CFMOTO 650MT motocykl

A3 CFMOTO 650MT se vyrábí od roku 2018. V Česku jich jezdí 562, 1 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 3 p. b. lépe než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 5,6 roku a 21 241 km.

  • 2018–dosud
  • kategorie L
  • A3
  • 2 místa

Výsledky STK

  • Způsobilé 100 %
  • Částečně způsobilé 0,0 % stejně stará vozidla 3 %
  • Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,14 %

Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.

Z 53 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Časté závady

Závady zatím nejsou k dispozici.

Základní informace

Výrobce
CFMOTO
Roky výroby
2018–dosud
Palivo
benzín
Výkon
42–45 kW
Počet míst
2
V provozu v ČR
562 vozů

Počet prohlídek podle let

Celkem 128

Závady v čase

podíl prohlídek

Nájezd podle stáří

Průměr: 21 241 km
Bez datMálo prohlídek na graf podle stáří.

Náklady na palivo

Cena za litr43,82 Kč
Litrů za rok212 l
Cena za rok9 300 Kč

Výchozí nájezd je průměr vozů CFMOTO 650MT (stav tachometru dělený stářím), spotřeba průměr kombinovaných spotřeb motorizací z registru. Cena paliva: průměr za týden 2026/44, Český statistický úřad (CC BY 4.0). Skutečná spotřeba bývá vyšší.

Srovnání s dalšími modely CFMOTO

ModelČástečně způsobiléProhlídek
CFMOTO 650MT 0,0 % 53
CFMOTO CFORCE520L 1,9 % 267
CFMOTO CFORCE 1000 2,5 % 197
CFMOTO CFORCE450L 1,0 % 197
CFMOTO CFORCE 850XC 1,7 % 119
CFMOTO CFORCE450S 2,6 % 117

Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.

Rychlé odkazy

Z 53 pravidelných technických prohlídek motocyklů CFMOTO 650MT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,14 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CFMOTO: 2,9 % a 0,29 %.

  • 562 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 1 % dovezených ojetých.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 53 0,0 % −3,0 0,00 % −0,14 5,6 let 21 241 km
2025 53 9,4 % +6,1 1,89 % +1,67 5,5 let 17 575 km
2024 13 7,7 % +4,7 0,00 % −0,19 5,4 let 18 104 km
2023 5 0,0 % −2,8 0,00 % −0,13 4,0 let 9 124 km
2022 3 0,0 % −2,4 0,00 % −0,14 3,7 let 16 236 km
2020 1 0,0 % 0,0 0,00 % 0,00 0,0 let 5 681 km

Podle ročníku

Ročník ve 4 letechve 6 letechve 8 letechve 10 letech STK 2026
2020 – 0,0 % – – 0,0 % (6 let)
2019 – 10,6 % – – –

Podíl částečně způsobilých podle roku první registrace: ve sloupci je vždy stejné stáří, takže ročníky jde porovnat mezi sebou; čím tmavší, tím víc. Pomlčka: méně než 30 prohlídek, nebo ročník toho stáří ještě nedosáhl. Ročníky od 2018; starší (historický vůz stejného jména, chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty.

Podrobně: všechny ročníky a roky prohlídek

Řádek je rok první registrace, sloupec rok prohlídky. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší.

Ročník STK 2026STK 2025
2020 0,0 %
2019 10,6 %

Vozový park v ČR

V provozu
562
z 572 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CFMOTO 650MT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 180 mm –
Šířka 835 mm –
Výška 1 332 mm –
Rozvor 1 425 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 218 kg –
Největší přípustná hmotnost 368 kg –
Nejvyšší rychlost 170 km/h –
Spotřeba kombinovaná 5,4 l/100 km 5,0–5,4
CO₂ kombinovaně 125 g/km 120–125
Hluk za jízdy 75,0 dB(A) –

Karoserie

  • A3 20 %
  • MOTO 20 %
  • MOTOCYKL 20 %
  • KAPOTÁŽ 20 %
  • ČTYŘKOLKA 20 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,2 %

Emisní norma

  • EURO 5 80 %
  • EURO 4 20 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • MODRÁ 54 %
  • BÍLÁ 40 %
  • ŠEDÁ 5,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
283MT-C – 42 kW (56 k) 649 cm³ benzín 382 4 – – – – 18 376 km
283MT – 45 kW (61 k) 649 cm³ benzín 154 49 0,0 % −3,1 0,00 % −0,16 21 459 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
283MT-C 42 kW 5,4 l 125 g/km 170 km/h 218 kg – EURO 5 0 %
283MT 45 kW 5,0 l 120 g/km 170 km/h 218 kg – EURO 4 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak CFMOTO 650MT dopadá na STK?

Z 53 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, CFMOTO 650MT tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CFMOTO