CFMOTO CFORCE 800 LE motocykl
Z 23 pravidelných technických prohlídek motocyklů CFMOTO CFORCE 800 LE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CFMOTO: 2,3 % a 0,33 %.
Shrnutí
- 194 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: Nosná konstrukce sedadla je poškozená nebo neúplná nebo neodpovídá požadavkům (4,3 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Nosná konstrukce sedadla je poškozená nebo neúplná nebo neodpovídá požadavkům
4,3 na 100 prohlídek
Konstrukce sedadla řidiče je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění řidiče (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla zjevně neodpovídá požadavkům. (6.2.5.1.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů
4,3 na 100 prohlídek
U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. (7.11.1.1, 7. jiné vybavení)
-
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení
4,3 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů CFMOTO CFORCE 800 LE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 23 | 4,3 % | +1,0 | 0,00 % | −0,15 | 9,0 let | 5 723 km |
| 2025 | 43 | 7,0 % | +3,2 | 0,00 % | −0,36 | 8,0 let | 5 902 km |
| 2024 | 34 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,23 | 7,3 let | 6 123 km |
| 2023 | 13 | 7,7 % | +4,6 | 0,00 % | −0,18 | 6,2 let | 5 945 km |
| 2022 | 16 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,19 | 5,3 let | 3 876 km |
| 2021 | 18 | 5,6 % | +2,6 | 0,00 % | −0,27 | 3,9 let | 4 324 km |
| 2020 | 11 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,22 | 3,5 let | 3 387 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje CFMOTO CFORCE 800 LE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 320 mm | – |
| Šířka | 1 180 mm | – |
| Výška | 1 360 mm | – |
| Rozvor | 1 480 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 403 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 615 kg | – |
| Brzděný přívěs | 150 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 72 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | – |
Karoserie
- ČTYŘKOLKA 99 %
- C 0,7 %
Pohon
- 4×4 100 %
Emisní norma
- EURO 2 96 %
- EURO 3 4,3 %
Tažné zařízení v TP
- ano 94 %
- ne 5,7 %
Barva
- ŠEDÁ 36 %
- ORANŽOVÁ 35 %
- ČERNÁ 25 %
- HNĚDÁ 2,1 %
- ČERVENÁ 2,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2V91W | – | 15 kW (20 k) | 800 cm³ | benzín | 185 | 25 | – | – | – | – | 5 429 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2V91W | 15 kW | – | – | 72 km/h | 403 kg | 150 kg | EURO 2 | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak CFMOTO CFORCE 800 LE dopadá na STK?
Z 23 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,3 % částečně způsobilých, CFMOTO CFORCE 800 LE tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely CFMOTO
- CFORCE520L1,9 % · 0,37 %
- CFORCE 10002,5 % · 0,00 %
- CFORCE450L1,2 % · 0,58 %
- CFORCE 850XC1,7 % · 1,68 %
- CFORCE450S2,6 % · 0,00 %
- GLADIATOR X85,1 % · 0,00 %
- CFORCE520S1,1 % · 0,00 %
- CFORCE5500,0 % · 0,00 %
- CFORCE 6000,0 % · 1,92 %
- CFORCE 820LE0,0 % · 0,00 %
- CFORCE 6252,4 % · 0,00 %
- 650GT9,7 % · 0,00 %
- X6-A GLADIATOR9,7 % · 0,00 %
- JOURNEYMAN GLADIATOR X550 EFI4,0 % · 0,00 %
- X5-A GLADIATOR0,0 % · 0,00 %
- JOURNEYMAN 530 RX GLADIATOR0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz