LEXUS GS 450H

Z 70 pravidelných technických prohlídek aut LEXUS GS 450H v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 2,86 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 2,43 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka LEXUS: 5,3 % a 0,17 %.

Částečně způsobilé
1,4 %
stejně stará vozidla 6,8 %
Nezpůsobilé
2,86 %
stejně stará vozidla 0,42 %
Průměrné stáří
12,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
214 031 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 177 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 24 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům (2,9 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,3 % vozů (všechna osobní auta 0,8 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 2,9 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 1,4 na 100 prohlídek
    Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Seřízení předního světlometu se světlem do mlhy neodpovídá předepsaným požadavkům 1,4 na 100 prohlídek
    Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu způsobuje oslnění. (4.5.2.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 1,4 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,4 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 1,4 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Únik brzdové kapaliny nebo netěsnost 1,4 na 100 prohlídek
    Netěsnost u vysokotlaké části kapalinových brzd (např. brzdové válečky, zátěžové regulátory). (1.1.7.4.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 1,4 na 100 prohlídek
    Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut LEXUS GS 450H v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 70 1,4 % −5,4 2,86 % +2,43 12,5 let 214 031 km
2025 73 2,7 % −4,7 0,00 % −0,47 12,1 let 212 322 km
2024 99 7,1 % +0,7 1,01 % +0,59 10,4 let 190 673 km
2023 75 4,0 % −1,2 0,00 % −0,37 10,1 let 187 386 km
2022 96 2,1 % −2,4 0,00 % −0,25 7,7 let 159 892 km
2021 61 4,9 % +0,4 1,64 % +1,30 8,3 let 167 963 km
2020 81 4,9 % +0,3 0,00 % −0,26 7,2 let 147 339 km
2019 54 3,7 % −1,4 0,00 % −0,22 7,4 let 162 815 km
2018 62 8,1 % +3,9 0,00 % −0,30 6,1 let 130 597 km
2017 47 2,1 % −1,8 0,00 % −0,36 5,8 let 131 525 km
2016 51 9,8 % +6,0 0,00 % −0,37 5,1 let 117 178 km
2015 25 0,0 % −4,2 0,00 % −0,68 6,3 let 146 630 km
2014 22 9,1 % +5,5 0,00 % −0,76 5,5 let 140 705 km
2013 25 12,0 % +7,9 0,00 % −0,77 5,0 let 141 548 km
2012 18 5,6 % +1,8 0,00 % −1,17 4,4 let 112 420 km
2011 17 0,0 % −3,5 0,00 % −1,64 3,7 let 104 137 km
2010 7 0,0 % −3,7 0,00 % −2,06 2,9 let 102 502 km
2009 1 0,0 % −6,3 0,00 % −3,44 2,0 let 30 870 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,27 %
3 z 237 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,77 %
o 0,5 p. b. více

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
177
z 264 registrovaných celkem
Zaniklo
4
1,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
76 / 7
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
25,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje LEXUS GS 450H

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 850 mm 4 825–4 880
Šířka 1 840 mm 1 820–1 840
Výška 1 455 mm 1 430–1 455
Rozvor 2 855 mm 2 850–2 855
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 900 kg 1 900–1 972
Největší přípustná hmotnost 2 355 kg 2 325–2 355
Brzděný přívěs 1 500 kg 1 500–2 000
Nejvyšší rychlost 250 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,1 l/100 km 6,1–7,9
CO₂ kombinovaně 141 g/km 141–186
Hluk za jízdy 70,1 dB(A) 70,1–73,4

Karoserie

  • AA SEDAN 74 %
  • SEDAN 26 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 5 39 %
  • EURO 6 36 %
  • EURO 4 23 %
  • EURO 3 2,0 %

Pneumatiky

  • 235/45 R18 37 %
  • 245/40 R18 36 %
  • 235/40 R19 21 %
  • 225/50 R17 5,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 93 %
  • ano 6,8 %

Barva

  • ČERNÁ 29 %
  • ŠEDÁ 22 %
  • BÍLÁ 16 %
  • MODRÁ 6,8 %
  • STŘÍBRNÁ 6,2 %
  • ŠEDÁ-METAL 4,0 %
  • ČERNÁ-METAL 2,8 %
  • HNĚDÁ 2,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
2GR – 215 kW (292 k) 3 456 cm³ benzín 107 44 2,3 % −3,4 0,00 % −0,29 189 060 km
2GR – 218 kW (296 k) 3 456 cm³ benzín 53 19 – – – – 268 147 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
2GR 215 kW 6,1 l 141 g/km 250 km/h 1 900 kg 1 500 kg EURO 5 1 %
2GR 218 kW 7,9 l 185 g/km 250 km/h 1 940 kg 2 000 kg EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy LEXUS GS 450H podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
JTHBS1BL 2GR 94 %, 2GR-FXE 3 %, 2GR3456 1 %, 3GR 1 % 2012–2018 147 47 2,1 % −3,5 0,00 % −0,28
JTHBC96S 2GR 78 %, 2GR-FSE 2 %, 2 GR 1 %, 2GR FSE 1 % 2006–2013 127 25 0,0 % −9,0 8,00 % +7,28

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak LEXUS GS 450H dopadá na STK?

Z 70 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 2,86 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,8 % částečně způsobilých, LEXUS GS 450H tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely LEXUS