CFMOTO JOURNEYMAN 530RX-A GLADIATOR motocykl

CFMOTO JOURNEYMAN 530RX-A GLADIATOR se vyrábí od roku 2008. V Česku jich jezdí 309, 1 % z nich jsou dovezené ojeté.

  • 2008–dosud
  • kategorie L

Výsledky STK

  • Způsobilé 88,2 %
  • Částečně způsobilé 11,8 % stejně stará vozidla 4,1 %
  • Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,35 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 17 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

  • Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 5,9
  • Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 5,9
  • Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 5,9
  • Zařízení pro osvětlení zadní tabulky registrační značky neplní svoji funkci (osvětlení RZ) nebo vyzařovaná barva nebo elektrické zapojení neodpovídá požadavkům 5,9

Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady

Základní informace

Výrobce
CFMOTO
Roky výroby
2008–dosud
V provozu v ČR
309 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 128

Závady v čase

podíl prohlídek

Nejčastější závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí5,9
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla5,9
  3. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky5,9
  4. Zařízení pro osvětlení zadní tabulky registrační značky neplní svoji funkci (osvětlení RZ) nebo vyzařovaná barva nebo elektrické zapojení neodpovídá požadavkům5,9
  5. Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé5,9

Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady

Srovnání s dalšími modely CFMOTO

ModelČástečně způsobiléProhlídek
CFMOTO JOURNEYMAN 530RX-A GLADIATOR – 17
CFMOTO CFORCE520L 1,9 % 267
CFMOTO CFORCE 1000 2,5 % 197
CFMOTO CFORCE450L 1,0 % 197
CFMOTO CFORCE 850XC 1,7 % 119
CFMOTO CFORCE450S 2,6 % 117

Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 17 pravidelných technických prohlídek motocyklů CFMOTO JOURNEYMAN 530RX-A GLADIATOR v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CFMOTO: 2,9 % a 0,29 %.

  • 309 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 1 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí (5,9 na 100 prohlídek).

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 17 11,8 % +7,7 0,00 % −0,35 14,6 let 5 794 km
2025 22 4,5 % −0,1 0,00 % −0,32 14,1 let 6 485 km
2024 46 4,3 % +0,6 0,00 % −0,26 11,8 let 5 290 km
2023 16 6,3 % +3,1 0,00 % −0,37 13,3 let 6 177 km
2022 7 0,0 % −3,9 0,00 % −0,34 11,1 let 7 399 km
2021 2 0,0 % −3,8 0,00 % −0,27 12,0 let 5 042 km
2020 2 0,0 % −3,6 0,00 % −0,27 7,5 let 4 635 km
2019 3 0,0 % −3,1 0,00 % −0,27 3,7 let 2 014 km
2018 6 16,7 % +12,4 0,00 % −0,21 7,3 let 3 951 km
2017 2 50,0 % +44,2 0,00 % −0,23 8,0 let 4 833 km
2016 1 0,0 % −6,6 0,00 % −0,39 7,0 let 878 km
2015 2 0,0 % −3,2 0,00 % −0,35 6,0 let 8 089 km
2013 1 0,0 % −3,2 0,00 % −0,52 4,0 let 723 km
2012 1 0,0 % −3,1 0,00 % −0,97 4,0 let 6 300 km

Vozový park v ČR

V provozu
309
z 347 registrovaných celkem
Zaniklo
7
2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
6 / 25
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2008; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 5,9 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 5,9 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 5,9 na 100 prohlídek
    Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). (4.8.2.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zařízení pro osvětlení zadní tabulky registrační značky neplní svoji funkci (osvětlení RZ) nebo vyzařovaná barva nebo elektrické zapojení neodpovídá požadavkům 5,9 na 100 prohlídek
    Zařízení neosvětluje nebo neosvětluje dostatečně zadní tabulku registrační značky. (4.7.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé 5,9 na 100 prohlídek
    Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. (6.2.10.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 5,9 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů CFMOTO JOURNEYMAN 530RX-A GLADIATOR v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Časté otázky

Jak CFMOTO JOURNEYMAN 530RX-A GLADIATOR dopadá na STK?

Z 17 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, CFMOTO JOURNEYMAN 530RX-A GLADIATOR tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CFMOTO