CFMOTO CFORCE450L motocykl

Z 171 pravidelných technických prohlídek motocyklů CFMOTO CFORCE450L v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,58 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,42 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CFMOTO: 2,3 % a 0,33 %.

Částečně způsobilé
1,2 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,58 %
stejně stará vozidla 0,17 %
Průměrné stáří
7,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
4 414 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 1 020 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 0 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (0,6 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,4 % vozů (všechny motorky 0,5 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech motocyklů. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých motocyklů CFMOTO CFORCE450L podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2020 1,7 %
2019 2,7 %
2018 0,0 % 2,9 %
2016 0,0 % 2,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,6 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  2. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,6 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,6 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 0,6 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů CFMOTO CFORCE450L v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 171 1,2 % −1,9 0,58 % +0,42 7,2 let 4 414 km
2025 136 2,9 % −0,6 0,74 % +0,48 6,4 let 4 954 km
2024 100 2,0 % −1,1 0,00 % −0,22 6,5 let 3 807 km
2023 26 0,0 % −2,7 0,00 % −0,13 5,0 let 2 719 km
2022 42 0,0 % −2,8 0,00 % −0,16 4,3 let 3 291 km
2021 27 0,0 % −2,8 0,00 % −0,24 3,9 let 3 225 km
2020 14 14,3 % +11,3 0,00 % −0,24 3,8 let 3 859 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,37 %
1 z 270 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
0,5 %
o 0,13 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
1 020
z 1 037 registrovaných celkem
Zaniklo
3
0,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 14
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2016; 5 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CFMOTO CFORCE450L

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 305 mm 2 300–2 380
Šířka 1 100 mm –
Výška 1 350 mm –
Rozvor 1 460 mm 1 460–1 465
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 358 kg 358–370
Největší přípustná hmotnost 580 kg 580–582
Brzděný přívěs 150 kg 100–150
Nejvyšší rychlost 90 km/h 70–90
Spotřeba kombinovaná 9,0 l/100 km 7,5–9,0
CO₂ kombinovaně 210 g/km 175–210
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) –

Karoserie

  • ČTYŘKOLKA 100 %
  • RÁM 0,1 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 4 55 %
  • EURO 5 27 %
  • EURO 2 18 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 96 %
  • ne 4,4 %

Barva

  • ČERNÁ 50 %
  • ORANŽOVÁ 46 %
  • ZELENÁ 3,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
191Q – 19 kW (26 k) 400 cm³ benzín 601 160 1,9 % −1,2 1,25 % +1,08 3 956 km
191Q – 14 kW (19 k) 400 cm³ benzín 214 42 0,0 % −3,4 0,00 % −0,17 5 373 km
191Q-A – 21 kW (29 k) 400 cm³ benzín 115 2 – – – – 4 861 km
191Q-A – 21 kW (29 k) 400 cm³ benzín 51 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
191Q 19 kW 9,0 l 210 g/km 90 km/h 358 kg 150 kg EURO 4 100 %
191Q 14 kW – – 70 km/h 361 kg 100 kg EURO 2 100 %
191Q-A 21 kW 7,5 l 175 g/km 84 km/h 358 kg – EURO 5 100 %
191Q-A 21 kW 7,5 l 175 g/km 84 km/h 370 kg – EURO 5 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak CFMOTO CFORCE450L dopadá na STK?

Z 171 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,58 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, CFMOTO CFORCE450L tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CFMOTO