Karambol.cz
VAZ 2104
Z 20 pravidelných technických prohlídek aut VAZ 2104 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka VAZ: 6,5 % a 1,31 %.
Shrnutí
- 996 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 44 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (5 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 20,7 % vozů (všechna osobní auta 11,6 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně ve stáří 20,9 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 6,7 % | 8,9 % | 2,6 % | |||
| 1989 | 2,4 % | 6,7 % | 5,1 % | 7,2 % | 13,2 % | |
| 1988 | 6,7 % | 6,0 % | 9,3 % | 10,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
5,0 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
5,0 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje
5,0 na 100 prohlídek
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
5,0 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek aut VAZ 2104 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 20 | 10,0 % | +3,0 | 0,00 % | −1,02 | 29,7 let | 51 990 km |
| 2025 | 31 | 12,9 % | +5,2 | 0,00 % | −1,19 | 30,0 let | 55 118 km |
| 2024 | 29 | 3,4 % | −3,6 | 10,34 % | +9,09 | 29,7 let | 48 210 km |
| 2023 | 31 | 16,1 % | +10,3 | 6,45 % | +5,34 | 29,7 let | 55 251 km |
| 2022 | 40 | 12,5 % | +6,5 | 0,00 % | −1,30 | 29,9 let | 45 495 km |
| 2021 | 34 | 5,9 % | +0,2 | 0,00 % | −1,46 | 29,6 let | 50 612 km |
| 2020 | 50 | 12,0 % | +4,5 | 0,00 % | −1,21 | 29,6 let | 53 236 km |
| 2019 | 41 | 12,2 % | +3,5 | 0,00 % | −0,89 | 29,0 let | 58 608 km |
| 2018 | 70 | 2,9 % | −5,7 | 2,86 % | +0,53 | 28,7 let | 49 125 km |
| 2017 | 57 | 12,3 % | +2,5 | 0,00 % | −2,49 | 27,5 let | 49 680 km |
| 2016 | 89 | 7,9 % | −2,0 | 3,37 % | +0,49 | 26,8 let | 51 247 km |
| 2015 | 91 | 4,4 % | −4,1 | 3,30 % | −0,32 | 25,8 let | 69 161 km |
| 2014 | 124 | 7,3 % | −0,2 | 4,03 % | −0,56 | 24,7 let | 70 039 km |
| 2013 | 109 | 10,1 % | +1,9 | 2,75 % | −1,81 | 23,4 let | 68 184 km |
| 2012 | 154 | 8,4 % | 0,0 | 6,49 % | +0,71 | 22,3 let | 71 448 km |
| 2011 | 162 | 7,4 % | −0,5 | 4,94 % | −2,37 | 21,5 let | 76 573 km |
| 2010 | 248 | 8,9 % | +1,0 | 7,66 % | +0,11 | 20,5 let | 69 850 km |
| 2009 | 285 | 9,8 % | +1,5 | 10,53 % | +3,20 | 19,2 let | 78 070 km |
| 2008 | 84 | 14,3 % | +5,0 | 10,71 % | +2,18 | 18,6 let | 76 235 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1975; 33 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje VAZ 2104
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 115 mm | – |
| Šířka | 1 740 mm | 1 620–1 740 |
| Výška | 1 443 mm | – |
| Rozvor | 2 424 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 020 kg | 1 020–1 055 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 475 kg | 1 475–1 510 |
| Brzděný přívěs | 780 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 130 km/h | 130–145 |
| Spotřeba kombinovaná | 10,2 l/100 km | 9,8–10,2 |
| Hluk za jízdy | 78,5 dB(A) | 78,0–78,5 |
Karoserie
- SAMON. UZAVŘENÁ KOMBI 46 %
- AC KOMBI 24 %
- KOMBI 15 %
- SAMON. UZAVŘENÁ 8,2 %
- OSOBNÍ KOMBI 2,0 %
- UZAVŘENÁ KOMBI 2,0 %
- AA SEDAN 1,0 %
- UZAVŘENÁ, KOMBI 1,0 %
Pohon
- jedna náprava 97 %
- 4×4 2,7 %
Pneumatiky
- 165/80 R13 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 96 %
- ano 4,3 %
Barva
- BÍLÁ 24 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 14 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 9,8 %
- HNĚDÁ-SVĚTLÁ 9,5 %
- MODRÁ-TMAVÁ 7,2 %
- ORANŽOVÁ-PASTEL 4,9 %
- HNĚDÁ-PASTEL 4,5 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 4,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAZ 2105 | – | – | 1 452 cm³ | benzín | 713 | 2 | – | – | – | – | 72 705 km |
| VAZ 21041 | – | – | 1 294 cm³ | benzín | 129 | 0 | – | – | – | – | – |
| 2105 KAT | – | – | 1 285 cm³ | benzín | 73 | 0 | – | – | – | – | – |
| VAZ 2105 | – | 48 kW (65 k) | 1 294 cm³ | benzín | 57 | 7 | – | – | – | – | 52 112 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAZ 2105 | – | 10,2 l | – | 130 km/h | 1 020 kg | 780 kg | – | 0 % |
| VAZ 21041 | – | – | – | – | 1 055 kg | – | – | – |
| 2105 KAT | – | 8,7 l | – | 130 km/h | 1 020 kg | – | – | 0 % |
| VAZ 2105 | 48 kW | 10,2 l | – | 130 km/h | 1 095 kg | 780 kg | – | 4 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy VAZ 2104 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XTA21040 |
2105 60 %, VAZ 2105 36 %, VAZ2105 7 %, 2103 1 % | 1900–2008 | 556 | 21 | 9,5 % | +2,7 | 0,00 % | −1,02 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA FABIA7,8 % (7,9 %)
- ŠKODA FELICIA9,5 % (9,3 %)
- FORD ESCORT8,4 % (8,3 %)
- FORD FIESTA8,9 % (8,4 %)
- FIAT PUNTO10,0 % (9,1 %)
- RENAULT CLIO7,5 % (7,5 %)
Časté otázky
Jak VAZ 2104 dopadá na STK?
Z 20 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,0 % částečně způsobilých, VAZ 2104 tedy dopadá hůř než průměr.
Kolik VAZ 2104 najede, než skončí?
Z 291 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně 71 737 km ve stáří 20,9 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely VAZ
- 21014,0 % · 2,88 %
- 21034,0 % · 0,79 %
- 21075,1 % · 0,00 %
- 21054,2 % · 0,00 %
- 2121413,4 % · 1,49 %
- 21025,4 % · 0,00 %
- NIVA16,2 % · 0,00 %
- 210110,0 % · 0,00 %
- 21060,0 % · 0,00 %
- 2106112,0 % · 0,00 %
- 210824,0 % · 0,00 %
- 210735,9 % · 0,00 %
- 210537,1 % · 0,00 %
- 210440,0 % · 0,00 %
- 21120,0 % · 0,00 %
- 212170,0 % · 0,00 %
- 211020,0 % · 0,00 %
- 21210,0 % · 33,33 %
- 211130,0 % · 0,00 %