JEEP COMPASS

Z 931 pravidelných technických prohlídek aut JEEP COMPASS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,2 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,14 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JEEP: 7,5 % a 0,32 %.

Částečně způsobilé
5,2 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,14 %
Průměrné stáří
6,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
95 201 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 2 874 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 23 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (1,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,1 % vozů (všechna osobní auta 0,2 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut JEEP COMPASS podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016
2022 4,5 %
2021 4,7 %
2020 6,3 % 3,2 %
2019 5,0 % 5,6 % 3,7 %
2018 4,4 % 1,7 % 5,0 % 0,9 %
2017 5,8 % 0,0 % 0,0 %
2013 7,1 % 8,1 % 10,0 % 9,4 %
2012 25,8 % 9,4 % 13,0 % 14,1 % 11,4 % 5,4 % 8,3 % 2,1 %
2011 7,9 %
2008 6,3 % 5,9 % 5,1 %
2007 6,5 % 13,7 % 3,1 % 3,0 % 2,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 1,1 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,9 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 0,5 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  4. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,4 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,4 na 100 prohlídek
    Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.1.2.7, 8. obtěžování okolí)
  7. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,3 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  8. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,3 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  9. Brzdové štíty nespolehlivě uchycené nebo poškozené nebo chybí 0,3 na 100 prohlídek
    Brzdový štít, je-li vyžadován, chybí nebo chybí jeho část nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. (1.1.14.4, 1. brzdové zařízení)
  10. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,3 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut JEEP COMPASS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 931 5,2 % +1,2 0,00 % −0,14 6,5 let 95 201 km
2025 971 6,2 % +2,1 0,21 % +0,05 5,8 let 85 166 km
2024 791 5,4 % +1,4 0,25 % +0,08 5,8 let 89 248 km
2023 512 5,3 % +0,9 0,00 % −0,28 7,9 let 121 153 km
2022 479 6,1 % +1,8 0,00 % −0,25 7,1 let 113 341 km
2021 264 4,5 % −0,3 0,38 % −0,02 9,0 let 143 395 km
2020 182 5,5 % −0,1 0,55 % +0,18 9,1 let 152 387 km
2019 138 7,2 % +1,6 0,00 % −0,27 8,4 let 143 531 km
2018 124 12,1 % +7,5 0,00 % −0,36 6,8 let 117 874 km
2017 109 7,3 % +3,3 0,00 % −0,40 6,3 let 119 059 km
2016 89 6,7 % +2,9 0,00 % −0,39 5,2 let 98 571 km
2015 63 0,0 % −3,8 0,00 % −0,67 6,0 let 114 153 km
2014 30 6,7 % +2,7 0,00 % −0,80 5,8 let 103 996 km
2013 36 0,0 % −4,0 0,00 % −0,78 5,0 let 88 403 km
2012 19 10,5 % +7,0 0,00 % −1,04 3,8 let 66 497 km
2011 24 4,2 % +0,9 0,00 % −1,53 3,3 let 64 288 km
2010 5 0,0 % −4,9 0,00 % −3,00 2,2 let 43 174 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,1 %
2 z 1 957 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,24 %
o 0,14 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
2 874
z 3 099 registrovaných celkem
Zaniklo
11
0,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
194 / 20
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
23,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2007; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
195
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Italská republika
41 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
128 188 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
8 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Italská republika 80 41 % 161 124 km 9,1 let
Spolková republika Německo 71 36 % 95 618 km 6,3 let
Rakouská republika 23 12 % 159 839 km 11 let
Francouzská republika 5 2,6 % – –
Belgické království 3 1,5 % – –
Polská republika 3 1,5 % – –
Maďarsko 2 1 % – –
Spojené státy americké 2 1 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje JEEP COMPASS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 394 mm 4 394–4 465
Šířka 1 819 mm 1 812–1 819
Výška 1 644 mm 1 624–1 718
Rozvor 2 636 mm 2 635–2 636
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 505 kg 1 505–1 935
Největší přípustná hmotnost 1 965 kg 1 936–2 400
Brzděný přívěs 1 750 kg 1 000–1 900
Nejvyšší rychlost 196 km/h 184–204
Spotřeba kombinovaná 6,9 l/100 km 2,0–8,3
CO₂ kombinovaně 157 g/km 45–190
Spotřeba elektřiny 161 Wh/km 161–169
Dojezd na elektřinu 49 km 44–54
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 67,0–74,0

Karoserie

  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 97 %
  • AC KOMBI 1,8 %
  • KOMBI 0,6 %

Pohon

  • jedna náprava 51 %
  • 4×4 49 %

Emisní norma

  • EURO 6 91 %
  • EURO 5 6,2 %
  • EURO 4 2,5 %

Pneumatiky

  • 225/55 R18 39 %
  • 215/65 R16 20 %
  • 215/60 R17 14 %
  • 235/45 R19 12 %
  • 225/60 R17 5,7 %
  • 225/60 R18 2,9 %
  • 215/55 R18 1,6 %
  • 235/55 R18 1,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 63 %
  • ano 37 %

Barva

  • ČERNÁ 26 %
  • BÍLÁ 24 %
  • ŠEDÁ 22 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERVENÁ 8,5 %
  • ZELENÁ 5,2 %
  • ORANŽOVÁ 1,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
46351268 – 110 kW (150 k) 1 332 cm³ benzín 308 140 7,1 % +4,2 0,00 % −0,06 53 403 km
55263623 – 125 kW (170 k) 1 368 cm³ benzín 306 129 3,1 % −0,6 0,00 % −0,11 79 230 km
55263624 – 103 kW (140 k) 1 368 cm³ benzín 247 110 8,2 % +4,4 0,00 % −0,11 83 376 km
46351268 – 96 kW (131 k) 1 332 cm³ benzín 209 87 4,6 % +1,7 0,00 % −0,06 52 781 km
55263088 – 103 kW (140 k) 1 956 cm³ nafta 184 90 2,2 % −2,1 0,00 % −0,13 119 569 km
46347813 – 96 kW (131 k) 1 469 cm³ benzín 170 6 – – – – 60 354 km
55282328 – 110 kW (150 k) 1 332 cm³ benzín 143 5 – – – – 68 770 km
55283099 – 103 kW (140 k) 1 956 cm³ nafta 126 44 4,5 % +1,1 0,00 % −0,10 114 056 km
55282328 – 96 kW (131 k) 1 332 cm³ benzín 111 6 – – – – 92 324 km
55284064 – 103 kW (140 k) 1 956 cm³ nafta 99 41 2,4 % −0,7 0,00 % −0,09 81 152 km
55263087 – 103 kW (140 k) 1 956 cm³ nafta 90 59 3,4 % −0,7 0,00 % −0,12 116 631 km
55283099 – 125 kW (170 k) 1 956 cm³ nafta 89 34 5,9 % +2,7 0,00 % −0,09 83 408 km
46337540 – 132 kW (179 k) 1 332 cm³ benzín 80 20 – – – – 64 122 km
651 – 120 kW (163 k) 2 143 cm³ nafta 70 20 – – – – 181 435 km
55260384 – 88 kW (120 k) 1 598 cm³ nafta 56 36 5,6 % +1,4 0,00 % −0,13 129 868 km
46337540 – 132 kW (179 k) 1 332 cm³ benzín, hybrid 50 12 – – – – 79 005 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
46351268 110 kW 6,9 l 157 g/km 199 km/h 1 505 kg 1 750 kg EURO 6 2 %
55263623 125 kW 8,3 l 190 g/km 204 km/h 1 615 kg 1 000 kg EURO 6 100 %
55263624 103 kW 6,2 l 143 g/km 192 km/h 1 505 kg 1 000 kg EURO 6 2 %
46351268 96 kW 6,9 l 157 g/km 192 km/h 1 505 kg 1 750 kg EURO 6 0 %
55263088 103 kW 5,7 l 148 g/km 196 km/h 1 615 kg 1 500 kg EURO 6 100 %
46347813 96 kW 5,9 l 134 g/km 193 km/h 1 575 kg 1 450 kg EURO 6 0 %
55282328 110 kW 5,6 l 127 g/km 199 km/h 1 505 kg 1 750 kg EURO 6 1 %
55283099 103 kW 6,0 l 157 g/km 196 km/h 1 735 kg 1 500 kg EURO 6 100 %
55282328 96 kW 5,8 l 133 g/km 192 km/h 1 505 kg 1 750 kg EURO 6 2 %
55284064 103 kW 6,1 l 159 g/km 196 km/h 1 720 kg 1 900 kg EURO 6 100 %
55263087 103 kW 5,2 l 138 g/km 196 km/h 1 615 kg 1 900 kg EURO 6 99 %
55283099 125 kW 6,0 l 158 g/km 196 km/h 1 735 kg 1 500 kg EURO 6 100 %
46337540 132 kW 1,9 l 44 g/km 200 km/h 1 935 kg 1 250 kg EURO 6 100 %
651 120 kW 6,6 l 172 g/km 201 km/h 1 680 kg 2 000 kg EURO 5 100 %
55260384 88 kW 4,4 l 117 g/km 196 km/h 1 505 kg 1 000 kg EURO 6 10 %
46337540 132 kW 1,9 l 44 g/km 200 km/h 1 935 kg 1 250 kg EURO 6 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy JEEP COMPASS podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
3C4NJDCY 55263088 31 %, 55283099 26 %, 55284064 10 %, 55263087 9 % 2017–2021 708 251 2,4 % −1,5 0,00 % −0,12
3C4NJDCH 55263623 77 %, 30C 0 %, 55236323 0 %, B 0 % 2017–2023 372 129 3,1 % −0,6 0,00 % −0,11
1C4NJDCU 651 57 %, 651 925 7 %, 651.925 4 %, 651925 3 % 2011–2015 289 74 12,2 % +5,1 0,00 % −0,41
1J8FFC7Y BYL 60 %, BWD 1 %, BSY 1 %, BYL * 0 % 2001–2011 287 47 12,8 % +3,5 0,00 % −0,82
ZACNJEC1 46351268 2021–2022 246 121 3,3 % +0,3 0,00 % −0,06
3C4NJCBH 55263624 72 %, 55263087 1 %, 55263088 1 %, 55263623 1 % 2017–2020 214 75 10,7 % +6,9 0,00 % −0,11
ZACNJEB1 46351268 2021–2022 170 92 8,7 % +5,8 0,00 % −0,06
ZACNJCB1 55282328 99 %, 46351268 1 % 2020–2021 161 6 0,0 % −3,0 0,00 % −0,08
3C4NJDBY 55284064 31 %, 55263087 27 %, 55263088 14 %, 55283099 5 % 2017–2020 105 43 7,0 % +3,3 0,00 % −0,11
3C4NJCCH 55263624 76 %, 55263087 2 %, EAM(55263624) 1 % 2017–2020 90 28 3,6 % −0,2 0,00 % −0,11
1J4NF5FU 651 925 68 %, 651.925 18 %, 651925 18 %, ENE 1 % 2011–2018 79 20 15,0 % +7,1 0,00 % −0,50
ZACNJCC1 55282328 2020–2021 72 4 25,0 % +21,9 0,00 % −0,09
1C4NJDAU 651 49 %, 651 925 4 %, 651.925 4 %, OM 651.925 3 % 2012–2013 70 13 7,7 % +0,5 7,69 % +7,24
1J8FFN7W B 81 %, EDG 6 % 2007–2013 69 14 7,1 % −2,0 0,00 % −0,76
1J4NF4FU 651 925 54 %, 651.925 17 %, 651925 10 %, 651 925 ENE 2 % 2011–2013 48 11 27,3 % +19,4 0,00 % −0,48
3C4NJCBS 55260384 57 %, 55280444 7 % 2018–2020 42 17 5,9 % +1,7 0,00 % −0,13
1C4NJDCB B 2011–2014 32 8 0,0 % −7,1 0,00 % −0,41
1C4NJDGU 651 48 %, 651.925 3 %, OM 651.925 3 % 2013–2015 31 6 0,0 % −6,7 0,00 % −0,32
3C4NJCAH 55263624 2017–2020 30 12 8,3 % +4,6 0,00 % −0,11
3C4NJCCS 55260384 63 %, 55280444 7 %, 55263087 3 % 2017–2019 30 13 7,7 % +3,6 0,00 % −0,12
1J8FFC7Z BWD 45 %, BYL 24 % 2007–2010 29 4 25,0 % +15,9 0,00 % −0,67
ZACPJFEW 46337540 2021–2023 28 24 0,0 % −2,8 0,00 % −0,06
1C4NJCAU 651 58 %, 651.925 8 %, OM 651.925 4 % 2012–2013 26 5 0,0 % −7,0 0,00 % −0,46
ZACNJEE1 46351268 2021–2022 26 14 14,3 % +11,6 0,00 % −0,06
3C4NJDDY 55283099 2019–2021 25 10 20,0 % +16,8 0,00 % −0,09
1C4NJCCU 651 63 %, 651.925 17 %, 651 925 8 % 2012–2014 24 7 14,3 % +7,5 0,00 % −0,33
1J8FFF7W B 79 %, B (EDG) 4 %, EDG 4 % 2006–2008 24 5 20,0 % +10,8 0,00 % −0,78

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak JEEP COMPASS dopadá na STK?

Z 931 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, JEEP COMPASS tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JEEP