LEXUS RX450H

Z 559 pravidelných technických prohlídek aut LEXUS RX450H v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,22 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka LEXUS: 5,3 % a 0,17 %.

Částečně způsobilé
3,6 %
stejně stará vozidla 4,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,22 %
Průměrné stáří
8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
144 238 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 1 517 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 13 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (0,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,4 % vozů (všechna osobní auta 0,3 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut LEXUS RX450H podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013
2022 2,3 %
2021 0,7 %
2020 3,7 % 2,5 %
2019 2,0 % 2,8 %
2018 1,6 % 2,4 % 1,2 %
2017 2,2 % 0,0 % 1,9 %
2016 3,2 % 0,0 % 2,2 % 2,6 %
2013 3,0 % 0,0 % 2,8 % 2,6 % 2,6 %
2012 2,2 % 3,9 % 4,1 % 5,6 % 3,7 % 3,7 %
2011 7,1 % 2,4 % 2,2 % 5,3 % 3,4 % 0,0 %
2010 10,4 % 2,4 % 1,6 % 4,3 % 0,0 % 5,1 % 4,1 % 5,1 % 6,5 % 1,2 % 3,5 %
2009 2,5 % 6,8 % 6,5 % 4,1 % 8,7 % 2,1 % 1,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,5 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  3. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 0,5 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí 0,2 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. (5.2.3.9.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,2 na 100 prohlídek
    Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.5, 8. obtěžování okolí)
  7. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 0,2 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,2 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost zadní mlhové svítilny nebo předních světlometů se světlem do mlhy, není v souladu s požadavky 0,2 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.4.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola (ovalita nebo házivost) 0,2 na 100 prohlídek
    Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. (1.2.1.5, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut LEXUS RX450H v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 559 3,6 % −1,2 0,00 % −0,22 8,0 let 144 238 km
2025 579 2,8 % −2,5 0,00 % −0,25 8,0 let 147 992 km
2024 470 2,1 % −3,2 0,21 % −0,08 8,3 let 159 358 km
2023 432 2,1 % −2,2 0,00 % −0,25 7,8 let 146 503 km
2022 378 1,9 % −2,5 0,00 % −0,24 7,4 let 145 578 km
2021 321 3,4 % −0,7 0,31 % +0,03 7,2 let 139 086 km
2020 308 3,2 % −1,0 0,32 % +0,10 6,4 let 134 560 km
2019 221 3,6 % −1,4 0,00 % −0,21 7,2 let 152 591 km
2018 187 3,7 % −0,6 0,00 % −0,32 6,4 let 136 764 km
2017 180 4,4 % +0,8 0,00 % −0,33 5,6 let 129 145 km
2016 160 1,9 % −1,6 0,63 % +0,33 4,8 let 114 373 km
2015 134 0,7 % −2,0 0,00 % −0,39 4,3 let 116 821 km
2014 102 2,9 % +0,6 0,00 % −0,40 3,4 let 83 921 km
2013 66 1,5 % −1,6 0,00 % −0,51 3,3 let 91 708 km
2012 6 16,7 % +12,9 0,00 % −1,19 2,5 let 79 977 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,4 %
5 z 1 240 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,32 %
jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
1 517
z 1 845 registrovaných celkem
Zaniklo
4
0,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
308 / 16
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
14,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje LEXUS RX450H

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 890 mm 4 770–4 890
Šířka 1 895 mm 1 885–1 895
Výška 1 685 mm –
Rozvor 2 790 mm 2 740–2 790
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 2 175 kg 2 175–2 205
Největší přípustná hmotnost 2 715 kg 2 700–2 715
Brzděný přívěs 2 000 kg –
Nejvyšší rychlost 200 km/h –
Spotřeba kombinovaná 7,9 l/100 km 5,5–7,9
CO₂ kombinovaně 178 g/km 127–179
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) 70,0–71,6

Karoserie

  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 78 %
  • AC KOMBI 12 %
  • KOMBI 10 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 6 76 %
  • EURO 5 15 %
  • EURO 4 9,8 %

Pneumatiky

  • 235/55 R20 69 %
  • 235/55 R19 25 %
  • 235/60 R18 4,0 %
  • 235/65 R18 2,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 64 %
  • ano 36 %

Barva

  • ŠEDÁ 27 %
  • BÍLÁ 19 %
  • ČERNÁ 17 %
  • HNĚDÁ 11 %
  • MODRÁ 7,9 %
  • ČERVENÁ 6,2 %
  • ZELENÁ 3,6 %
  • STŘÍBRNÁ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
2GR – 193 kW (262 k) 3 456 cm³ benzín 978 381 2,9 % −0,7 0,00 % −0,11 109 023 km
2GR – 183 kW (249 k) 3 456 cm³ benzín 403 150 6,0 % −1,8 0,00 % −0,50 234 646 km
2GR – 193 kW (262 k) 3 456 cm³ benzín, hybrid 94 40 5,0 % +1,5 0,00 % −0,10 105 652 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
2GR 193 kW 7,9 l 178 g/km 200 km/h 2 175 kg 2 000 kg EURO 6 100 %
2GR 183 kW 6,3 l 145 g/km 200 km/h 2 185 kg 2 000 kg EURO 5 99 %
2GR 193 kW 7,9 l 178 g/km 200 km/h 2 175 kg 2 000 kg EURO 6 99 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy LEXUS RX450H podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
JTJBGMCA 2GR 88 %, 8AR 1 %, 2GR-FXS 0 % 2015–2022 1 095 433 3,2 % −0,3 0,00 % −0,11
JTJBC11A 2GR 78 %, 2GR-FXE 2 %, 2 GR 0 %, 2GR FXE 0 % 2009–2020 673 162 4,3 % −3,4 0,00 % −0,49

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak LEXUS RX450H dopadá na STK?

Z 559 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,8 % částečně způsobilých, LEXUS RX450H tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely LEXUS