JEEP WRANGLER UNLIMITED

Z 106 pravidelných technických prohlídek aut JEEP WRANGLER UNLIMITED v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,9 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,94 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,73 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JEEP: 7,5 % a 0,32 %.

Částečně způsobilé
5,7 %
stejně stará vozidla 4,8 %
Nezpůsobilé
0,94 %
stejně stará vozidla 0,22 %
Průměrné stáří
7,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
94 391 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 1 091 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 19 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,4 % vozů (všechna osobní auta 0,3 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026
2022 3,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,8 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,9 na 100 prohlídek
    Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. (4.2.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,9 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  4. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,9 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,9 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.1.2.5, 8. obtěžování okolí)
  6. Zásuvka nebo zástrčka poškozená nebo vadná nebo neodpovídá požadavkům 0,9 na 100 prohlídek
    Zásuvka nebo zástrčka poškozená tak (mechanicky, oxidace apod.), že poškození zjevně ovlivňuje funkci některého světelného zařízení přípojného vozidla nebo negativně ovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. (4.10.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Zařízení pro osvětlení zadní tabulky registrační značky neplní svoji funkci (osvětlení RZ) nebo vyzařovaná barva nebo elektrické zapojení neodpovídá požadavkům 0,9 na 100 prohlídek
    Zařízení neosvětluje nebo neosvětluje dostatečně zadní tabulku registrační značky. (4.7.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,9 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený 0,9 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.2.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,9 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 0,9 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet nebo na straně do vozovky nesvítí potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna. (4.1.1.1.8, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut JEEP WRANGLER UNLIMITED v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 106 5,7 % +0,9 0,94 % +0,73 7,9 let 94 391 km
2025 121 5,0 % −0,1 0,00 % −0,24 7,9 let 106 712 km
2024 83 7,2 % +2,0 0,00 % −0,28 7,8 let 105 770 km
2023 26 3,8 % +0,1 0,00 % −0,18 6,7 let 91 711 km
2022 19 10,5 % +6,0 0,00 % −0,24 7,9 let 96 881 km
2021 40 10,0 % +6,5 0,00 % −0,20 5,8 let 82 011 km
2020 22 0,0 % −4,4 0,00 % −0,22 6,7 let 104 248 km
2019 10 0,0 % −4,2 0,00 % −0,16 6,1 let 88 408 km
2018 7 14,3 % +10,6 0,00 % −0,23 5,0 let 91 829 km
2017 3 0,0 % −3,2 0,00 % −0,27 4,7 let 68 293 km
2016 7 14,3 % +11,4 0,00 % −0,24 3,9 let 69 560 km
2015 2 0,0 % −2,9 0,00 % −0,31 4,0 let 66 927 km
2014 2 0,0 % −2,4 0,00 % −0,39 3,5 let 65 475 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,4 %
1 z 250 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,29 %
o 0,11 p. b. více

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
1 091
z 1 327 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
228 / 7
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
23,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2007; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JEEP WRANGLER UNLIMITED

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 882 mm 4 751–4 882
Šířka 1 894 mm 1 877–1 931
Výška 1 848 mm 1 838–1 901
Rozvor 3 008 mm 2 947–3 008
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 2 013 kg 1 995–2 409
Největší přípustná hmotnost 2 585 kg 2 472–2 903
Brzděný přívěs 2 495 kg 1 587–3 500
Nejvyšší rychlost 180 km/h 156–180
Spotřeba kombinovaná 11,9 l/100 km 3,5–12,0
CO₂ kombinovaně 269 g/km 79–273
Spotřeba elektřiny 239 Wh/km –
Dojezd na elektřinu 45 km –
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 69,0–75,0

Karoserie

  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 93 %
  • AC KOMBI 4,6 %
  • KOMBI 1,4 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 6 84 %
  • EURO 5 13 %
  • EURO 4 3,1 %

Pneumatiky

  • 255/70 R18 44 %
  • 255/75 R17 34 %
  • 245/75 R17 13 %
  • 245/75 R16 7,4 %
  • 285/70 R17 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 66 %
  • ne 34 %

Barva

  • ČERNÁ 25 %
  • ŠEDÁ 23 %
  • BÍLÁ 14 %
  • ČERVENÁ 13 %
  • ZELENÁ 8,0 %
  • MODRÁ 6,8 %
  • ŽLUTÁ 2,8 %
  • ORANŽOVÁ 1,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
N – 200 kW (272 k) 1 995 cm³ benzín 408 91 6,6 % +3,3 0,00 % −0,08 66 755 km
U – 147 kW (200 k) 2 143 cm³ nafta 158 55 7,3 % +3,8 0,00 % −0,10 82 206 km
6 – 200 kW (272 k) 1 995 cm³ benzín 95 44 2,3 % −0,7 0,00 % −0,06 52 834 km
VM11D – 147 kW (200 k) 2 776 cm³ nafta 89 26 – – – – 114 126 km
G – 209 kW (284 k) 3 604 cm³ benzín 78 23 – – – – 109 090 km
VM11D – 147 kW (200 k) 2 777 cm³ nafta 74 22 – – – – 123 345 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
N 200 kW 11,1 l 269 g/km 180 km/h 2 013 kg 2 495 kg EURO 6 100 %
U 147 kW 7,6 l 192 g/km 180 km/h 2 121 kg 2 495 kg EURO 6 100 %
6 200 kW 3,5 l 79 g/km 156 km/h 2 409 kg 1 587 kg EURO 6 100 %
VM11D 147 kW 9,1 l 239 g/km 172 km/h 2 073 kg 2 200 kg EURO 6 100 %
G 209 kW 11,7 l 273 g/km 180 km/h 1 995 kg 2 000 kg EURO 6 100 %
VM11D 147 kW 8,8 l 230 g/km 172 km/h 2 073 kg 2 200 kg EURO 5 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy JEEP WRANGLER UNLIMITED podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
1C4JJXR6 6 2021–2022 36 27 3,7 % +0,6 0,00 % −0,06

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak JEEP WRANGLER UNLIMITED dopadá na STK?

Z 106 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,94 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,8 % částečně způsobilých, JEEP WRANGLER UNLIMITED tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JEEP