CFMOTO CFORCE520S motocykl
Z 90 pravidelných technických prohlídek motocyklů CFMOTO CFORCE520S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,16 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CFMOTO: 2,3 % a 0,33 %.
Shrnutí
- 703 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 0 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (1,1 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 |
|---|---|---|
| 2020 | 1,8 % | |
| 2019 | 1,6 % |
Nejčastější vážné závady
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
1,1 na 100 prohlídek
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů CFMOTO CFORCE520S v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 90 | 1,1 % | −1,9 | 0,00 % | −0,16 | 6,2 let | 5 349 km |
| 2025 | 103 | 1,0 % | −2,5 | 0,97 % | +0,74 | 6,2 let | 3 528 km |
| 2024 | 34 | 2,9 % | +0,1 | 0,00 % | −0,17 | 5,4 let | 4 030 km |
| 2023 | 12 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,15 | 5,3 let | 3 310 km |
| 2022 | 24 | 8,3 % | +5,6 | 0,00 % | −0,15 | 4,1 let | 3 285 km |
| 2021 | 12 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,26 | 3,8 let | 2 598 km |
| 2020 | 2 | 0,0 % | −2,5 | 0,00 % | −0,19 | 3,0 let | 5 119 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje CFMOTO CFORCE520S
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 105 mm | 2 100–2 105 |
| Šířka | 1 100 mm | – |
| Výška | 1 150 mm | 1 150–1 350 |
| Rozvor | 1 260 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 345 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 565 kg | 555–565 |
| Brzděný přívěs | 150 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | 72–90 |
| Spotřeba kombinovaná | 7,8 l/100 km | 7,5–7,8 |
| CO₂ kombinovaně | 180 g/km | 175–180 |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | – |
Karoserie
- ČTYŘKOLKA 100 %
Pohon
- 4×4 100 %
- jedna náprava 0,2 %
Emisní norma
- EURO 5 53 %
- EURO 4 41 %
- EURO 2 6,3 %
Tažné zařízení v TP
- ano 96 %
- ne 3,6 %
Barva
- ČERNÁ 49 %
- ORANŽOVÁ 45 %
- HNĚDÁ 3,7 %
- ŽLUTÁ 2,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 191R | – | 27 kW (36 k) | 495 cm³ | benzín | 402 | 94 | 2,1 % | −1,0 | 0,00 % | −0,18 | 5 626 km |
| 191R-E | – | 24 kW (33 k) | 495 cm³ | benzín | 215 | 3 | – | – | – | – | 4 048 km |
| 191R | – | 14 kW (19 k) | 495 cm³ | benzín | 63 | 7 | – | – | – | – | 4 879 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 191R | 27 kW | 7,8 l | 180 g/km | 90 km/h | 345 kg | 150 kg | EURO 4 | 100 % |
| 191R-E | 24 kW | 7,5 l | 175 g/km | 90 km/h | 345 kg | – | EURO 5 | 100 % |
| 191R | 14 kW | – | – | 72 km/h | 345 kg | 150 kg | EURO 2 | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak CFMOTO CFORCE520S dopadá na STK?
Z 90 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, CFMOTO CFORCE520S tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely CFMOTO
- CFORCE520L1,9 % · 0,37 %
- CFORCE 10002,5 % · 0,00 %
- CFORCE450L1,2 % · 0,58 %
- CFORCE 850XC1,7 % · 1,68 %
- CFORCE450S2,6 % · 0,00 %
- GLADIATOR X85,1 % · 0,00 %
- CFORCE5500,0 % · 0,00 %
- CFORCE 6000,0 % · 1,92 %
- CFORCE 820LE0,0 % · 0,00 %
- CFORCE 6252,4 % · 0,00 %
- 650GT9,7 % · 0,00 %
- X6-A GLADIATOR9,7 % · 0,00 %
- JOURNEYMAN GLADIATOR X550 EFI4,0 % · 0,00 %
- X5-A GLADIATOR0,0 % · 0,00 %
- CFORCE 800 LE4,3 % · 0,00 %
- JOURNEYMAN 530 RX GLADIATOR0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz