CHEVROLET CAMARO COUPE
Z 35 pravidelných technických prohlídek aut CHEVROLET CAMARO COUPE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,46 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CHEVROLET: 10,2 % a 1,42 %.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 35 | 5,7 % | −1,4 | 0,00 % | −0,46 | 14,1 let | 101 730 km |
| 2025 | 35 | 5,7 % | −1,3 | 0,00 % | −0,48 | 12,7 let | 87 710 km |
| 2024 | 26 | 3,8 % | −2,3 | 0,00 % | −0,52 | 12,8 let | 84 942 km |
| 2023 | 16 | 6,3 % | +1,0 | 0,00 % | −0,32 | 9,8 let | 74 076 km |
| 2022 | 13 | 0,0 % | −4,7 | 0,00 % | −0,21 | 8,2 let | 41 086 km |
| 2021 | 3 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,27 | 7,7 let | 43 492 km |
| 2020 | 4 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,22 | 7,0 let | 52 268 km |
| 2019 | 4 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,14 | 6,0 let | 59 249 km |
| 2018 | 4 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,17 | 4,5 let | 27 106 km |
| 2017 | 3 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,13 | 4,0 let | 35 133 km |
| 2016 | 2 | 0,0 % | −2,3 | 0,00 % | −0,19 | 3,0 let | 19 112 km |
| 2015 | 1 | 0,0 % | −9,2 | 0,00 % | −2,78 | 16,0 let | 76 911 km |
| 2012 | 1 | 0,0 % | −8,1 | 0,00 % | −3,81 | 13,0 let | 67 829 km |
| 2010 | 1 | 0,0 % | −6,8 | 0,00 % | −4,74 | 11,0 let | 62 890 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje CHEVROLET CAMARO COUPE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 837 mm | 4 770–4 837 |
| Šířka | 1 917 mm | 1 917–1 918 |
| Výška | 1 362 mm | 1 270–1 377 |
| Rozvor | 2 852 mm | – |
| Míst k sezení | 4 | – |
| Provozní hmotnost | 1 812 kg | 1 700–1 881 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 200 kg | 1 876–2 200 |
| Brzděný přívěs | 454 kg | 453–454 |
| Nejvyšší rychlost | 250 km/h | 185–250 |
| Spotřeba kombinovaná | 10,9 l/100 km | 10,9–14,1 |
| CO₂ kombinovaně | 329 g/km | 304–333 |
| Hluk za jízdy | 75,0 dB(A) | 71,4–76,0 |
Karoserie
- AD KUPÉ 50 %
- KUPÉ 25 %
- COUPE 2DV. 13 %
- AE KABRIOLET 13 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 5 100 %
Pneumatiky
- 245/45 R20 83 %
- 215/65 R15 17 %
Tažné zařízení v TP
- ne 91 %
- ano 9,1 %
Barva
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 35 %
- BÍLÁ 15 %
- ŠEDÁ-METAL 15 %
- ČERNÁ-METAL 10 %
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 10 %
- ŠEDÁ 5,0 %
- ČERNÁ 5,0 %
- ŽLUTÁ 5,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak CHEVROLET CAMARO COUPE dopadá na STK?
Z 35 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,1 % částečně způsobilých, CHEVROLET CAMARO COUPE tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely CHEVROLET
- SPARK10,6 % · 2,48 %
- AVEO10,1 % · 1,98 %
- CRUZE10,5 % · 0,36 %
- ORLANDO11,4 % · 0,34 %
- CAPTIVA11,6 % · 1,06 %
- LACETTI14,2 % · 1,21 %
- CAMARO5,9 % · 0,00 %
- KALOS11,3 % · 1,73 %
- CORVETTE2,0 % · 0,00 %
- MATIZ16,9 % · 1,81 %
- TRAX3,8 % · 0,00 %
- NUBIRA7,7 % · 5,13 %
- EPICA8,3 % · 0,00 %
- MALIBU8,3 % · 0,00 %
- SUBURBAN11,1 % · 0,00 %
- HHR18,2 % · 0,00 %
- TACUMA10,0 % · 0,00 %
Karambol.cz