JEEP WRANGLER 2.8 CRD

Z 62 pravidelných technických prohlídek aut JEEP WRANGLER 2.8 CRD v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,54 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JEEP: 7,5 % a 0,32 %.

Částečně způsobilé
8,1 %
stejně stará vozidla 7,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,54 %
Průměrné stáří
14,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
111 202 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 163 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 17 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí (1,6 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí 1,6 na 100 prohlídek
    Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,6 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Montáž spojovacího zařízení není uvedena v dokumentaci vozidla nebo neodpovídá požadavkům nebo spojovací zařízení není schváleného typu 1,6 na 100 prohlídek
    Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. (6.1.6.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Jakákoli matice nebo šroub k upevnění kola je uvolněný nebo chybí, nebo je spoj poškozen tak, že zjevně nejde dotáhnout (stržený závit) nebo montáž kola neodpovídá požadavkům 1,6 na 100 prohlídek
    Způsob montáže kola zjevně neodpovídá požadavkům (např. otočený disk, použití speciálních vymezovacích podložek, které nejsou zapsány v dokladech vozidla nebo použití nevhodných upevňovacích prvků nebo upravené spojovací prvky mohou způsobit zachycení chodce). (5.2.1.1.3, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,6 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  6. Nadměrná vůle v ložisku kola 1,6 na 100 prohlídek
    V uložení kola větší vůle než provozní. (5.1.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 1,6 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost zadní mlhové svítilny nebo předních světlometů se světlem do mlhy, není v souladu s požadavky 1,6 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.4.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Zařízení ochrany proti podjetí zezadu nebo boční ochrany nebo nárazník, je-li vyžadován, chybí nebo systému neplní svůj účel nebo zjevně není v souladu s požadavky 1,6 na 100 prohlídek
    Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. (6.1.4.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut JEEP WRANGLER 2.8 CRD v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 62 8,1 % +0,1 0,00 % −0,54 14,5 let 111 202 km
2025 66 6,1 % −2,5 3,03 % +2,41 14,1 let 132 176 km
2024 83 6,0 % −1,7 0,00 % −0,58 12,7 let 112 956 km
2023 6 0,0 % −6,1 0,00 % −0,47 11,7 let 125 110 km

Vozový park v ČR

V provozu
163
z 206 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
41 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
19,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2007; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JEEP WRANGLER 2.8 CRD

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 223 mm 4 223–4 235
Šířka 1 873 mm –
Výška 1 840 mm 1 840–1 865
Rozvor 2 424 mm –
Míst k sezení 4 –
Provozní hmotnost 1 933 kg 1 880–2 000
Největší přípustná hmotnost 2 506 kg 2 501–2 506
Brzděný přívěs 1 000 kg 1 000–2 000
Nejvyšší rychlost 172 km/h 172–180
Spotřeba kombinovaná 8,6 l/100 km 7,1–9,9
CO₂ kombinovaně 227 g/km 187–263
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 73,0–76,0

Karoserie

  • AE KABRIOLET 33 %
  • KOMBI 28 %
  • AC KOMBI 27 %
  • OSOBNÍ KOMBI 7,8 %
  • KABRIOLET 3,3 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 56 %
  • EURO 4 44 %

Pneumatiky

  • 245/75 R16 96 %
  • 245/75 R17 1,2 %
  • 285/70 R17 1,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 75 %
  • ne 25 %

Barva

  • ČERNÁ 32 %
  • BÍLÁ 16 %
  • ZELENÁ-METAL 9,4 %
  • ZELENÁ 7,5 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,9 %
  • ČERVENÁ 6,3 %
  • ŠEDÁ 4,4 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 3,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
11D – 147 kW (200 k) 2 777 cm³ nafta 56 26 – – – – 88 487 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
11D 147 kW 8,6 l 227 g/km 172 km/h 1 933 kg 1 000 kg EURO 5 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak JEEP WRANGLER 2.8 CRD dopadá na STK?

Z 62 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,9 % částečně způsobilých, JEEP WRANGLER 2.8 CRD tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JEEP