LAND ROVER DEFENDER

Z 238 pravidelných technických prohlídek aut LAND ROVER DEFENDER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,74 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka LAND ROVER: 6,7 % a 0,29 %.

Částečně způsobilé

4,6 %

stejně stará vozidla 7,1 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,74 %

Průměrné stáří

16,8 let

od první registrace

Průměrný nájezd

174 169 km

stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

1 657 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 26 % dovezených ojetých.
Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (1,3 na 100 prohlídek).
Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,4 % vozů (všechna osobní auta 4,1 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut LAND ROVER DEFENDER podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2026	STK 2025	STK 2024	STK 2023	STK 2022	STK 2021	STK 2020	STK 2019	STK 2018	STK 2017	STK 2016	STK 2015	STK 2014	STK 2013	STK 2012	STK 2011	STK 2010	STK 2009
2022	5,2 %
2021		1,6 %
2020			1,7 %
2007										2,6 %		0,0 %		3,0 %		3,2 %
2005												0,0 %	0,0 %	5,4 %		0,0 %	5,7 %	2,2 %
2004							3,0 %	13,3 %	8,1 %	3,1 %	5,7 %	4,9 %	2,4 %	5,3 %	5,1 %
2002									10,0 %		14,7 %		0,0 %		10,8 %		2,9 %
2001								13,3 %
2000			11,1 %	6,5 %	8,8 %		9,8 %	6,1 %	2,8 %	12,2 %	9,5 %	11,1 %	6,4 %	7,9 %	4,8 %	0,0 %	5,4 %
1999				3,3 %	2,9 %	9,1 %	5,9 %	7,0 %	13,2 %	20,4 %	23,1 %	12,2 %	7,3 %	6,4 %	14,3 %	5,1 %	3,2 %
1998				2,9 %		13,2 %	12,9 %	5,9 %	6,1 %	13,2 %	14,7 %	8,0 %	0,0 %	13,3 %	2,4 %	5,0 %	2,1 %
1997												14,7 %

Nejčastější vážné závady

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,3 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 0,8 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
Označení některých údajů na vozidle je poškozené nebo nečitelné nebo jejich umístění na vozidle nebo provedení neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
Označení některých předepsaných údajů na vozidle je poškozené tak, že je nečitelné nebo neplní svoji funkci. (7.90.2.2, 7. jiné vybavení)
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 0,4 na 100 prohlídek
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 0,4 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). (0.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,4 na 100 prohlídek
Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.1.2.6, 8. obtěžování okolí)
Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,4 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut LAND ROVER DEFENDER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	238	4,6 %	−2,5	0,00 %	−0,74	16,8 let	174 169 km
2025	265	5,7 %	−2,7	0,00 %	−0,93	17,7 let	177 621 km
2024	284	5,6 %	−2,8	0,70 %	−0,44	18,8 let	198 162 km
2023	323	4,3 %	−3,4	0,00 %	−1,15	20,9 let	211 426 km
2022	343	7,0 %	−1,1	0,29 %	−0,91	19,9 let	220 474 km
2021	343	7,6 %	+0,2	1,17 %	−0,08	18,7 let	203 160 km
2020	368	4,6 %	−3,8	0,27 %	−0,89	18,1 let	202 358 km
2019	388	9,5 %	+0,4	0,52 %	−0,45	16,8 let	190 370 km
2018	372	9,1 %	+0,7	1,08 %	−0,34	16,1 let	190 424 km
2017	410	12,7 %	+4,5	0,24 %	−1,29	14,8 let	177 938 km
2016	394	13,7 %	+5,3	0,00 %	−1,64	14,2 let	176 050 km
2015	540	5,4 %	−1,9	0,93 %	−1,01	12,6 let	155 953 km
2014	448	4,5 %	−2,3	1,34 %	−0,79	11,9 let	153 596 km
2013	500	6,0 %	−0,6	1,60 %	−0,51	10,4 let	140 916 km
2012	400	4,8 %	−2,0	2,50 %	−0,49	10,3 let	146 299 km
2011	439	3,2 %	−2,5	2,96 %	−0,72	8,9 let	125 475 km
2010	358	4,7 %	−1,2	3,35 %	−0,65	9,1 let	130 548 km
2009	297	5,1 %	−0,5	2,36 %	−1,19	7,8 let	114 140 km
2008	87	5,7 %	−0,4	0,00 %	−4,23	7,6 let	137 304 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí

5,36 %

61 z 1 139 vozů

Stejné ročníky: všechna osobní auta

4,05 %

o 1,3 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu

1 657

z 1 844 registrovaných celkem

Zaniklo

0,6 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

127 / 49

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

28,9 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1992; 9 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno

s prohlídkou před registrací v ČR

Nejčastěji z

Spolková republika Německo

33 % dovezených

Průměrný nájezd při dovozu

113 976 km

stav tachometru před registrací v ČR

Průměrné stáří při dovozu

11,4 let

od první registrace v cizině

Země původu	Vozů	Podíl	Nájezd	Stáří
Spolková republika Německo	24	33 %	94 741 km	8 let
Italská republika	12	17 %	149 160 km	12,3 let
Slovenská republika	8	11 %	–	–
Spojené království Velké Británie a Severního Irska	6	8,3 %	–	–
Francouzská republika	4	5,6 %	–	–
Belgické království	2	2,8 %	–	–
Rakouská republika	2	2,8 %	–	–
Španělské království	2	2,8 %	–	–

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje LAND ROVER DEFENDER

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	4 758 mm	3 894–4 758
Šířka	1 996 mm	1 790–1 996
Výška	1 922 mm	1 914–2 059
Rozvor	3 022 mm	2 360–3 022
Míst k sezení	5	5–9
Provozní hmotnost	2 515 kg	1 795–2 678
Největší přípustná hmotnost	3 200 kg	2 550–3 280
Brzděný přívěs	3 500 kg	3 495–3 500
Nejvyšší rychlost	191 km/h	129–209
Spotřeba kombinovaná	8,6 l/100 km	8,5–86,0
CO₂ kombinovaně	225 g/km	224–300
Hluk za jízdy	69,0 dB(A)	68,0–690,0

Karoserie

AC KOMBI 86 %
KOMBI 9,4 %
KOMBI 5DV. 2,2 %

Pohon

4×4 100 %

Emisní norma

EURO 6 92 %
EURO 2 4,9 %
EURO 3 1,3 %
EURO 4 1,2 %

Pneumatiky

255/70 R18 48 %
255/65 R19 25 %
275/45 R22 19 %
255/60 R20 3,5 %
275/50 R22 2,7 %
235/85 R16 1,0 %

Tažné zařízení v TP

ano 91 %
ne 9,0 %

Barva

ČERNÁ 25 %
ŠEDÁ 19 %
ZELENÁ 18 %
HNĚDÁ 12 %
BÍLÁ 10 %
ZELENÁ-METAL 4,0 %
MODRÁ 3,0 %
ZELENÁ-TMAVÁ 2,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Generace	Výkon	Objem	Palivo	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
DT306	–	221 kW (300 k)	2 997 cm³	nafta	261	12	–	–	–	–	78 043 km
DT306	–	147 kW (200 k)	2 997 cm³	nafta	230	1	–	–	–	–	146 776 km
DT306	–	183 kW (249 k)	2 997 cm³	nafta	216	8	–	–	–	–	64 866 km
10 P	–	90 kW (122 k)	2 495 cm³	nafta	118	37	5,4 %	−4,5	0,00 %	−1,30	261 206 km
300 TDI 23L	–	83 kW (113 k)	2 495 cm³	nafta	86	18	–	–	–	–	281 054 km
DT306	–	183 kW (249 k)	2 997 cm³	nafta, hybrid	84	0	–	–	–	–	–
DT306	–	258 kW (351 k)	2 997 cm³	nafta, hybrid	66	0	–	–	–	–	–
DT306	–	147 kW (200 k)	2 997 cm³	nafta, hybrid	66	0	–	–	–	–	–
508PS	–	313 kW (426 k)	4 999 cm³	benzín	63	0	–	–	–	–	–
DT306	–	221 kW (300 k)	2 997 cm³	nafta, hybrid	59	3	–	–	–	–	80 790 km
PT306	–	294 kW (400 k)	2 996 cm³	benzín	54	7	–	–	–	–	101 466 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
DT306	221 kW	8,7 l	227 g/km	191 km/h	2 515 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
DT306	147 kW	8,6 l	225 g/km	175 km/h	2 515 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
DT306	183 kW	8,6 l	226 g/km	188 km/h	2 515 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
10 P	90 kW	10,8 l	299 g/km	129 km/h	2 055 kg	3 500 kg	EURO 2	100 %
300 TDI 23L	83 kW	10,1 l	–	130 km/h	2 030 kg	3 500 kg	EURO 2	100 %
DT306	183 kW	8,7 l	226 g/km	188 km/h	2 515 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
DT306	258 kW	8,7 l	231 g/km	191 km/h	2 515 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
DT306	147 kW	8,6 l	225 g/km	175 km/h	2 515 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
508PS	313 kW	14,3 l	322 g/km	209 km/h	2 484 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
DT306	221 kW	8,7 l	228 g/km	191 km/h	2 515 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
PT306	294 kW	9,6 l	220 g/km	191 km/h	2 431 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy LAND ROVER DEFENDER podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VIN	Motor	Ročníky	Vozů	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým
`SALLDHM5`	15P 64 %, 15 P 2 %, 10P 2 %, 10 P 1 %	2000–2013	431	72	5,6 %	−4,1	0,00 %	−1,06
`SALLDHM8`	10P 71 %, 10 P 42 %, 15P 3 %, 21L 1 %	1998–2009	275	51	5,9 %	−4,1	0,00 %	−1,29
`SALLDHM6`	23L 60 %, 300 TDI 23L 33 %, 300 TDI-23L 6 %, 300TDI-23L 4 %	1995–2008	187	34	5,9 %	−3,4	0,00 %	−1,34
`SALLDBAF`	25L 61 %, 15L 41 %, 25 L 6 %, 15 L 4 %	2004–2017	175	1	0,0 %	−9,8	0,00 %	−0,98
`SALLDHMS`	244DT 67 %, 244 DT 7 %, 2,4 TD4 1 %, 144DT 1 %	2007–2012	150	27	3,7 %	−5,4	0,00 %	−0,71
`SALLDVAF`	11L 42 %, 11 L 20 %, 16L 6 %, 200 TDI 3 %	1991–2004	101	9	0,0 %	−7,5	0,00 %	−1,04
`SALLDVB6`	23L 65 %, 300 TDI 23L 23 %, 300 TDI-23L 19 %, 300TDI-23L 9 %	1996–2010	86	6	0,0 %	−9,7	0,00 %	−1,36
`SALEA7BN`	204DTA	2020–2021	79	24	4,2 %	+1,1	0,00 %	−0,09
`SALLDVB8`	10P 65 %, 10 P 45 %, 10P 00688B 1 %, 15P 1 %	1998–2010	76	14	21,4 %	+11,5	0,00 %	−1,25
`SALLDHMF`	16L 24 %, 11L 13 %, 23L 12 %, 2,5 TDI 4 %	1992–2010	68	13	7,7 %	0,0	0,00 %	−1,06
`SALLDVB5`	15P 62 %, 15 P 4 %, 11A WM 2 %	2001–2006	68	13	7,7 %	−2,0	0,00 %	−1,03
`SALLDVBS`	244DT 76 %, 244 DT 4 %, 24DT 2 %	2007–2010	50	9	0,0 %	−9,1	0,00 %	−0,70
`SALLDKA5`	15P 24 %, 10P 16 %, 15 P 8 %, 10P TD5 5 %	2002–2017	37	0	–	–	–	–
`SALEA6BW`	DT306	2021–2022	31	14	7,1 %	+4,1	0,00 %	−0,06

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

JEEP GRAND CHEROKEE7,0 % (7,6 %)
LAND ROVER DISCOVERY7,2 % (7,0 %)
LAND ROVER RANGE ROVER9,5 % (6,5 %)
TOYOTA LAND CRUISER5,2 % (6,1 %)
NISSAN PATHFINDER11,5 % (8,9 %)
AUDI Q82,8 % (3,3 %)

Časté otázky

Jak LAND ROVER DEFENDER dopadá na STK?

Z 238 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,1 % částečně způsobilých, LAND ROVER DEFENDER tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely LAND ROVER

FREELANDER8,3 % · 0,79 %
DISCOVERY7,2 % · 0,46 %
RANGE ROVER9,5 % · 0,61 %
FREELANDER 26,8 % · 0,25 %
RANGE ROVER SPORT7,3 % · 0,26 %
RANGE ROVER EVOQUE3,8 % · 0,00 %
DISCOVERY SPORT4,8 % · 0,00 %
DEFENDER 1106,4 % · 0,00 %
RANGE ROVER VELAR6,8 % · 0,00 %
DISCOVERY 48,8 % · 0,00 %
RANGE ROVER EVOQUE TD41,7 % · 0,00 %
DISCOVERY 39,0 % · 0,00 %
RANGE ROVER EVOQUE 2.0 TD45,0 % · 0,00 %
DISCOVERY 3.0 TDV64,5 % · 0,00 %
DISCOVERY SPORT 2.0 TD45,8 % · 0,00 %
RANGE ROVER SPORT 3.0 TDV66,1 % · 0,00 %
DISCOVERY 4 3.0 SDV63,3 % · 0,00 %
RANGE ROVER EVOQUE SD40,0 % · 0,00 %
RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV60,0 % · 0,00 %
DEFENDER 110 STW11,1 % · 0,00 %