LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4
Z 101 pravidelných technických prohlídek aut LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,16 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka LAND ROVER: 6,7 % a 0,29 %.
Shrnutí
- 244 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 19 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (1 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,2 %).
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 4,2 % | 4,7 % | |
| 2017 | 5,2 % | ||
| 2016 | 8,6 % | 14,7 % |
Nejčastější vážné závady
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
1,0 na 100 prohlídek
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
1,0 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu
1,0 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
1,0 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené
1,0 na 100 prohlídek
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Uchycení výbavy vozidla, je vadné nebo uvolněné nebo nespolehlivé nebo způsob její montáže na vozidlo neodpovídá požadavkům
1,0 na 100 prohlídek
Upevnění výbavy vozidla, je vadné nebo uvolněné nebo nespolehlivé. (6.2.9.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
1,0 na 100 prohlídek
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
1,0 na 100 prohlídek
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 101 | 5,0 % | +0,3 | 0,00 % | −0,16 | 8,2 let | 124 848 km |
| 2025 | 92 | 3,3 % | −1,5 | 0,00 % | −0,16 | 7,5 let | 109 890 km |
| 2024 | 94 | 8,5 % | +4,5 | 0,00 % | −0,15 | 6,4 let | 96 426 km |
| 2023 | 6 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,11 | 5,8 let | 142 900 km |
| 2022 | 2 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,08 | 5,0 let | 71 998 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2016; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 360 mm | – |
| Šířka | 1 900 mm | – |
| Výška | 1 605 mm | – |
| Rozvor | 2 660 mm | 1 621–2 660 |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 746 kg | 1 745–1 835 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 350 kg | – |
| Brzděný přívěs | 2 000 kg | 1 800–2 000 |
| Nejvyšší rychlost | 180 km/h | 180–200 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,1 l/100 km | 4,8–5,1 |
| CO₂ kombinovaně | 134 g/km | 125–134 |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | – |
Karoserie
- AC KOMBI 100 %
- AE KABRIOLET 0,4 %
Pohon
- 4×4 100 %
- jedna náprava 0,4 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 225/65 R17 100 %
- 235/60 R18 0,4 %
Tažné zařízení v TP
- ne 70 %
- ano 30 %
Barva
- BÍLÁ 32 %
- ŠEDÁ 19 %
- ČERVENÁ 19 %
- ČERNÁ 14 %
- MODRÁ 7,8 %
- HNĚDÁ 2,5 %
- ZELENÁ 2,0 %
- ORANŽOVÁ 1,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 204DTD | – | 110 kW (150 k) | 1 999 cm³ | nafta | 140 | 55 | 1,8 % | −2,8 | 0,00 % | −0,16 | 123 713 km |
| 204DTD | – | 132 kW (179 k) | 1 999 cm³ | nafta | 102 | 46 | 8,7 % | +4,0 | 0,00 % | −0,17 | 120 164 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 204DTD | 110 kW | 5,1 l | 134 g/km | 180 km/h | 1 746 kg | 2 000 kg | EURO 6 | 100 % |
| 204DTD | 132 kW | 5,1 l | 134 g/km | 195 km/h | 1 746 kg | 2 000 kg | EURO 6 | 99 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TOURAN7,3 % (7,6 %)
- VOLKSWAGEN TIGUAN4,3 % (5,7 %)
- AUDI A46,5 % (8,3 %)
- HYUNDAI TUCSON4,4 % (4,0 %)
- VOLKSWAGEN SHARAN8,6 % (7,9 %)
- KIA SPORTAGE6,6 % (5,4 %)
Časté otázky
Jak LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4 dopadá na STK?
Z 101 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD4 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely LAND ROVER
- FREELANDER8,3 % · 0,79 %
- DISCOVERY7,2 % · 0,46 %
- RANGE ROVER9,5 % · 0,61 %
- FREELANDER 26,8 % · 0,25 %
- RANGE ROVER SPORT7,3 % · 0,26 %
- RANGE ROVER EVOQUE3,8 % · 0,00 %
- DISCOVERY SPORT4,8 % · 0,00 %
- DEFENDER4,6 % · 0,00 %
- DEFENDER 1106,4 % · 0,00 %
- RANGE ROVER VELAR6,8 % · 0,00 %
- DISCOVERY 48,8 % · 0,00 %
- RANGE ROVER EVOQUE TD41,7 % · 0,00 %
- DISCOVERY 39,0 % · 0,00 %
- DISCOVERY 3.0 TDV64,5 % · 0,00 %
- DISCOVERY SPORT 2.0 TD45,8 % · 0,00 %
- RANGE ROVER SPORT 3.0 TDV66,1 % · 0,00 %
- DISCOVERY 4 3.0 SDV63,3 % · 0,00 %
- RANGE ROVER EVOQUE SD40,0 % · 0,00 %
- RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV60,0 % · 0,00 %
- DEFENDER 110 STW11,1 % · 0,00 %
Karambol.cz