá část systému mechanického odpružení je prasklá nebo chybí nebo systém mechanického odpružení není spolehlivý nebo nefunguje správně 1,2 na 100 prohlídek
    Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. (5.3.1.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost obrysových svítilen, není v souladu s požadavky 1,2 na 100 prohlídek
    Obrysová nebo denní svítilna, není-li stanoveno jinak, vyzařuje směrem dopředu světlo jiné barvy než bílé, směrem dozadu světlo jiné barvy než červené a směrem do stran světlo jiné barvy než oranžové, nebo sada obrysových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. (4.2.3.1.6, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému 1,2 na 100 prohlídek
    Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému. (1.1.15.5.1, 1. brzdové zařízení)
  7. V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 1,2 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,2 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí 1,2 na 100 prohlídek
    Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí. (1.1.11.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut HONDA CIVIC 4DR v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 83 3,6 % −0,7 1,20 % +1,04 7,6 let 114 225 km
2025 77 1,3 % −2,9 1,30 % +1,13 6,5 let 95 129 km
2024 68 2,9 % −0,7 0,00 % −0,13 5,2 let 86 541 km
2023 26 3,8 % +1,3 0,00 % −0,06 3,9 let 64 618 km
2022 31 3,2 % +0,7 0,00 % −0,05 3,5 let 65 369 km
2021 3 0,0 % −2,4 0,00 % −0,07 3,3 let 75 030 km

Vozový park v ČR

V provozu
254
z 268 registrovaných celkem
Zaniklo
2
0,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
11 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
14,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA CIVIC 4DR

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 648 mm 4 648–4 658
Šířka 1 799 mm –
Výška 1 407 mm –
Rozvor 2 698 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 350 kg 1 350–1 398
Největší přípustná hmotnost 1 740 kg 1 740–1 800
Brzděný přívěs 1 400 kg 800–1 400
Nejvyšší rychlost 210 km/h 200–210
Spotřeba kombinovaná 5,5 l/100 km 4,1–5,8
CO₂ kombinovaně 125 g/km 108–132
Hluk za jízdy 66,0 dB(A) 66,0–67,0

Karoserie

  • AA SEDAN 98 %
  • AB HATCHBACK 1,2 %
  • SEDAN 0,4 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,8 %

Emisní norma

  • EURO 6 97 %
  • EURO 5 2,6 %
  • EURO 4 0,7 %

Pneumatiky

  • 215/50 R17 81 %
  • 215/55 R16 16 %
  • 195/65 R15 1,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 78 %
  • ano 22 %

Barva

  • ŠEDÁ 36 %
  • ČERNÁ 24 %
  • BÍLÁ 14 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERVENÁ 13 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
L15BB – 134 kW (182 k) 1 498 cm³ benzín 230 101 0,0 % −3,9 0,00 % −0,11 99 721 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
L15BB 134 kW 5,5 l 125 g/km 210 km/h 1 350 kg 1 400 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy HONDA CIVIC 4DR podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
NLAFC154 L15BB 68 %, L15B 1 %, P10A2 1 %, R18Z4 1 % 2017–2021 112 26 0,0 % −3,8 0,00 % −0,11
NLAFC152 L15BB 57 %, L13B2 1 % 2017–2020 70 20 0,0 % −4,2 0,00 % −0,12
NLAFC158 L15BB 62 %, N16A4 2 %, P10A2 2 % 2017–2021 68 22 0,0 % −4,1 0,00 % −0,12
NLAFC164 L15BB 2017–2022 62 19 0,0 % −3,6 0,00 % −0,10

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak HONDA CIVIC 4DR dopadá na STK?

Z 83 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,2 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, HONDA CIVIC 4DR tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA