Karambol.cz
CHEVROLET TACUMA
Z 10 pravidelných technických prohlídek aut CHEVROLET TACUMA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CHEVROLET: 10,2 % a 1,42 %.
Shrnutí
- 27 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 63 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (10 na 100 prohlídek).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 13,8 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2017 | STK 2015 | STK 2013 | STK 2011 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 3,3 % | 3,1 % | 2,9 % | 5,6 % | 2,8 % |
Nejčastější vážné závady
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
10,0 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek aut CHEVROLET TACUMA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 10 | 10,0 % | +0,5 | 0,00 % | −0,93 | 19,8 let | 153 649 km |
| 2025 | 14 | 0,0 % | −10,0 | 0,00 % | −0,95 | 17,7 let | 141 540 km |
| 2024 | 15 | 20,0 % | +10,3 | 6,67 % | +5,67 | 17,5 let | 266 662 km |
| 2023 | 26 | 0,0 % | −7,7 | 0,00 % | −0,84 | 16,4 let | 146 421 km |
| 2022 | 21 | 19,0 % | +10,9 | 0,00 % | −0,83 | 15,8 let | 139 800 km |
| 2021 | 36 | 11,1 % | +3,8 | 2,78 % | +1,86 | 15,0 let | 148 174 km |
| 2020 | 28 | 7,1 % | −0,6 | 0,00 % | −0,74 | 13,8 let | 145 740 km |
| 2019 | 46 | 2,2 % | −6,2 | 0,00 % | −0,58 | 13,1 let | 147 042 km |
| 2018 | 32 | 15,6 % | +8,4 | 0,00 % | −0,83 | 11,7 let | 145 963 km |
| 2017 | 50 | 8,0 % | +1,0 | 0,00 % | −0,93 | 11,2 let | 151 935 km |
| 2016 | 25 | 20,0 % | +13,4 | 4,00 % | +3,12 | 9,9 let | 119 657 km |
| 2015 | 47 | 4,3 % | −1,8 | 2,13 % | +0,95 | 9,3 let | 152 033 km |
| 2014 | 26 | 3,8 % | −1,1 | 3,85 % | +2,69 | 7,9 let | 101 831 km |
| 2013 | 49 | 4,1 % | −1,3 | 0,00 % | −1,27 | 7,3 let | 104 390 km |
| 2012 | 21 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −1,62 | 6,0 let | 88 058 km |
| 2011 | 43 | 7,0 % | +3,0 | 2,33 % | +0,10 | 5,4 let | 87 460 km |
| 2010 | 18 | 0,0 % | −3,5 | 0,00 % | −1,81 | 3,9 let | 58 355 km |
| 2009 | 39 | 2,6 % | −0,6 | 0,00 % | −1,60 | 3,5 let | 64 033 km |
| 2008 | 4 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −1,84 | 3,5 let | 68 695 km |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje CHEVROLET TACUMA
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 350 mm | – |
| Šířka | 1 755 mm | – |
| Výška | 1 580 mm | 1 580–1 630 |
| Rozvor | 2 600 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 347 kg | 1 347–1 433 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 828 kg | 1 828–1 877 |
| Brzděný přívěs | 1 200 kg | 1 200–1 500 |
| Nejvyšší rychlost | 167 km/h | 167–180 |
| Spotřeba kombinovaná | 8,3 l/100 km | 8,0–10,8 |
| CO₂ kombinovaně | 189 g/km | 189–265 |
| Hluk za jízdy | 71,4 dB(A) | 71,4–73,1 |
Karoserie
- KOMBI 41 %
- AC KOMBI 41 %
- 5 DVEŘOVÁ 15 %
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 3,7 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 58 %
- EURO 4 42 %
Pneumatiky
- 185/70 R14 93 %
- 195/60 R15 7,4 %
Tažné zařízení v TP
- ne 59 %
- ano 41 %
Barva
- MODRÁ 26 %
- ŠEDÁ 15 %
- MODRÁ-METAL 11 %
- ČERNÁ-METAL 11 %
- ČERNÁ 7,4 %
- HNĚDÁ-METAL 7,4 %
- ZELENÁ 3,7 %
- STŘÍBRNÁ 3,7 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy CHEVROLET TACUMA podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KL1UF756 |
A16DMS 92 %, A16 DMS 4 % | 2004–2017 | 108 | 6 | 16,7 % | +7,1 | 0,00 % | −0,93 |
KL1UF75Z |
T20SED 91 %, 143702 3 %, T20 SED 3 %, T20SE 3 % | 2004–2021 | 32 | 5 | 0,0 % | −9,6 | 0,00 % | −0,95 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA OCTAVIA6,8 % (7,4 %)
- VOLKSWAGEN GOLF7,3 % (7,8 %)
- FORD FOCUS9,8 % (7,9 %)
- OPEL ASTRA8,7 % (8,2 %)
- RENAULT MEGANE9,3 % (7,7 %)
- HYUNDAI I306,5 % (4,9 %)
Časté otázky
Jak CHEVROLET TACUMA dopadá na STK?
Z 10 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,5 % částečně způsobilých, CHEVROLET TACUMA tedy dopadá hůř než průměr.
Kolik CHEVROLET TACUMA najede, než skončí?
Z 72 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 163 428 km ve stáří 13,8 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely CHEVROLET
- SPARK10,6 % · 2,48 %
- AVEO10,1 % · 1,98 %
- CRUZE10,5 % · 0,36 %
- ORLANDO11,4 % · 0,34 %
- CAPTIVA11,6 % · 1,06 %
- LACETTI14,2 % · 1,21 %
- CAMARO5,9 % · 0,00 %
- KALOS11,3 % · 1,73 %
- CORVETTE2,0 % · 0,00 %
- MATIZ16,9 % · 1,81 %
- TRAX3,8 % · 0,00 %
- NUBIRA7,7 % · 5,13 %
- EPICA8,3 % · 0,00 %
- MALIBU8,3 % · 0,00 %
- SUBURBAN11,1 % · 0,00 %
- HHR18,2 % · 0,00 %