ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON

Z 208 pravidelných technických prohlídek aut ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,96 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,22 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka ALFA ROMEO: 8,1 % a 0,61 %.

Částečně způsobilé
8,7 %
stejně stará vozidla 9 %
Nezpůsobilé
0,96 %
stejně stará vozidla 0,74 %
Průměrné stáří
17,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
246 813 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 605 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 99 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá (1,4 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,4 % vozů (všechna osobní auta 1,6 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně ve stáří 13,9 let.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015
2010 6,5 % 5,4 % 12,5 %
2009 9,1 % 20,0 % 14,7 % 8,3 % 5,8 % 7,5 % 10,4 % 9,1 %
2008 5,6 % 6,9 % 9,7 % 7,8 % 12,8 % 5,5 % 5,2 % 8,5 % 8,9 % 13,3 % 9,1 %
2007 7,5 % 16,9 % 13,5 % 5,9 % 9,9 % 7,9 % 2,0 % 8,4 % 10,4 % 16,1 % 6,7 %
2006 12,5 % 4,8 % 13,2 % 5,6 % 8,0 % 2,8 % 7,4 % 11,1 % 9,1 % 2,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 1,4 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,4 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 1,4 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 1,4 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,4 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  6. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,4 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  7. Spojení lanovodů, brzdových lan, táhel nebo pákoví je uvolněné nebo není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 1,0 na 100 prohlídek
    Uchycení lanovodů nebo spojení brzdových lan, táhel nebo pákoví je uvolněné, poškozené nebo spojení či zajištění spojení neodpovídá požadavkům. (1.1.15.3.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,0 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  9. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 1,0 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  10. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,0 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,5 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 0,5 na 100 prohlídek
    Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
  3. Zdeformované nebo nadměrně zkorodované kolo nebo poškozený ráfek nebo některé otvory pro šrouby v disku kola jsou nadměrně zvětšeny 0,5 na 100 prohlídek
    Disk nebo ráfek kola jev natolik zhoršeném technickém stavu (např. zdeformovaný nebo poškozený), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. (5.2.2.3.3, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 208 8,7 % −0,4 0,96 % +0,22 17,3 let 246 813 km
2025 226 12,4 % +2,6 1,33 % +0,50 16,7 let 247 714 km
2024 282 11,3 % +2,3 0,35 % −0,47 15,5 let 233 380 km
2023 387 6,2 % −1,2 0,78 % +0,07 14,8 let 229 519 km
2022 401 9,0 % +1,5 0,75 % +0,07 13,7 let 227 576 km
2021 393 6,4 % −0,2 0,25 % −0,43 12,9 let 219 192 km
2020 369 6,8 % −0,2 0,00 % −0,57 11,8 let 209 704 km
2019 270 8,5 % +1,3 0,00 % −0,41 10,9 let 206 308 km
2018 218 8,7 % +2,5 0,92 % +0,28 9,9 let 201 167 km
2017 165 11,5 % +6,0 0,61 % −0,04 8,8 let 185 035 km
2016 120 3,3 % −1,8 1,67 % +1,04 7,8 let 169 986 km
2015 85 5,9 % +1,6 0,00 % −0,78 6,9 let 165 782 km
2014 63 4,8 % +1,0 1,59 % +0,77 6,0 let 143 802 km
2013 16 6,3 % +2,4 0,00 % −0,71 4,5 let 135 397 km
2012 8 12,5 % +9,0 0,00 % −1,10 4,3 let 102 895 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,36 %
3 z 838 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
1,61 %
o 1,26 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
161
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
237 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
237 376 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
13,9 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
605
z 830 registrovaných celkem
Zaniklo
120
14,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
32 / 73
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
99,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
112
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Italská republika
58 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
186 786 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
11,7 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Italská republika 65 58 % 177 454 km 11,1 let
Rakouská republika 21 19 % 195 901 km 12,5 let
Spolková republika Německo 17 15 % 189 802 km 12,4 let
Nizozemsko 3 2,7 % – –
Dánské království 2 1,8 % – –
Polská republika 2 1,8 % – –
Lichtenštejnské knížectví 1 0,9 % – –
Slovenská republika 1 0,9 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 661 mm –
Šířka 1 830 mm –
Výška 1 452 mm –
Rozvor 2 703 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 615 kg 1 555–1 770
Největší přípustná hmotnost 2 090 kg 2 030–2 220
Brzděný přívěs 1 500 kg –
Nejvyšší rychlost 210 km/h 191–229
Spotřeba kombinovaná 6,0 l/100 km 5,3–8,8
CO₂ kombinovaně 159 g/km 140–220
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 72,0–75,0

Karoserie

  • AC KOMBI 84 %
  • OSOBNÍ KOMBI 13 %
  • KOMBI 1,9 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 4,3 %

Emisní norma

  • EURO 4 84 %
  • EURO 5 16 %
  • EURO 3 0,3 %

Pneumatiky

  • 205/55 R16 57 %
  • 225/50 R17 38 %
  • 215/55 R16 5,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 80 %
  • ano 20 %

Barva

  • ČERNÁ 40 %
  • ŠEDÁ 25 %
  • ČERVENÁ 8,3 %
  • MODRÁ 5,8 %
  • ŠEDÁ-METAL 5,3 %
  • BÍLÁ 5,1 %
  • ČERNÁ-METAL 5,1 %
  • HNĚDÁ 2,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
939A2000 – 110 kW (150 k) 1 910 cm³ nafta 228 73 8,2 % −1,0 1,37 % +0,59 264 924 km
939A3000 – 147 kW (200 k) 2 387 cm³ nafta 78 21 – – – – 236 944 km
939A9000 – 154 kW (209 k) 2 387 cm³ nafta 60 22 – – – – 238 625 km
939A1000 – 88 kW (120 k) 1 910 cm³ nafta 51 19 – – – – 274 838 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
939A2000 110 kW 6,1 l 162 g/km 210 km/h 1 660 kg 1 500 kg EURO 4 2 %
939A3000 147 kW 7,0 l 185 g/km 228 km/h 1 755 kg 1 500 kg EURO 4 0 %
939A9000 154 kW 6,9 l 181 g/km 229 km/h 1 710 kg 1 500 kg EURO 4 23 %
939A1000 88 kW 6,0 l 159 g/km 191 km/h 1 650 kg 1 500 kg EURO 4 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON dopadá na STK?

Z 208 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,96 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,0 % částečně způsobilých, ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON najede, než skončí?

Z 161 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně 237 376 km ve stáří 13,9 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely ALFA ROMEO