ALFA ROMEO GIULIETTA

Z 174 pravidelných technických prohlídek aut ALFA ROMEO GIULIETTA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,57 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,11 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka ALFA ROMEO: 8,1 % a 0,61 %.

Částečně způsobilé
7,5 %
stejně stará vozidla 7,4 %
Nezpůsobilé
0,57 %
stejně stará vozidla 0,46 %
Průměrné stáří
13,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
189 143 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 434 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 97 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (1,7 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,7 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut ALFA ROMEO GIULIETTA podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014
2016 1,6 % 0,0 %
2015 1,9 % 0,0 % 4,3 %
2014 4,9 % 3,5 % 2,0 %
2013 8,0 % 1,7 % 8,2 % 1,7 %
2012 7,7 % 7,9 % 11,9 % 4,5 % 6,9 % 6,1 % 7,4 % 9,5 % 4,5 % 3,1 %
2011 3,6 % 8,6 % 5,6 % 5,6 % 1,4 % 4,8 % 1,9 % 6,3 % 9,6 % 2,7 % 3,7 %
2010 18,8 % 24,3 % 5,9 % 9,9 % 8,4 % 9,7 % 2,3 % 8,5 % 9,6 % 6,1 % 1,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 1,1 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené 1,1 na 100 prohlídek
    Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  7. V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 1,1 na 100 prohlídek
    Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)
  8. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,6 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  9. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,6 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  10. V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 0,6 na 100 prohlídek
    V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Nadměrná vůle v ložisku kola 0,6 na 100 prohlídek
    V uložení kola je natolik velká vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. (5.1.3.1.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Ložisko kola obtížně pohyblivé, zadřené 0,6 na 100 prohlídek
    Ložisko kola zadřené, při otáčení kola drhne, (nebezpečí přehřátí). (5.1.3.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut ALFA ROMEO GIULIETTA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 174 7,5 % +0,1 0,57 % +0,11 13,3 let 189 143 km
2025 184 10,9 % +3,1 0,54 % +0,04 12,6 let 182 115 km
2024 207 6,3 % −0,6 0,00 % −0,47 11,4 let 162 287 km
2023 574 6,1 % +0,7 0,35 % −0,01 10,1 let 146 749 km
2022 577 4,9 % −0,3 0,17 % −0,14 9,1 let 136 641 km
2021 478 4,6 % −0,1 0,00 % −0,33 8,4 let 132 620 km
2020 482 3,9 % −0,7 0,21 % −0,04 7,3 let 119 310 km
2019 382 6,8 % +2,1 0,00 % −0,19 6,7 let 110 186 km
2018 325 6,2 % +2,3 0,00 % −0,27 5,8 let 97 294 km
2017 251 2,0 % −1,5 0,00 % −0,28 5,1 let 89 698 km
2016 218 4,1 % +1,0 0,00 % −0,27 4,3 let 74 431 km
2015 153 3,9 % +1,4 0,65 % +0,30 4,0 let 64 866 km
2014 73 1,4 % −1,1 0,00 % −0,51 4,1 let 65 029 km
2013 2 0,0 % −2,5 0,00 % −0,45 3,0 let 151 129 km
2012 4 0,0 % −4,5 0,00 % −2,63 8,0 let 86 974 km
2011 3 0,0 % −5,2 0,00 % −2,98 4,5 let 167 263 km
2010 3 33,3 % +27,0 33,33 % +27,80 13,0 let 155 300 km
2009 2 0,0 % −6,6 0,00 % −5,58 14,5 let 180 276 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 492 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,73 %
o 0,73 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
434
z 757 registrovaných celkem
Zaniklo
278
36,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
26 / 19
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
91,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1964; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
169
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Spolková republika Německo
34 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
140 085 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
9,4 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Spolková republika Německo 58 34 % 131 442 km 9,6 let
Italská republika 46 27 % 154 188 km 8,9 let
Švýcarská konfederace 23 14 % 145 705 km 10,3 let
Rakouská republika 19 11 % 145 520 km 10,2 let
Francouzská republika 6 3,6 % – –
Belgické království 4 2,4 % – –
Dánské království 3 1,8 % – –
Polská republika 3 1,8 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje ALFA ROMEO GIULIETTA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 351 mm –
Šířka 1 798 mm –
Výška 1 465 mm –
Rozvor 2 634 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 395 kg 1 100–1 395
Největší přípustná hmotnost 1 825 kg 1 520–1 825
Brzděný přívěs 1 300 kg –
Nejvyšší rychlost 218 km/h 185–242
Spotřeba kombinovaná 6,4 l/100 km 4,4–7,6
CO₂ kombinovaně 149 g/km 110–177
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 72,0–74,5

Karoserie

  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 73 %
  • AC KOMBI 16 %
  • KOMBI 4,8 %
  • AB HATCHBACK 3,9 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 5 92 %
  • EURO 6 7,2 %
  • EURO 4 0,5 %

Pneumatiky

  • 195/55 R16 72 %
  • 225/45 R17 16 %
  • 225/40 R18 8,1 %
  • 205/55 R16 3,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 92 %
  • ano 8,3 %

Barva

  • BÍLÁ 28 %
  • ČERNÁ 25 %
  • ČERVENÁ 16 %
  • ŠEDÁ 12 %
  • MODRÁ 4,2 %
  • STŘÍBRNÁ 2,8 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 2,8 %
  • HNĚDÁ-METAL 1,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
198A4000 – 88 kW (120 k) 1 368 cm³ benzín 89 35 8,6 % +0,9 0,00 % −0,52 177 470 km
940A2000 – 125 kW (170 k) 1 368 cm³ benzín 63 17 – – – – 167 899 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
198A4000 88 kW 6,4 l 149 g/km 195 km/h 1 355 kg 1 300 kg EURO 5 1 %
940A2000 125 kW 5,8 l 134 g/km 218 km/h 1 365 kg 1 300 kg EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy ALFA ROMEO GIULIETTA podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
ZAR94000 198A4000 13 %, 940A2000 11 %, 940B7000 6 %, 940A1000 5 % 2001–2021 3 249 741 8,5 % +1,6 0,13 % −0,28

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak ALFA ROMEO GIULIETTA dopadá na STK?

Z 174 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,57 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,4 % částečně způsobilých, ALFA ROMEO GIULIETTA tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely ALFA ROMEO