VAZ 21073

Z 17 pravidelných technických prohlídek aut VAZ 21073 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka VAZ: 6,5 % a 1,31 %.

Částečně způsobilé

5,9 %

stejně stará vozidla 8,5 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 1,28 %

Průměrné stáří

29,2 let

od první registrace

Průměrný nájezd

60 980 km

stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

118 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 10 % dovezených ojetých.
Nejčastější vážná závada: Nedosáhne se odstupňování brzdného účinku (blokování) (5,9 na 100 prohlídek).
Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně ve stáří 14 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2016	STK 2014	STK 2013	STK 2012	STK 2011	STK 2010	STK 2009
1997			6,1 %		4,3 %		4,6 %
1996	12,5 %	3,7 %		9,3 %		1,3 %

Nejčastější vážné závady

Nedosáhne se odstupňování brzdného účinku (blokování) 5,9 na 100 prohlídek
Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. (1.2.1.3.1, 1. brzdové zařízení)
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 5,9 na 100 prohlídek
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut VAZ 21073 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	17	5,9 %	−2,6	0,00 %	−1,28	29,2 let	60 980 km
2025	16	18,8 %	+8,2	0,00 %	−1,60	27,9 let	46 528 km
2024	29	3,4 %	−6,7	0,00 %	−1,86	27,5 let	59 209 km
2023	15	6,7 %	−1,1	0,00 %	−1,56	25,9 let	55 180 km
2022	29	10,3 %	+2,0	0,00 %	−1,64	25,2 let	54 598 km
2021	22	18,2 %	+10,5	0,00 %	−1,78	23,7 let	55 035 km
2020	24	8,3 %	−0,6	0,00 %	−1,74	23,3 let	53 717 km
2019	23	8,7 %	−1,6	0,00 %	−1,44	21,7 let	57 486 km
2018	27	22,2 %	+12,3	7,41 %	+5,16	21,3 let	55 356 km
2017	32	12,5 %	+2,6	9,38 %	+7,03	19,6 let	43 237 km
2016	47	10,6 %	+0,2	2,13 %	−0,56	19,1 let	56 927 km
2015	48	6,3 %	−3,3	4,17 %	+1,10	17,5 let	71 608 km
2014	66	3,0 %	−5,8	3,03 %	−0,40	17,2 let	72 174 km
2013	59	8,5 %	−0,2	0,00 %	−3,47	15,6 let	71 690 km
2012	74	9,5 %	+0,5	2,70 %	−1,79	15,2 let	75 623 km
2011	79	6,3 %	−1,4	5,06 %	−0,39	13,6 let	68 621 km
2010	108	1,9 %	−5,9	7,41 %	+1,76	13,1 let	70 736 km
2009	107	5,6 %	−1,5	5,61 %	+0,49	11,5 let	66 923 km
2008	33	3,0 %	−4,9	6,06 %	+0,01	11,7 let	74 154 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy

122

se stavem tachometru z prohlídek STK

Střední poslední nájezd

87 500 km

polovina vozů zanikla s nižším

Průměrný poslední nájezd

79 912 km

při poslední prohlídce

Stáří při poslední prohlídce

14 let

průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu

118

z 566 registrovaných celkem

Zaniklo

334

59 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

50 / 64

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

13,1 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1986; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje VAZ 21073

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	4 145 mm	–
Šířka	1 620 mm	–
Výška	1 446 mm	–
Rozvor	2 424 mm	–
Míst k sezení	5	–
Provozní hmotnost	1 060 kg	1 060–1 135
Největší přípustná hmotnost	1 460 kg	–
Brzděný přívěs	780 kg	–
Nejvyšší rychlost	160 km/h	–
Spotřeba kombinovaná	9,5 l/100 km	–
CO₂ kombinovaně	510 g/km	–
Hluk za jízdy	77,0 dB(A)	74,0–77,0

Karoserie

SEDAN 66 %
AA SEDAN 19 %
SEDAN 4DV. 15 %

Pohon

jedna náprava 100 %

Emisní norma

EURO 1 53 %
EURO 2 47 %

Pneumatiky

165/80 R13 100 %

Tažné zařízení v TP

ne 71 %
ano 29 %

Barva

MODROZEL-TMAVÁ 33 %
BÍLÁ 15 %
FIALOVÁ-TMAVÁ 13 %
ZELENÁ-TMAVÁ 10 %
ŽLUTÁ-PASTEL 6,8 %
ČERVENÁ-TMAVÁ 3,4 %
MODRÁ 2,5 %
FIALOVÁ 2,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Generace	Výkon	Objem	Palivo	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
21073 KAT	–	62 kW (84 k)	1 690 cm³	benzín	88	14	–	–	–	–	56 478 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
21073 KAT	62 kW	9,5 l	510 g/km	160 km/h	1 060 kg	780 kg	EURO 1	0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy VAZ 21073 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VIN	Motor	Ročníky	Vozů	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým
`XTA21073`	21073 85 %, 21073 KAT 16 %, 2107 1 %, 21073 4184322 0 %	1900–2008	275	18	5,6 %	−3,0	0,00 %	−1,29

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

ŠKODA FABIA7,8 % (7,9 %)
ŠKODA FELICIA9,5 % (9,3 %)
FORD ESCORT8,4 % (8,3 %)
FORD FIESTA8,9 % (8,4 %)
FIAT PUNTO10,0 % (9,1 %)
RENAULT CLIO7,5 % (7,5 %)

Časté otázky

Jak VAZ 21073 dopadá na STK?

Z 17 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, VAZ 21073 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik VAZ 21073 najede, než skončí?

Z 122 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně 79 912 km ve stáří 14 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely VAZ

21014,0 % · 2,88 %
21034,0 % · 0,79 %
21075,1 % · 0,00 %
21054,2 % · 0,00 %
2121413,4 % · 1,49 %
21025,4 % · 0,00 %
NIVA16,2 % · 0,00 %
210110,0 % · 0,00 %
21060,0 % · 0,00 %
2106112,0 % · 0,00 %
210824,0 % · 0,00 %
210410,0 % · 0,00 %
210537,1 % · 0,00 %
210440,0 % · 0,00 %
21120,0 % · 0,00 %
212170,0 % · 0,00 %
211020,0 % · 0,00 %
21210,0 % · 33,33 %
211130,0 % · 0,00 %