ALFA ROMEO 164

Z 10 pravidelných technických prohlídek aut ALFA ROMEO 164 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ALFA ROMEO: 8,1 % a 0,61 %.

Částečně způsobilé
10,0 %
stejně stará vozidla 7,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,14 %
Průměrné stáří
29,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
187 105 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 304 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 70 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění (10 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,9 % vozů (všechna osobní auta 7,1 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně ve stáří 15,5 let.

Nejčastější vážné závady

  1. Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění 10,0 na 100 prohlídek
    Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. (4.1.4.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 10,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 10,0 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola (ovalita nebo házivost) 10,0 na 100 prohlídek
    Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. (1.2.1.5, 1. brzdové zařízení)
  5. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 10,0 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 10,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut ALFA ROMEO 164 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 10 10,0 % +2,4 0,00 % −1,14 29,7 let 187 105 km
2025 19 10,5 % +1,6 0,00 % −1,37 29,3 let 209 898 km
2024 12 0,0 % −8,4 0,00 % −1,51 29,1 let 210 239 km
2023 23 4,3 % −2,5 4,35 % +3,02 28,0 let 202 118 km
2022 18 11,1 % +3,5 0,00 % −1,51 26,7 let 228 621 km
2021 27 7,4 % −0,2 0,00 % −1,66 25,6 let 202 981 km
2020 24 4,2 % −4,7 0,00 % −1,46 25,6 let 226 727 km
2019 31 9,7 % −0,5 0,00 % −1,31 23,9 let 210 397 km
2018 30 3,3 % −6,3 3,33 % +1,09 23,7 let 234 181 km
2017 31 3,2 % −6,6 0,00 % −2,29 21,0 let 209 251 km
2016 33 0,0 % −10,4 6,06 % +3,28 21,7 let 233 159 km
2015 63 7,9 % −1,5 0,00 % −3,08 19,0 let 229 026 km
2014 48 6,3 % −2,2 2,08 % −1,64 19,4 let 233 202 km
2013 74 8,1 % −0,4 4,05 % +0,49 16,6 let 210 642 km
2012 63 11,1 % +2,5 3,17 % −1,28 15,6 let 229 571 km
2011 112 4,5 % −3,5 5,36 % −0,50 15,5 let 219 274 km
2010 119 9,2 % +1,5 5,04 % −0,84 14,4 let 218 642 km
2009 156 7,1 % −0,7 7,69 % +1,97 13,6 let 205 318 km
2008 43 7,0 % −0,9 4,65 % −1,28 11,7 let 229 922 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
5,9 %
16 z 271 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
7,1 %
o 1,2 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
215
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
212 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
231 562 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
15,5 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
304
z 1 361 registrovaných celkem
Zaniklo
895
65,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
26 / 136
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
66,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1983; 6 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje ALFA ROMEO 164

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 555 mm 4 555–4 665
Šířka 1 760 mm 1 750–1 760
Výška 1 390 mm 1 390–1 400
Rozvor 2 660 mm –
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 1 440 kg 1 200–1 530
Největší přípustná hmotnost 1 865 kg 1 625–2 075
Brzděný přívěs 1 500 kg 1 080–1 600
Nejvyšší rychlost 210 km/h 190–240
Spotřeba kombinovaná 8,3 l/100 km 6,8–10,1
CO₂ kombinovaně 206 g/km –
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 72,0–80,0

Karoserie

  • AA SEDAN 55 %
  • SEDAN 17 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 17 %
  • SEDAN SAMON. 6,7 %
  • SEDAN RÁM. 4DV. 3,3 %
  • SEDAN 4DV. 1,7 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 4,1 %

Emisní norma

  • EURO 2 60 %
  • EURO 1 40 %

Pneumatiky

  • 195/65 R15 71 %
  • 195/60 R15 10 %
  • 205/55 R16 8,2 %
  • 185/65 R15 4,1 %
  • 205/55 R15 4,1 %
  • 225/45 R17 2,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 98 %
  • ano 2,0 %

Barva

  • ŠEDÁ-METAL 20 %
  • ČERNÁ 19 %
  • ZELENÁ-METAL 17 %
  • MODRÁ-METAL 7,9 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 7,0 %
  • ČERVENÁ-METAL 6,3 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 3,6 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 3,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
VM84A – – 2 499 cm³ nafta 50 1 – – – – 402 720 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
VM84A – – – – 1 320 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy ALFA ROMEO 164 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
ZAR16400 VM84A 11 %, AR64103 8 %, VM32B 8 %, AR64102 7 % 1989–2010 356 15 13,3 % +6,0 6,67 % +5,57

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak ALFA ROMEO 164 dopadá na STK?

Z 10 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,6 % částečně způsobilých, ALFA ROMEO 164 tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik ALFA ROMEO 164 najede, než skončí?

Z 215 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně 231 562 km ve stáří 15,5 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely ALFA ROMEO