VAZ 21053

Z 14 pravidelných technických prohlídek aut VAZ 21053 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka VAZ: 6,5 % a 1,31 %.

Částečně způsobilé
7,1 %
stejně stará vozidla 6,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,02 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
48 731 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 748 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 45 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít (7,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 16 % vozů (všechna osobní auta 11,1 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně ve stáří 21,2 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
1990 2,3 %
1989 0,0 % 6,7 % 3,6 % 13,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít 7,1 na 100 prohlídek
    Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít. (6.2.3.5.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut VAZ 21053 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 14 7,1 % +0,3 0,00 % −1,02 30,0 let 48 731 km
2025 25 0,0 % −7,7 8,00 % +6,84 29,4 let 53 343 km
2024 10 0,0 % −7,3 0,00 % −1,31 29,8 let 44 424 km
2023 31 9,7 % +3,9 0,00 % −1,08 30,0 let 53 070 km
2022 18 5,6 % −0,5 5,56 % +4,25 29,8 let 47 768 km
2021 29 10,3 % +4,4 3,45 % +2,02 29,7 let 52 419 km
2020 20 0,0 % −7,9 0,00 % −1,25 29,4 let 45 867 km
2019 35 8,6 % −0,6 0,00 % −0,95 29,0 let 48 229 km
2018 36 13,9 % +5,5 2,78 % +0,58 28,3 let 44 898 km
2017 49 10,2 % +0,8 10,20 % +7,68 27,0 let 53 932 km
2016 58 8,6 % −1,0 0,00 % −2,81 26,9 let 56 371 km
2015 55 10,9 % +2,2 3,64 % +0,05 25,7 let 69 439 km
2014 81 7,4 % −0,1 3,70 % −0,75 24,6 let 64 394 km
2013 72 15,3 % +7,0 1,39 % −3,13 23,1 let 71 475 km
2012 108 5,6 % −3,0 1,85 % −3,94 23,0 let 59 533 km
2011 106 11,3 % +3,1 10,38 % +3,24 21,2 let 74 869 km
2010 192 6,8 % −1,3 7,81 % +0,34 20,2 let 75 929 km
2009 159 10,1 % +1,6 8,18 % +0,61 19,5 let 78 972 km
2008 54 11,1 % +1,4 3,70 % −4,74 18,0 let 71 846 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
16 %
49 z 306 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
11,1 %
o 4,89 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
211
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
87 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
79 117 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
21,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
748
z 4 892 registrovaných celkem
Zaniklo
2 898
59,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 181 / 65
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
45,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1984; 20 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje VAZ 21053

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 130 mm –
Šířka 1 620 mm –
Výška 1 382 mm 1 380–1 440
Rozvor 2 424 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 000 kg 1 000–1 060
Největší přípustná hmotnost 1 400 kg 1 400–1 460
Brzděný přívěs 780 kg –
Nejvyšší rychlost 150 km/h –
Spotřeba kombinovaná 10,4 l/100 km 8,9–10,4
Hluk za jízdy 78,5 dB(A) 77,0–78,5

Karoserie

  • SEDAN SAMON. 4DV. 71 %
  • AA SEDAN 13 %
  • SEDAN 5,5 %
  • UZAVŘENÁ, SEDAN 5,5 %
  • UZAVŘENÁ SEDAN 1,8 %
  • UZAVŘENÁ,SEDAN 1,8 %
  • SAMONOSNÁ UZAVŘENÁ 1,8 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 2,9 %

Pneumatiky

  • 165/80 R13 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 98 %
  • ano 2,4 %

Barva

  • BÍLÁ 19 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 14 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • HNĚDÁ-SVĚTLÁ 9,0 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 7,9 %
  • MODRÁ-SVĚTLÁ 6,6 %
  • HNĚDÁ-PASTEL 4,7 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 4,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
VAZ 2103 – – 1 452 cm³ benzín 661 4 – – – – 30 738 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
VAZ 2103 – – – – 1 000 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy VAZ 21053 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
XTA21053 2103 89 %, VAZ 2103 7 %, 2105 2 %, 2103 KAT 2 % 1900–2011 381 10 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak VAZ 21053 dopadá na STK?

Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, VAZ 21053 tedy dopadá zhruba jako průměr.

Kolik VAZ 21053 najede, než skončí?

Z 211 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně 79 117 km ve stáří 21,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely VAZ

  • 21014,0 % · 2,88 %
  • 21034,0 % · 0,79 %
  • 21075,1 % · 0,00 %
  • 21054,2 % · 0,00 %
  • 2121413,4 % · 1,49 %
  • 21025,4 % · 0,00 %
  • NIVA16,2 % · 0,00 %
  • 210110,0 % · 0,00 %
  • 21060,0 % · 0,00 %
  • 2106112,0 % · 0,00 %
  • 210824,0 % · 0,00 %
  • 210410,0 % · 0,00 %
  • 210735,9 % · 0,00 %
  • 210440,0 % · 0,00 %
  • 21120,0 % · 0,00 %
  • 212170,0 % · 0,00 %
  • 211020,0 % · 0,00 %
  • 21210,0 % · 33,33 %
  • 211130,0 % · 0,00 %