NISSAN MURANO dodávka N1
Z 10 pravidelných technických prohlídek dodávek NISSAN MURANO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 20,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka NISSAN: 10,5 % a 1,09 %.
Shrnutí
- 58 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 10 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (20 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|
| 2006 | 0,0 % | ||
| 2005 | 0,0 % | 11,8 % |
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
20,0 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
10,0 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Výfukový systém netěsný
10,0 na 100 prohlídek
Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek NISSAN MURANO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 10 | 20,0 % | +9,4 | 0,00 % | −0,91 | 18,9 let | 213 606 km |
| 2025 | 20 | 15,0 % | +3,0 | 5,00 % | +3,91 | 18,3 let | 209 051 km |
| 2024 | 23 | 8,7 % | −2,4 | 0,00 % | −1,16 | 17,3 let | 213 003 km |
| 2023 | 39 | 12,8 % | +3,7 | 5,13 % | +4,19 | 16,3 let | 206 554 km |
| 2022 | 27 | 0,0 % | −9,5 | 0,00 % | −0,91 | 15,2 let | 202 596 km |
| 2021 | 45 | 4,4 % | −3,9 | 0,00 % | −1,01 | 14,4 let | 194 516 km |
| 2020 | 35 | 8,6 % | −0,7 | 0,00 % | −0,85 | 13,6 let | 202 419 km |
| 2019 | 52 | 19,2 % | +8,9 | 0,00 % | −0,68 | 12,5 let | 203 900 km |
| 2018 | 50 | 18,0 % | +8,1 | 0,00 % | −0,89 | 11,4 let | 180 910 km |
| 2017 | 52 | 21,2 % | +10,4 | 0,00 % | −1,06 | 10,6 let | 192 701 km |
| 2016 | 56 | 5,4 % | −5,0 | 0,00 % | −1,13 | 9,5 let | 153 121 km |
| 2015 | 70 | 8,6 % | +1,0 | 1,43 % | +0,15 | 8,6 let | 165 865 km |
| 2014 | 61 | 8,2 % | +2,0 | 0,00 % | −1,35 | 7,4 let | 162 905 km |
| 2013 | 66 | 12,1 % | +4,8 | 0,00 % | −1,32 | 6,7 let | 139 515 km |
| 2012 | 69 | 11,6 % | +5,6 | 0,00 % | −1,78 | 5,3 let | 110 526 km |
| 2011 | 68 | 2,9 % | −2,4 | 0,00 % | −2,54 | 4,8 let | 114 725 km |
| 2010 | 59 | 1,7 % | −3,3 | 1,69 % | −0,62 | 3,8 let | 91 678 km |
| 2009 | 46 | 10,9 % | +5,1 | 0,00 % | −2,38 | 3,6 let | 98 624 km |
| 2008 | 4 | 0,0 % | −6,5 | 0,00 % | −2,69 | 3,5 let | 77 747 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje NISSAN MURANO
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 770 mm | 4 765–4 770 |
| Šířka | 1 880 mm | 1 880–1 888 |
| Výška | 1 700 mm | 1 690–1 700 |
| Rozvor | 2 825 mm | – |
| Míst k sezení | 4 | 4–5 |
| Provozní hmotnost | 1 930 kg | 1 805–2 005 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 380 kg | 2 375–2 392 |
| Brzděný přívěs | 1 500 kg | 1 500–1 588 |
| Nejvyšší rychlost | 200 km/h | 195–200 |
| Spotřeba kombinovaná | 12,3 l/100 km | 10,4–12,3 |
| CO₂ kombinovaně | 295 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 69,8 dB(A) | 69,8–72,0 |
Karoserie
- SKŘÍŇOVÝ 46 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 29 %
- OSOBNÍ KOMBI 12 %
- SKŘÍŇOVÁ 3,8 %
- SKŘÍŇOVÁ 5DV. 3,8 %
- KOMBI 1,9 %
- NÁKLADNÍ 1,9 %
- MONTÁŽNÍ 1,9 %
Pohon
- 4×4 98 %
- jedna náprava 1,8 %
Emisní norma
- EURO 4 83 %
- EURO 3 17 %
Pneumatiky
- 225/65 R18 96 %
- 235/65 R18 3,8 %
Tažné zařízení v TP
- ne 53 %
- ano 47 %
Barva
- ČERNÁ 31 %
- ŠEDÁ-METAL 14 %
- ŠEDÁ 6,9 %
- STŘÍBRNÁ 6,9 %
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 6,9 %
- ŽLUTÁ 5,2 %
- MODRÁ-METAL 5,2 %
- MODRÁ 3,4 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER8,1 % (10,2 %)
- RENAULT TRAFIC9,2 % (9,7 %)
- FORD TRANSIT CUSTOM6,7 % (8,1 %)
- PEUGEOT EXPERT8,9 % (9,1 %)
- HYUNDAI SANTA FE12,0 % (10,8 %)
- CITROËN JUMPY10,0 % (8,9 %)
Časté otázky
Jak NISSAN MURANO dopadá na STK?
Z 10 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 20,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,6 % částečně způsobilých, NISSAN MURANO tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely NISSAN
- NAVARA8,1 % · 0,16 %
- CABSTAR16,1 % · 1,94 %
- NAVARA DOUBLE-CAB9,0 % · 0,32 %
- DOUBLE-CAB7,8 % · 0,34 %
- NP300 NAVARA11,3 % · 0,00 %
- NV2006,7 % · 2,86 %
- KING CAB12,2 % · 1,11 %
- PATHFINDER9,6 % · 1,20 %
- PRIMASTAR7,8 % · 0,00 %
- INTERSTAR4,8 % · 1,59 %
- DOUBLE-CAB 2.5TDI NAVARA13,5 % · 1,92 %
- NAVARA KING-CAB17,6 % · 0,00 %
- NAVARA DOUBLE-CAB 2.5DCI 4WD A12,2 % · 0,00 %
- NT400 CABSTAR8,7 % · 0,00 %
- E-NV20020,0 % · 0,00 %
- TRADE0,0 % · 5,88 %
- PICK UP25,0 % · 0,00 %
- VANETTE CARGO27,3 % · 0,00 %
- VANETTE0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz