CITROËN BERLINGO 1.6 HDI 90 dodávka N1

Z 36 pravidelných technických prohlídek dodávek CITROËN BERLINGO 1.6 HDI 90 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 19,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 9,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,77 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CITROËN: 9,3 % a 0,73 %.

Částečně způsobilé
19,4 %
stejně stará vozidla 10,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,77 %
Průměrné stáří
13,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
230 904 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 127 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 12 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru (8,3 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025
2011 17,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 8,3 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 5,6 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 5,6 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 2,8 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  5. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 2,8 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.3.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 2,8 na 100 prohlídek
    Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.6.3.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,8 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  9. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,8 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  10. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,8 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek CITROËN BERLINGO 1.6 HDI 90 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 36 19,4 % +9,0 0,00 % −0,77 13,8 let 230 904 km
2025 64 15,6 % +4,1 1,56 % +0,63 13,3 let 254 292 km
2024 37 5,4 % −5,2 0,00 % −0,89 12,0 let 223 912 km
2023 2 50,0 % +41,4 0,00 % −0,86 11,5 let 240 956 km
2021 1 100,0 % +92,4 0,00 % −0,61 9,0 let 223 344 km

Vozový park v ČR

V provozu
127
z 146 registrovaných celkem
Zaniklo
7
4,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
7 / 5
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
11 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CITROËN BERLINGO 1.6 HDI 90

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 380 mm 4 380–4 628
Šířka 1 810 mm –
Výška 1 862 mm 1 834–1 862
Rozvor 2 728 mm –
Míst k sezení 5 3–5
Provozní hmotnost 1 586 kg 1 445–1 586
Největší přípustná hmotnost 2 170 kg 1 990–2 205
Brzděný přívěs 870 kg 870–1 125
Nejvyšší rychlost 161 km/h 160–161
Spotřeba kombinovaná 5,9 l/100 km 5,4–5,9
CO₂ kombinovaně 154 g/km 140–154
Hluk za jízdy 73,7 dB(A) 72,3–73,7

Karoserie

  • SKŘÍŇOVÝ 56 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 32 %
  • SKŘÍŇOVÁ 11 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 4 80 %
  • EURO 5 15 %
  • EURO 6 3,1 %
  • EURO 3 1,5 %

Pneumatiky

  • 195/70 R15 69 %
  • 195/65 R15 31 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 57 %
  • ne 43 %

Barva

  • BÍLÁ 38 %
  • ČERVENÁ 13 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 12 %
  • ŠEDÁ-METAL 6,3 %
  • ŠEDÁ 4,7 %
  • MODRÁ 3,9 %
  • HNĚDÁ-METAL 3,9 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 3,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
9HX – 66 kW (90 k) 1 560 cm³ nafta 68 19 – – – – 223 366 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
9HX 66 kW 5,9 l 154 g/km 161 km/h 1 586 kg 870 kg EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak CITROËN BERLINGO 1.6 HDI 90 dopadá na STK?

Z 36 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 19,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,4 % částečně způsobilých, CITROËN BERLINGO 1.6 HDI 90 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CITROËN