VAZ 2105

Z 72 pravidelných technických prohlídek aut VAZ 2105 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,01 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka VAZ: 6,5 % a 1,31 %.

Částečně způsobilé

4,2 %

stejně stará vozidla 6,9 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 1,01 %

Průměrné stáří

29,8 let

od první registrace

Průměrný nájezd

44 910 km

stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

3 926 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 51 % dovezených ojetých.
Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (1,4 na 100 prohlídek).
Nesrovnalost ve stavu tachometru: 19,1 % vozů (všechna osobní auta 14,1 %).
Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně ve stáří 23,4 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2021	STK 2019	STK 2018	STK 2017	STK 2016	STK 2015	STK 2014	STK 2013	STK 2012	STK 2011	STK 2010	STK 2009	STK 2008
1990									5,1 %		7,1 %	8,1 %
1989	8,1 %	11,4 %	14,3 %	15,2 %	13,6 %	6,0 %	4,8 %	10,0 %	5,8 %	7,7 %	6,2 %	4,9 %	18,5 %
1988				6,7 %	5,9 %	10,8 %	12,2 %	10,0 %	8,1 %	5,6 %	10,8 %	5,7 %
1987		3,3 %			2,3 %	15,0 %	6,5 %	1,6 %	7,8 %	10,8 %	7,2 %	8,5 %	5,6 %
1986			5,7 %		10,9 %	5,6 %	3,7 %	9,8 %	3,9 %	8,6 %	4,1 %	8,9 %	10,8 %
1985				3,3 %	2,9 %		6,8 %	3,3 %	4,6 %	11,5 %	5,5 %	10,0 %
1984				15,2 %	9,4 %	5,7 %	7,3 %	2,4 %	11,8 %	9,4 %	11,3 %	4,3 %

Nejčastější vážné závady

Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,4 na 100 prohlídek
Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.1.2.7, 8. obtěžování okolí)
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,4 na 100 prohlídek
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,4 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 1,4 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,4 na 100 prohlídek
Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. (8.2.1.2.8, 8. obtěžování okolí)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,4 na 100 prohlídek
Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.1.2.6, 8. obtěžování okolí)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,4 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut VAZ 2105 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	72	4,2 %	−2,7	0,00 %	−1,01	29,8 let	44 910 km
2025	97	10,3 %	+2,6	1,03 %	−0,15	29,9 let	53 641 km
2024	97	9,3 %	+2,3	1,03 %	−0,22	30,0 let	54 564 km
2023	119	5,9 %	+0,2	4,20 %	+3,13	29,7 let	51 373 km
2022	135	4,4 %	−1,5	1,48 %	+0,20	29,8 let	54 891 km
2021	144	5,6 %	0,0	2,08 %	+0,64	30,0 let	61 445 km
2020	149	4,7 %	−2,7	0,67 %	−0,51	29,9 let	56 354 km
2019	195	8,2 %	+0,2	2,05 %	+1,25	29,7 let	53 923 km
2018	187	7,5 %	−0,3	1,60 %	−0,50	29,3 let	52 144 km
2017	213	10,3 %	+1,4	3,29 %	+1,01	28,9 let	54 039 km
2016	268	7,1 %	−2,1	4,10 %	+1,41	28,4 let	52 118 km
2015	284	7,7 %	−0,3	4,93 %	+1,56	27,6 let	68 215 km
2014	406	6,7 %	−0,3	4,93 %	+0,70	26,6 let	66 306 km
2013	355	6,2 %	−1,7	6,20 %	+1,59	25,6 let	68 174 km
2012	571	7,4 %	−0,8	6,30 %	+0,61	24,7 let	67 570 km
2011	514	8,6 %	+0,7	7,98 %	+0,78	23,7 let	72 876 km
2010	950	6,6 %	−1,1	8,95 %	+1,21	22,7 let	76 797 km
2009	835	7,3 %	−1,1	9,82 %	+1,97	21,9 let	79 760 km
2008	253	10,3 %	+0,3	12,65 %	+3,73	20,8 let	76 720 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí

19,1 %

273 z 1 431 vozů

Stejné ročníky: všechna osobní auta

14,1 %

o 4,95 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy

986

se stavem tachometru z prohlídek STK

Střední poslední nájezd

62 500 km

polovina vozů zanikla s nižším

Průměrný poslední nájezd

73 760 km

při poslední prohlídce

Stáří při poslední prohlídce

23,4 let

průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu

3 926

z 24 752 registrovaných celkem

Zaniklo

15 793

63,8 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

4 686 / 347

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

51,1 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1975; 122 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje VAZ 2105

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	4 130 mm	–
Šířka	1 620 mm	–
Výška	1 382 mm	1 382–1 440
Rozvor	2 424 mm	–
Míst k sezení	5	–
Provozní hmotnost	1 060 kg	–
Největší přípustná hmotnost	1 460 kg	–
Brzděný přívěs	780 kg	–
Nejvyšší rychlost	137 km/h	–
Spotřeba kombinovaná	11,2 l/100 km	10,4–11,2
CO₂ kombinovaně	111 g/km	–
Hluk za jízdy	78,5 dB(A)	78,0–79,0

Karoserie

SEDAN SAMON. 4DV. 51 %
AA SEDAN 20 %
SAMON. UZAVŘENÁ 14 %
SEDAN 8,5 %
UZAVŘENÁ SEDAN 3,1 %

Pohon

jedna náprava 98 %
4×4 2,1 %

Emisní norma

EURO 1 100 %

Pneumatiky

165/80 R13 93 %
175/75 R16 2,7 %
165/70 R13 1,4 %
165/80 R18 1,4 %
175/70 R13 1,4 %

Tažné zařízení v TP

ne 97 %
ano 3,1 %

Barva

ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 21 %
BÍLÁ 17 %
MODRÁ-ZÁKLADNÍ 8,9 %
HNĚDÁ-SVĚTLÁ 8,7 %
HNĚDÁ-PASTEL 5,4 %
MODRÁ-TMAVÁ 5,3 %
ČERVENÁ-TMAVÁ 5,2 %
ORANŽOVÁ-PASTEL 4,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Generace	Výkon	Objem	Palivo	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
VAZ 2105	–	–	1 452 cm³	benzín	2 788	13	–	–	–	–	34 766 km
2105	–	–	1 294 cm³	benzín	874	0	–	–	–	–	–
VAZ 2105	–	48 kW (65 k)	1 294 cm³	benzín	146	33	6,1 %	−0,8	0,00 %	−1,02	52 206 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
VAZ 2105	–	–	–	137 km/h	1 060 kg	780 kg	–	–
2105	–	–	–	–	1 060 kg	–	–	–
VAZ 2105	48 kW	11,2 l	111 g/km	137 km/h	1 060 kg	780 kg	EURO 1	1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy VAZ 2105 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VIN	Motor	Ročníky	Vozů	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým
`XTA21050`	2105 65 %, VAZ 2105 32 %, VAZ2105 7 %, 2103 1 %	1900–2011	1 676	66	9,1 %	+2,2	0,00 %	−1,01

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

ŠKODA FABIA7,8 % (7,9 %)
ŠKODA FELICIA9,5 % (9,3 %)
FORD ESCORT8,4 % (8,3 %)
FORD FIESTA8,9 % (8,4 %)
FIAT PUNTO10,0 % (9,1 %)
RENAULT CLIO7,5 % (7,5 %)

Časté otázky

Jak VAZ 2105 dopadá na STK?

Z 72 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, VAZ 2105 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik VAZ 2105 najede, než skončí?

Z 986 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně 73 760 km ve stáří 23,4 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely VAZ

21014,0 % · 2,88 %
21034,0 % · 0,79 %
21075,1 % · 0,00 %
2121413,4 % · 1,49 %
21025,4 % · 0,00 %
NIVA16,2 % · 0,00 %
210110,0 % · 0,00 %
21060,0 % · 0,00 %
2106112,0 % · 0,00 %
210824,0 % · 0,00 %
210410,0 % · 0,00 %
210735,9 % · 0,00 %
210537,1 % · 0,00 %
210440,0 % · 0,00 %
21120,0 % · 0,00 %
212170,0 % · 0,00 %
211020,0 % · 0,00 %
21210,0 % · 33,33 %
211130,0 % · 0,00 %