HONDA SHUTTLE
Z 6 pravidelných technických prohlídek aut HONDA SHUTTLE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 16,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HONDA: 7,1 % a 0,57 %.
Shrnutí
- 56 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 66 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé (16,7 na 100 prohlídek).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně ve stáří 18,2 let.
Nejčastější vážné závady
-
Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé
16,7 na 100 prohlídek
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut HONDA SHUTTLE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 6 | 16,7 % | +8,0 | 0,00 % | −1,27 | 29,0 let | 249 953 km |
| 2025 | 13 | 15,4 % | +4,7 | 0,00 % | −1,50 | 26,4 let | 238 654 km |
| 2024 | 12 | 16,7 % | +6,6 | 0,00 % | −1,79 | 26,7 let | 280 105 km |
| 2023 | 16 | 0,0 % | −8,2 | 0,00 % | −1,48 | 24,1 let | 249 763 km |
| 2022 | 16 | 0,0 % | −8,3 | 0,00 % | −1,54 | 24,1 let | 258 984 km |
| 2021 | 21 | 9,5 % | +1,8 | 0,00 % | −1,68 | 23,0 let | 253 077 km |
| 2020 | 30 | 6,7 % | −2,3 | 0,00 % | −1,54 | 21,7 let | 262 502 km |
| 2019 | 26 | 15,4 % | +5,1 | 0,00 % | −1,44 | 20,9 let | 257 927 km |
| 2018 | 39 | 10,3 % | +0,6 | 2,56 % | +0,56 | 20,1 let | 246 188 km |
| 2017 | 36 | 5,6 % | −4,1 | 2,78 % | +0,56 | 18,9 let | 253 716 km |
| 2016 | 47 | 10,6 % | +0,5 | 0,00 % | −2,40 | 17,9 let | 248 323 km |
| 2015 | 50 | 10,0 % | +0,7 | 2,00 % | −0,91 | 16,9 let | 251 983 km |
| 2014 | 68 | 1,5 % | −7,0 | 2,94 % | −0,23 | 16,1 let | 235 530 km |
| 2013 | 65 | 12,3 % | +4,0 | 0,00 % | −3,27 | 14,8 let | 231 984 km |
| 2012 | 76 | 10,5 % | +2,0 | 1,32 % | −2,92 | 14,5 let | 220 346 km |
| 2011 | 69 | 5,8 % | −1,7 | 0,00 % | −5,34 | 13,4 let | 198 474 km |
| 2010 | 75 | 8,0 % | +0,8 | 2,67 % | −2,55 | 12,2 let | 210 149 km |
| 2009 | 80 | 6,3 % | −0,7 | 0,00 % | −5,01 | 11,4 let | 198 138 km |
| 2008 | 21 | 4,8 % | −2,2 | 0,00 % | −5,26 | 10,0 let | 217 540 km |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HONDA SHUTTLE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 760 mm | 4 750–4 760 |
| Šířka | 1 790 mm | – |
| Výška | 1 640 mm | – |
| Rozvor | 2 830 mm | – |
| Míst k sezení | 6 | 5–7 |
| Provozní hmotnost | 1 565 kg | 1 120–1 610 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 200 kg | 1 540–2 250 |
| Brzděný přívěs | 1 200 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 185 km/h | 183–185 |
| Spotřeba kombinovaná | 10,8 l/100 km | 9,6–10,8 |
| CO₂ kombinovaně | 262 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 72,2 dB(A) | 71,0–74,0 |
Karoserie
- KOMBI 48 %
- AC KOMBI 29 %
- KOMBI 5DV. 9,7 %
- SEDAN SAMON. 5DV. KOMBI 6,5 %
- SEDAN SAMON. 5DV. 3,2 %
- SAMON. 5DV. 2-PROSTOR. KOMBI 3,2 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 2 100 %
Pneumatiky
- 205/65 R15 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 84 %
- ano 16 %
Barva
- ČERVENÁ-METAL 15 %
- MODRÁ-METAL 11 %
- ZELENÁ-METAL 9,1 %
- ŠEDÁ 7,3 %
- MODROZEL-METAL 7,3 %
- ŠEDÁ-SVĚTLÁ 7,3 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 7,3 %
- FIALOVÁ-METAL 5,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy HONDA SHUTTLE podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JHMRA383 |
F23A7 72 %, F23 A7 45 % | 1998–2001 | 53 | 0 | – | – | – | – |
JHMRA187 |
F22B8 74 %, F22 B8 35 %, F22 B 8 6 %, F 22 B 8 3 % | 1995–2004 | 34 | 2 | 50,0 % | +43,1 | 0,00 % | −1,02 |
JHMRA183 |
F22B8 79 %, F22 B8 41 %, F23 A7 3 % | 1996–2002 | 29 | 4 | 0,0 % | −9,5 | 0,00 % | −1,39 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA OCTAVIA6,8 % (7,4 %)
- VOLKSWAGEN PASSAT6,8 % (7,1 %)
- ŠKODA SUPERB5,5 % (5,9 %)
- FORD MONDEO8,5 % (7,8 %)
- VOLKSWAGEN TIGUAN4,3 % (5,7 %)
- RENAULT LAGUNA9,6 % (9,0 %)
Časté otázky
Jak HONDA SHUTTLE dopadá na STK?
Z 6 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 16,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,6 % částečně způsobilých, HONDA SHUTTLE tedy dopadá hůř než průměr.
Kolik HONDA SHUTTLE najede, než skončí?
Z 123 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně 264 710 km ve stáří 18,2 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely HONDA
- CIVIC8,7 % · 0,83 %
- CR-V6,3 % · 0,42 %
- JAZZ7,6 % · 0,65 %
- HR-V4,0 % · 0,00 %
- ACCORD9,1 % · 0,52 %
- CIVIC 5DR4,6 % · 0,00 %
- ACCORD TOURER10,6 % · 0,92 %
- HONDA CR-V4,4 % · 0,00 %
- CIVIC TOURER3,8 % · 0,59 %
- CITY9,3 % · 2,49 %
- FR-V9,6 % · 1,48 %
- PRELUDE3,7 % · 0,00 %
- CIVIC 4DR3,6 % · 1,20 %
- CRX7,6 % · 0,00 %
- CR-Z1,7 % · 0,00 %
- S20001,8 % · 0,00 %
- LEGEND9,3 % · 0,00 %
- INSIGHT8,0 % · 2,00 %
- STREAM9,1 % · 0,00 %
- ACCORD COUPE3,0 % · 0,00 %
- CONCERTO0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz