ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 16V 150CV
Z 52 pravidelných technických prohlídek aut ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 16V 150CV v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,84 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka ALFA ROMEO: 8,1 % a 0,61 %.
Shrnutí
- 191 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 73 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení (1,9 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení
1,9 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
-
Optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený
1,9 na 100 prohlídek
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.2.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
1,9 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
1,9 na 100 prohlídek
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
1,9 na 100 prohlídek
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
-
V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům
1,9 na 100 prohlídek
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek aut ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 16V 150CV v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 52 | 9,6 % | +0,2 | 0,00 % | −0,84 | 18,6 let | 223 131 km |
| 2025 | 67 | 9,0 % | −1,1 | 0,00 % | −0,91 | 17,7 let | 234 057 km |
| 2024 | 79 | 7,6 % | −2,0 | 1,27 % | +0,32 | 16,8 let | 219 553 km |
| 2023 | 14 | 21,4 % | +13,8 | 0,00 % | −0,78 | 15,9 let | 196 592 km |
| 2022 | 11 | 0,0 % | −8,0 | 0,00 % | −0,76 | 14,9 let | 225 123 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2005; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 16V 150CV
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 489 mm | – |
| Šířka | 1 763 mm | – |
| Výška | 1 366 mm | – |
| Rozvor | 2 596 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 395 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 1 840 kg | – |
| Brzděný přívěs | 1 300 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 209 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 6,2 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 165 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 74,5 dB(A) | 74,0–75,0 |
Karoserie
- AD KUPÉ 73 %
- KUPÉ 25 %
- KOMBI 1,2 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 4 89 %
- EURO 3 11 %
Pneumatiky
- 205/55 R16 98 %
- 195/60 R15 1,0 %
- 205/60 R15 0,5 %
Tažné zařízení v TP
- ne 96 %
- ano 3,7 %
Barva
- ŠEDÁ 27 %
- ČERNÁ 26 %
- ČERNÁ-METAL 13 %
- ŠEDÁ-METAL 11 %
- ČERVENÁ 7,3 %
- MODRÁ 4,2 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 3,1 %
- ČERVENÁ-METAL 2,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 937A5000 | – | 110 kW (150 k) | 1 910 cm³ | nafta | 191 | 53 | 11,3 % | +1,9 | 0,00 % | −0,84 | 223 642 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 937A5000 | 110 kW | 6,2 l | 165 g/km | 209 km/h | 1 395 kg | 1 300 kg | EURO 4 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA OCTAVIA6,8 % (7,4 %)
- VOLKSWAGEN GOLF7,3 % (7,8 %)
- FORD FOCUS9,8 % (7,9 %)
- OPEL ASTRA8,7 % (8,2 %)
- RENAULT MEGANE9,3 % (7,7 %)
- HYUNDAI I306,5 % (4,9 %)
Časté otázky
Jak ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 16V 150CV dopadá na STK?
Z 52 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,4 % částečně způsobilých, ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 16V 150CV tedy dopadá zhruba jako průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely ALFA ROMEO
- 14711,5 % · 0,59 %
- STELVIO2,9 % · 0,00 %
- GIULIA3,6 % · 0,00 %
- 159 SPORTWAGON8,7 % · 0,96 %
- GIULIETTA7,5 % · 0,57 %
- 15911,6 % · 1,16 %
- 159 1.9 JTD 16V 150 SPORTWAGON11,5 % · 2,42 %
- 1568,1 % · 0,63 %
- SPIDER6,3 % · 0,00 %
- GIULIETTA 1.4 T 1205,8 % · 0,00 %
- ALFA GIULIETTA7,0 % · 0,00 %
- MITO8,7 % · 0,00 %
- 147 1.6 TS 105CV9,1 % · 3,41 %
- GT8,1 % · 0,00 %
- 159 1.9 JTD10,7 % · 1,33 %
- 159 2.4 JTD 20V 200 SPORTWAGON6,3 % · 3,17 %
- 1668,6 % · 0,00 %
- GTV5,5 % · 0,00 %
- GIULIETTA 1.4 T 17010,0 % · 0,00 %
- BRERA6,7 % · 2,22 %
- 147 1.9 JTD 115CV16,2 % · 0,00 %
- 147 1.9 JTD 16V 150CV13,5 % · 0,00 %
- 147 1.9 JTD15,6 % · 3,13 %
- 159 1.9 JTD 8V 120 SPORTWAGON12,9 % · 3,23 %
- 147 1.9 JTD 120CV25,0 % · 0,00 %
- 156 1.9 JTD 16V 140CV SPORTWAG4,0 % · 0,00 %
- GIULIETTA 1.6 JTD 10524,0 % · 0,00 %
- 1468,7 % · 0,00 %
- 1550,0 % · 5,26 %
- 1450,0 % · 0,00 %
- 16410,0 % · 0,00 %
- 3311,1 % · 0,00 %
Karambol.cz