Karambol.cz
VOLVO FH 42T B nákladní N2, N3
Z 15 pravidelných technických prohlídek nákladních aut VOLVO FH 42T B v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka VOLVO: 9,1 % a 0,47 %.
Shrnutí
- 7 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 71 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí (6,7 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,6 % vozů (všechna nákladní auta 7,9 %).
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých nákladních aut VOLVO FH 42T B podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2023 | STK 2022 | STK 2021 | STK 2020 | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 | STK 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 9,3 % | 10,6 % | 8,7 % | 7,9 % | 7,7 % | 11,2 % | 5,6 % | 4,6 % | 2,6 % | 1,1 % | 0,5 % | 0,0 % | ||||
| 2011 | 7,8 % | 9,3 % | 10,3 % | 8,2 % | 12,9 % | 7,9 % | 6,2 % | 4,5 % | 3,6 % | 2,6 % | 2,9 % | 1,8 % | 0,0 % | |||
| 2010 | 9,4 % | 11,4 % | 13,0 % | 14,9 % | 12,3 % | 9,6 % | 6,4 % | 4,9 % | 5,8 % | 2,7 % | 2,0 % | 2,2 % | 0,6 % | 0,0 % | ||
| 2009 | 11,1 % | 10,9 % | 9,2 % | 1,6 % | 4,9 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | ||||||||
| 2008 | 7,9 % | 12,5 % | 11,1 % | 8,3 % | 16,2 % | 10,8 % | 7,5 % | 8,5 % | 8,9 % | 4,3 % | 4,3 % | 4,3 % | 3,3 % | 2,1 % | 1,3 % | |
| 2007 | 9,5 % | 14,3 % | 13,2 % | 12,0 % | 18,9 % | 16,6 % | 11,7 % | 10,4 % | 4,9 % | 4,4 % | 2,9 % | 2,8 % | 1,9 % | 5,0 % | 0,0 % | |
| 2006 | 5,7 % | 21,7 % | 8,3 % | 10,5 % | 15,2 % | 18,7 % | 16,0 % | 10,6 % | 11,1 % | 11,9 % | 6,9 % | 2,6 % | 1,4 % | 2,5 % | 1,1 % | |
| 2005 | 11,4 % | 14,7 % | 6,1 % | 7,7 % | 2,9 % | 7,1 % | 5,4 % | 5,6 % | 1,6 % | 3,3 % | 2,2 % | |||||
| 2004 | 16,1 % | 11,4 % | 4,3 % | 5,8 % | 3,6 % |
Nejčastější vážné závady
-
Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí
6,7 na 100 prohlídek
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut VOLVO FH 42T B v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 15 | 6,7 % | −3,9 | 0,00 % | −0,86 | 15,5 let | 1 329 816 km |
| 2025 | 22 | 22,7 % | +10,8 | 0,00 % | −0,90 | 15,5 let | 1 284 984 km |
| 2024 | 36 | 22,2 % | +11,4 | 0,00 % | −1,09 | 13,8 let | 1 260 503 km |
| 2023 | 324 | 8,0 % | −1,4 | 0,62 % | −0,35 | 12,5 let | 1 128 827 km |
| 2022 | 447 | 10,1 % | −1,0 | 1,12 % | +0,04 | 11,6 let | 1 095 264 km |
| 2021 | 590 | 11,7 % | +1,4 | 1,02 % | −0,09 | 10,6 let | 1 055 134 km |
| 2020 | 722 | 9,1 % | −1,6 | 0,55 % | −0,15 | 9,4 let | 996 778 km |
| 2019 | 942 | 11,6 % | −0,4 | 0,74 % | +0,16 | 8,5 let | 948 346 km |
| 2018 | 1 159 | 11,4 % | −0,4 | 1,29 % | +0,04 | 7,5 let | 893 430 km |
| 2017 | 1 294 | 8,7 % | −2,7 | 1,08 % | −0,13 | 6,6 let | 824 394 km |
| 2016 | 1 454 | 7,2 % | −5,8 | 0,69 % | −0,61 | 5,8 let | 749 113 km |
| 2015 | 2 057 | 6,1 % | −2,2 | 1,02 % | −0,46 | 4,8 let | 650 798 km |
| 2014 | 2 091 | 3,7 % | −2,0 | 0,77 % | −0,59 | 4,0 let | 577 928 km |
| 2013 | 2 123 | 4,3 % | −1,6 | 1,18 % | −0,15 | 3,4 let | 505 498 km |
| 2012 | 1 827 | 3,7 % | −2,3 | 1,48 % | −0,35 | 3,3 let | 497 144 km |
| 2011 | 1 511 | 2,9 % | −2,2 | 2,25 % | −0,61 | 3,3 let | 506 128 km |
| 2010 | 1 386 | 1,9 % | −3,3 | 1,59 % | −1,16 | 2,8 let | 447 725 km |
| 2009 | 1 282 | 2,9 % | −1,3 | 1,87 % | −0,51 | 2,0 let | 351 270 km |
| 2008 | 248 | 1,2 % | −3,0 | 1,21 % | −0,93 | 1,8 let | 329 624 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje VOLVO FH 42T B
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 5 885 mm | 5 885–6 206 |
| Šířka | 2 495 mm | 2 495–2 550 |
| Výška | 4 000 mm | 3 753–4 000 |
| Rozvor | 3 800 mm | 3 700–3 800 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 7 258 kg | 7 258–8 789 |
| Největší přípustná hmotnost | 18 600 kg | 18 600–20 000 |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | 75,0–80,0 |
Karoserie
- BC TAHAČ NÁVĚSŮ 83 %
- TAHAČ NÁVĚSŮ 17 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 5 100 %
Pneumatiky
- 315/70 R22 43 %
- 315/60 R22 29 %
- 385/55 R22 14 %
- 385/65 R22 14 %
Tažné zařízení v TP
- ano 100 %
Barva
- BÍLÁ 57 %
- ŠEDÁ 14 %
- MODRÁ-TMAVÁ 14 %
- ŽLUTÁ-METAL 14 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLVO FH9,1 % (7,4 %)
- MERCEDES-BENZ ACTROS7,1 % (7,0 %)
- MAN TGX8,1 % (7,1 %)
- DAF XF 480 FT6,6 % (7,9 %)
- SCANIA R4509,2 % (9,1 %)
- RENAULT T6,0 % (7,3 %)
Časté otázky
Jak VOLVO FH 42T B dopadá na STK?
Z 15 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,6 % částečně způsobilých, VOLVO FH 42T B tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely VOLVO
- FH9,1 % · 0,43 %
- FM8,4 % · 0,25 %
- FL8,8 % · 0,45 %
- FH164,7 % · 0,59 %
- FE6,9 % · 0,00 %
- FH13 500 42T11,0 % · 0,00 %
- FH126,7 % · 0,00 %
- FM1219,7 % · 0,00 %
- FH13 440 42T12,5 % · 0,00 %
- FH13 460 42T8,5 % · 2,13 %
- FL L 240 42R11,6 % · 0,00 %
- FH13 420 42T7,1 % · 7,14 %
- FH13 480 42T15,4 % · 0,00 %
- FH 12 4200,0 % · 0,00 %
- FH13 400 42T16,7 % · 0,00 %
- F120,0 % · 0,00 %
- FH12 42T0,0 % · 0,00 %