Karambol.cz
JEEP RENEGADE
Z 573 pravidelných technických prohlídek aut JEEP RENEGADE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,52 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,37 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JEEP: 7,5 % a 0,32 %.
Shrnutí
- 1 736 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 19 % dovezených ojetých.
- Průměrný stav tachometru ve stáří 10 let: 126 009 km.
- Nejčastější vážná závada: Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy (2,1 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,3 % vozů (všechna osobní auta 0,2 %).
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut JEEP RENEGADE podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2021 | STK 2020 | STK 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 4,3 % | |||||||
| 2021 | 4,7 % | |||||||
| 2020 | 9,0 % | 4,4 % | ||||||
| 2019 | 5,8 % | 6,8 % | ||||||
| 2018 | 6,7 % | 8,0 % | 0,0 % | |||||
| 2017 | 7,0 % | 6,6 % | 1,4 % | |||||
| 2016 | 6,5 % | 6,7 % | 4,1 % | 6,3 % | 3,8 % | 3,2 % | ||
| 2015 | 7,8 % | 8,0 % | 0,0 % | 3,2 % | 2,6 % | 2,4 % | 3,8 % |
Nejčastější vážné závady
-
Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy
2,1 na 100 prohlídek
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,0 na 100 prohlídek
Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.1.2.7, 8. obtěžování okolí)
-
Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí
0,5 na 100 prohlídek
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. (5.2.3.9.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu
0,5 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,5 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
0,5 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,3 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené
0,3 na 100 prohlídek
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,3 na 100 prohlídek
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
-
V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům
0,3 na 100 prohlídek
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru
0,2 na 100 prohlídek
Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
-
Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý
0,2 na 100 prohlídek
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Elektrické kabely nespolehlivě připevněny k vozidlu nebo nevhodně vedeny
0,2 na 100 prohlídek
Elektrické kabely nevhodně vedeny nebo nespolehlivě připevněny, hrozí bezprostřední nebezpečí vzniku elektrického zkratu nebo požáru v důsledku jejich poškození. (4.11.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut JEEP RENEGADE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 573 | 7,3 % | +3,0 | 0,52 % | +0,37 | 7,5 let | 98 844 km |
| 2025 | 704 | 6,3 % | +1,9 | 0,14 % | −0,01 | 6,7 let | 90 862 km |
| 2024 | 594 | 4,5 % | +0,6 | 0,17 % | +0,02 | 5,9 let | 80 809 km |
| 2023 | 520 | 5,0 % | +1,8 | 0,00 % | −0,12 | 5,9 let | 83 941 km |
| 2022 | 376 | 2,7 % | −0,3 | 0,00 % | −0,09 | 5,0 let | 77 423 km |
| 2021 | 395 | 1,8 % | −1,0 | 0,00 % | −0,10 | 4,6 let | 71 577 km |
| 2020 | 283 | 3,2 % | +0,4 | 0,35 % | +0,27 | 3,7 let | 63 709 km |
| 2019 | 250 | 4,0 % | +1,2 | 0,00 % | −0,05 | 3,3 let | 60 784 km |
| 2018 | 22 | 4,5 % | +1,6 | 0,00 % | −0,20 | 4,4 let | 71 272 km |
| 2017 | 1 | 0,0 % | −10,3 | 0,00 % | −2,43 | 23,0 let | 66 878 km |
| 2015 | 2 | 50,0 % | +40,2 | 0,00 % | −3,47 | 22,5 let | 82 760 km |
| 2013 | 2 | 0,0 % | −8,9 | 0,00 % | −4,37 | 20,5 let | 76 211 km |
| 2011 | 1 | 0,0 % | −7,8 | 0,00 % | −7,20 | 25,0 let | 180 090 km |
| 2010 | 3 | 0,0 % | −8,1 | 33,33 % | +27,44 | 14,7 let | 106 763 km |
| 2009 | 1 | 0,0 % | −7,8 | 0,00 % | −8,37 | 23,0 let | 179 814 km |
| 2008 | 1 | 0,0 % | −8,5 | 0,00 % | −6,44 | 13,0 let | 151 020 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2014; 7 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Dovozy ojetých vozů
| Země původu | Vozů | Podíl | Nájezd | Stáří |
|---|---|---|---|---|
| Spolková republika Německo | 24 | 31 % | 110 168 km | 6,7 let |
| Italská republika | 12 | 15 % | 101 443 km | 5,3 let |
| Švýcarská konfederace | 8 | 10 % | – | – |
| Francouzská republika | 6 | 7,7 % | – | – |
| Lucemburské velkovévodství | 5 | 6,4 % | – | – |
| Polská republika | 4 | 5,1 % | – | – |
| Rakouská republika | 4 | 5,1 % | – | – |
| Spojené státy americké | 4 | 5,1 % | – | – |
Dovozy po letech
Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.
Technické údaje JEEP RENEGADE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 255 mm | 4 239–4 257 |
| Šířka | 1 805 mm | – |
| Výška | 1 697 mm | 1 667–1 723 |
| Rozvor | 2 570 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 395 kg | 1 395–1 735 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 865 kg | 1 860–2 170 |
| Brzděný přívěs | 1 500 kg | 800–1 500 |
| Nejvyšší rychlost | 182 km/h | 177–197 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,0 l/100 km | 4,4–6,9 |
| CO₂ kombinovaně | 150 g/km | 115–160 |
| Spotřeba elektřiny | 156 Wh/km | 156–160 |
| Dojezd na elektřinu | 47 km | – |
| Hluk za jízdy | 73,0 dB(A) | 65,0–74,5 |
Karoserie
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 99 %
- AC KOMBI 0,6 %
- 3 DVEŘOVÁ 0,1 %
Pohon
- jedna náprava 64 %
- 4×4 36 %
Emisní norma
- EURO 6 97 %
- EURO 5 2,7 %
- EURO 4 0,1 %
Pneumatiky
- 215/65 R16 60 %
- 215/60 R17 16 %
- 225/55 R18 15 %
- 235/45 R19 3,4 %
- 235/55 R17 2,1 %
- 215/70 R16 1,5 %
- 235/50 R18 1,5 %
Tažné zařízení v TP
- ne 65 %
- ano 35 %
Barva
- ČERNÁ 23 %
- BÍLÁ 20 %
- ŠEDÁ 19 %
- ČERVENÁ 14 %
- ORANŽOVÁ 9,0 %
- MODRÁ 8,9 %
- ZELENÁ 3,1 %
- ŽLUTÁ 2,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55282151 | – | 88 kW (120 k) | 999 cm³ | benzín | 235 | 71 | 4,2 % | +1,0 | 0,00 % | −0,08 | 60 050 km |
| 55263842 | – | 81 kW (110 k) | 1 598 cm³ | benzín | 209 | 102 | 7,8 % | +3,3 | 2,94 % | +2,77 | 100 322 km |
| 55263624 | – | 103 kW (140 k) | 1 368 cm³ | benzín | 208 | 86 | 7,0 % | +2,0 | 0,00 % | −0,20 | 108 709 km |
| 55263088 | – | 103 kW (140 k) | 1 956 cm³ | nafta | 207 | 75 | 6,7 % | +1,6 | 0,00 % | −0,20 | 138 249 km |
| 55260384 | – | 88 kW (120 k) | 1 598 cm³ | nafta | 103 | 19 | – | – | – | – | 121 540 km |
| 55282328 | – | 111 kW (151 k) | 1 332 cm³ | benzín | 92 | 40 | 25,0 % | +21,7 | 0,00 % | −0,10 | 70 360 km |
| 55263087 | – | 103 kW (140 k) | 1 956 cm³ | nafta | 87 | 30 | 0,0 % | −5,1 | 0,00 % | −0,21 | 124 073 km |
| 46351268 | – | 110 kW (150 k) | 1 332 cm³ | benzín | 85 | 9 | – | – | – | – | 47 749 km |
| 46347813 | – | 96 kW (131 k) | 1 469 cm³ | benzín | 71 | 10 | – | – | – | – | 57 584 km |
| 55263088 | – | 125 kW (170 k) | 1 956 cm³ | nafta | 53 | 14 | – | – | – | – | 157 705 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 55282151 | 88 kW | 5,7 l | 130 g/km | 185 km/h | 1 395 kg | 1 250 kg | EURO 6 | 0 % |
| 55263842 | 81 kW | 6,0 l | 141 g/km | 177 km/h | 1 395 kg | 800 kg | EURO 6 | 0 % |
| 55263624 | 103 kW | 6,0 l | 140 g/km | 181 km/h | 1 395 kg | 1 000 kg | EURO 6 | 0 % |
| 55263088 | 103 kW | 5,7 l | 150 g/km | 182 km/h | 1 605 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 100 % |
| 55260384 | 88 kW | 4,4 l | 115 g/km | 178 km/h | 1 465 kg | 1 200 kg | EURO 6 | 2 % |
| 55282328 | 111 kW | 5,9 l | 134 g/km | 196 km/h | 1 395 kg | 1 450 kg | EURO 6 | 1 % |
| 55263087 | 103 kW | 5,1 l | 134 g/km | 182 km/h | 1 505 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 100 % |
| 46351268 | 110 kW | 6,9 l | 156 g/km | 196 km/h | 1 395 kg | 1 450 kg | EURO 6 | 1 % |
| 46347813 | 96 kW | 5,8 l | 131 g/km | 191 km/h | 1 495 kg | 1 450 kg | EURO 6 | 0 % |
| 55263088 | 125 kW | 5,8 l | 151 g/km | 190 km/h | 1 610 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 98 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy JEEP RENEGADE podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1C4BU000 |
55263088 16 %, 55263624 13 %, 55263842 12 %, 55282328 10 % | 2014–2022 | 1 675 | 556 | 8,3 % | +3,8 | 0,54 % | +0,37 |
1C4NJCE3 |
55282151 | 2021–2022 | 54 | 19 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,06 |
1C4NJCD1 |
46351268 | 2021–2022 | 42 | 0 | – | – | – | – |
1C4NJCE1 |
46351268 | 2021–2022 | 41 | 9 | 11,1 % | +8,0 | 0,00 % | −0,06 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN GOLF7,3 % (7,8 %)
- FORD FOCUS9,8 % (7,9 %)
- OPEL ASTRA8,7 % (8,2 %)
- RENAULT MEGANE9,3 % (7,7 %)
- HYUNDAI I306,5 % (4,9 %)
- ŠKODA YETI5,2 % (6,9 %)
Časté otázky
Jak JEEP RENEGADE dopadá na STK?
Z 573 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,52 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, JEEP RENEGADE tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely JEEP
- GRAND CHEROKEE7,0 % · 0,34 %
- CHEROKEE9,2 % · 0,52 %
- COMPASS5,2 % · 0,00 %
- WRANGLER8,6 % · 0,24 %
- GRAND CHEROKEE 3.0 V6 TURBO DI6,7 % · 0,00 %
- GRAND CHEROKEE 3.0 CRD10,7 % · 0,53 %
- WRANGLER UNLIMITED 2.8 CRD10,3 % · 0,85 %
- COMMANDER10,4 % · 0,00 %
- WRANGLER UNLIMITED5,7 % · 0,94 %
- CHEROKEE 2.8 L CRD4,3 % · 0,00 %
- COMPASS 2.2 L TURBO DIESEL11,9 % · 1,49 %
- WRANGLER 2.8 CRD8,1 % · 0,00 %
- PATRIOT3,7 % · 0,00 %
- PATRIOT 2.0 L TURBO DIESEL4,4 % · 0,00 %
- COMMANDER 3.0 CRD0,0 % · 0,00 %
- CHEROKEE 2.0 L6,1 % · 0,00 %
- WILLYS9,1 % · 0,00 %
- COMPASS 2.0 L TURBO DIESEL16,1 % · 0,00 %