JEEP WILLYS

Z 33 pravidelných technických prohlídek aut JEEP WILLYS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,2 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,02 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JEEP: 7,5 % a 0,32 %.

Částečně způsobilé
9,1 %
stejně stará vozidla 6,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,02 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
26 025 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 69 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 80 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům (3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 3,0 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 3,0 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  3. U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů 3,0 na 100 prohlídek
    U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. (7.11.1.1, 7. jiné vybavení)
  4. Zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie nebo zástěrka je-li vyžadována, chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo jejich uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé 3,0 na 100 prohlídek
    Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. (6.2.10.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 3,0 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  6. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 3,0 na 100 prohlídek
    Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.1.2.7, 8. obtěžování okolí)
  7. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 3,0 na 100 prohlídek
    Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. (8.2.1.2.8, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut JEEP WILLYS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 33 9,1 % +2,2 0,00 % −1,02 30,0 let 26 025 km
2025 33 3,0 % −4,7 0,00 % −1,19 30,0 let 23 083 km
2024 41 4,9 % −2,1 2,44 % +1,19 30,0 let 22 124 km
2023 67 1,5 % −4,2 0,00 % −1,08 29,9 let 28 261 km
2022 79 0,0 % −5,9 2,53 % +1,25 30,0 let 29 656 km
2021 59 3,4 % −2,2 0,00 % −1,46 29,7 let 29 820 km
2020 72 0,0 % −7,3 0,00 % −1,17 30,0 let 43 437 km
2019 72 2,8 % −5,0 0,00 % −0,78 29,5 let 31 884 km
2018 85 3,5 % −3,7 0,00 % −1,90 30,0 let 29 870 km
2017 65 6,2 % −2,1 0,00 % −2,13 29,5 let 28 506 km
2016 84 1,2 % −7,4 0,00 % −2,64 29,6 let 33 004 km
2015 83 1,2 % −5,8 2,41 % −0,61 29,2 let 54 604 km
2014 76 0,0 % −6,2 0,00 % −3,56 29,6 let 55 269 km
2013 72 2,8 % −4,4 1,39 % −2,72 29,2 let 64 121 km
2012 64 1,6 % −5,6 1,56 % −3,73 29,1 let 63 617 km
2011 78 1,3 % −5,4 3,85 % −2,67 28,6 let 50 485 km
2010 69 2,9 % −4,2 1,45 % −5,94 27,8 let 75 175 km
2009 62 0,0 % −7,0 0,00 % −7,68 28,2 let 67 737 km
2008 1 0,0 % −10,6 0,00 % −8,81 30,0 let 10 000 km

Vozový park v ČR

V provozu
69
z 77 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 6
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
77,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JEEP WILLYS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 300 mm 3 100–3 900
Šířka 1 575 mm 1 400–1 850
Výška 1 772 mm 1 302–1 850
Rozvor 2 032 mm 1 260–2 350
Míst k sezení 4 2–5
Provozní hmotnost 1 050 kg 1 000–1 245
Největší přípustná hmotnost 1 500 kg 1 380–1 550
Brzděný přívěs 450 kg 450–1 000
Nejvyšší rychlost 80 km/h 72–105
Spotřeba kombinovaná 11,5 l/100 km 8,0–20,1
CO₂ kombinovaně 301 g/km –
Hluk za jízdy 81,0 dB(A) 50,0–88,0

Karoserie

  • AE KABRIOLET 46 %
  • TERÉNNÍ VOZIDLO 22 %
  • KABRIOLET 7,3 %
  • HARDTOP 2,4 %
  • OSOBNÍ 2,4 %
  • TERRÉNÍ 2,4 %
  • TERÉNNÍ 2,4 %
  • OREBNÝ ZEMĚDĚLSKÝ 2,4 %

Pohon

  • 4×4 93 %
  • jedna náprava 7,3 %

Emisní norma

  • EURO 1 50 %
  • EURO 6 50 %

Pneumatiky

  • 285/70 R17 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 55 %
  • ne 45 %

Barva

  • ZELENÁ 59 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 22 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 10 %
  • MODRÁ 4,1 %
  • ČERVENÁ 2,0 %
  • ŠEDÁ-SVĚTLÁ 2,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak JEEP WILLYS dopadá na STK?

Z 33 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, JEEP WILLYS tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JEEP